报告基本信息 - 报告期为2024年1月1日至2024年6月30日[4] - 报告获董事会批准日期为2024年8月23日[3] - 同比指与2023年同期相比[3] - 本公司指深圳高速公路集团股份有限公司[3] - 本集团指本公司及合并子公司[3] - 元指人民币元[3] - 中国证监会指中国证券监督管理委员会[3] - 香港证监会指香港证券及期货事务监察委员会[3] - 上交所指上海证券交易所[3] - 联交所指香港联合交易所有限公司[3] 公司业务项目里程及面积信息 - 截至報告期末公司已累計競拍龍裡項目土地約3,038畝，其中貴龍項目土地約2,770畝，朵花大橋項目土地約269畝[13] - 梅林關更新項目土地面積約為9.6萬平方米[13] - 梅觀高速免費路段約13.8公里，收費路段約5.4公里[9] - 外環一期沙井至觀瀾段35.67公里和龍城至坪地段15.06公里合計約51公里，外環二期約9.35公里，外環三期約16.8公里[10] - 龍大深圳段免費路段共計23.8公里，收費路段約4.426公里[10] - 廣深高速全長約122.8公里[12] - 西線高速全長約98公里[12] - 截至报告日期，公司经营和投资公路项目16个，折算高等公路里程约613公里[23] - 深圳外环高速总里程约93公里，外环项目总里程长约77公里，截至报告期末外环三期已完成约4.9%工程形象进度[55] - 深中通道深圳侧接线全长约5.7公里，于2024年6月30日与深中通道同步通车[52][56] 公司股权结构信息 - 公司已发行普通股股份21.80770326亿股，其中A股14.33270326亿股，占比65.72%；H股7.475亿股，占比34.28%[24] - 公司最大股东新通产公司持有约30.03%股份，深圳国际间接合计持有51.561%股份，为间接控股股东[24] - 公司通过持有湾区发展71.83%股份，间接持有广深高速与西线高速权益；通过持有易方达深高速REIT的40%份额，间接持有益常项目权益[32] - 公司全资子公司环境公司持有德润环境20%股权，持有深水规院11.25%股权[71] - 公司间接控股92.29%的蓝德环保有20个有机垃圾处理项目[63] - 公司间接控股70%的利赛环保生物质项目[65] - 公司间接持股100%的邵阳项目位于湖南邵阳[65] - 公司间接持股63.33%的深汕乾泰受锂电材料价格下跌、市场需求增速放缓等因素影响，业绩未达预期[68] - 公司通过合营公司持有南京安维士51%股权[41] - 湾区发展在广州地区沿线土地开发权益占37.5%，深圳地区占57.5%，新塘项目间接持有15%权益 [79] - 公司持有国资协同发展基金约7.48%权益，基金总规模为40.1亿元，公司出资额为3亿元 [82] - 截至报告期末，晟创基金实缴总规模为3亿元，公司实缴出资额为1.35亿元，已完成2个项目投资 [81] - 公司参股34.3%的联合置地梅林关更新项目约19万平方米办公、商业及商务公寓综合建筑，商务公寓去化率约41% [78] - 深圳投控间接持有公司控股股东深圳国际约44.25%权益，2024年1月16日公司等就CMF基金延期退出签订续期一揽子协议构成关联交易[141] - 2024年6月30日，深圳国际和深圳投控持有A股股份数均为1,066,239,887股，占已发行A股股本的74.39%[183] - 2024年6月30日，招商局公路网络科技控股股份有限公司持有H股股份数为54,556,000股，占已发行H股股本的11.13%；深圳国际和深圳投控持有H股股份数均为52,612,000股，占已发行H股股本的7.03%[184] - 截至报告期末公司股东总数为17,283户，其中A股股东17,043户，H股股东240户[179] - 前十名股东中，HKSCC NOMINEES LIMITED持股729,835,242股，占比33.47%；新通产实业开发（深圳）有限公司持股654,780,000股，占比30.03%等[180] 公司业务收入及利润相关财务数据 - 2024年中期营业收入37.57亿元，较2023年中期的41.25亿元减少8.92%[27] - 2024年中期归属上市公司股东净利润7.74亿元，较2023年中期的9.29亿元减少16.72%[27] - 2024年6月30日归属上市公司股东净资产216.77亿元，较2023年12月31日的223.58亿元减少3.04%[27] - 2024年中期基本每股收益0.312元，较2023年中期的0.384元减少18.75%[27] - 2024年中期加权平均净资产收益率3.68%，较2023年中期减少1.17个百分点[27] - 2024年中期非经常性损益合计1.01亿元，其中非流动性资产处置损益1.49亿元[28] - 2023年营业收入92.95亿元，路费收入53.75亿元[29] - 2023年息税前利润41.05亿元，净利润23.27亿元[29] - 2023年经营活动现金流入净额40.95亿元，利息保障倍数3.42倍[29] - 2023年每股收益0.982元，每股现金股息0.55元[29] - 2023年末总资产67,507，总负债39,509，总权益27,999，资产负债率58.53%，总负债权益比率141.11%，净借贷权益比率106.18%，每股净资产8.42元[30] - 报告期集团实现营业收入37.57亿元，同比减少8.92%[47] - 路費收入约24.34亿元、环保业务收入约7.35亿元、其他收入约5.88亿元，分别占集团总收入的64.78%、19.56%和15.66%[47] - 2024年上半年公司路费收入同比略有下降，节假日小型客车免费通行天数较上年同期增加3天[51] - 2024年上半年，集团净利润773,857千元，同比下降16.72% [84] - 公司本期营业收入3756892千元，上年同期4124880千元，同比减少8.92%，主要因路费、建造服务及工程委托建设服务收入减少[85][88] - 营业成本2315667千元，上年同期2480614千元，同比减少6.65%，因工程进度延后成本减少[85][86] - 销售费用6695千元，上年同期11826千元，同比减少43.39%，因环保板块精简人员及开支[85][86] - 管理费用170719千元，上年同期182666千元，同比减少6.54%，因冲减奖金及控制开支[85][86] - 财务费用559049千元，上年同期664489千元，同比减少15.87%，因人民币贬值幅度低及借贷规模下降[85][86] - 研发费用13799千元，上年同期13910千元，同比减少0.80%，因研发项目减少[85][86] - 投资收益579660千元，上年同期364156千元，同比增加59.18%，因股权处置收益及投资收益增加[85][86] - 所得税费用248547千元，上年同期270245千元，同比减少8.03%，因利润总额减少[85][86] - 经营活动现金流量净额1760822千元，上年同期1903352千元，同比减少7.49%，因益常公司处置及电费补贴减少[85][86] - 投资活动现金流量净额365153千元，上年同期461869千元，同比减少20.94%，因上年收到到期结构性存款[85][87] - 收费公路营业收入2433893千元，同比降6.35%，毛利率50.46%，同比降2.61个百分点[91] - 清洁能源业务营业收入301576千元，同比降13.36%，毛利率55.37%，同比降5.32个百分点[91] - 固废资源化处理营业收入428677千元，同比增8.61%，毛利率 - 4.81%，同比增3.51个百分点[91] - 集团营业成本2315667千元，2023年中期为2480614千元，同比降6.65%[94] - 集团前五名客户营业收入总额44472万元，占全部营业收入11.84%[96] - 集团向前五名供应商采购额67894万元，占本期采购总额28.94%[96] - 集团销售费用6695千元，2023年中期为11826千元，同比降43.39%[98] - 集团管理费用170719千元，2023年中期为182666千元，同比降6.54%[99] - 集团财务费用559049千元，2023年中期为664489千元，同比降15.87%[100] - 集团所得税费用248547千元，2023年中期为270245千元，同比降8.03%[103] - 报告期内集团投资收益579,660千元，2023年中期为364,156千元，同比增加59.18%[104] - 报告期内集团经营活动现金流入净额1,760,822千元，2023年中期为1,903,352千元，同比减少142,530千元[105] - 报告期内集团投资活动现金流入净额365,153千元，2023年中期为461,869千元，同比减少96,717千元[106] - 报告期集团筹资活动现金流出净额同比减少约126,829千元[106] - 报告期内按公司权益比例计算的两种摊销方法下的摊销差异为1.20亿元，2023年中期为1.19亿元[107] - 2024年6月30日集团总资产65,869,267千元，较2023年年末下降2.43%[108] - 2024年6月30日集团未偿还的有息负债总额为30,743,984千元，较2023年年末减少约2.97%[108] - 2024年上半年集团平均借贷规模为318亿元，2023年中期为331亿元，同比减少约3.93%[108] - 交易性金融资产本期期末较上年期末减少46.91%，其他应收款增加58.34%[108] - 境外资产折合人民币340,252千元，占总资产的比例为0.52%[110] - 本期期末资产负债率为58.63%，上年期末为58.53%；净借贷权益比率本期期末为105.03%，上年期末为106.18% [115] - 本期净借贷/EBITDA为10.33，上年同期为10.21；利息保障倍数本期为2.93，上年同期为3.07；EBITDA利息倍数本期为4.91，上年同期为5.02 [115] - 本期期末净流动资产为 -76.91亿元，上年期末为 -128.75亿元，增加51.84亿元[118] - 本期期末现金及现金等价物为21.24亿元，上年期末为19.55亿元，增加1.68亿元[118] - 本期期末未使用的银行授信额度为427.30亿元，上年期末为437.40亿元，减少10.10亿元[118] - 本期期末未使用的债券注册额度为110.00亿元，上年期末为95.50亿元，增加14.50亿元[118] 公司各业务线运营数据 - 梅觀高速日均混合車流量158千輛次，同比-1.2%，日均路費收入410千元，同比0.4%[49] - 機荷東段日均混合車流量297千輛次，同比-5.0%，日均路費收入1750千元，同比-3.9%[49] - 機荷西段日均混合車流量209千輛次，同比-1.9%，日均路費收入1419千元，同比-2.7%[49] - 沿江項目日均混合車流量180千輛次，同比-1.2%，日均路費收入1674千元，同比2.3%[49] - 外環項目日均混合車流量297千輛次，同比0.2%，日均路費收入3072千元，同比-2.2%[49] - 龍大高速日均混合車流量165千輛次，同比1.5%，日均路費收入426千元，同比3.6%[49] - 水官高速日均混合車流量253千輛次，同比-4.0%，日均路費收入1653千元，同比-2.1%[49] - 清連高速日均混合車流量48千輛次，同比-4.9%，日均路費收入1798千元，同比-5.6%[49] - 公司旗下蓝德环保拥有有机垃圾处理BOT等特许经营项目共20个[39] - 公司有有机垃圾设计处理规模超6900吨/日[39] - 公司通过投资并购累计拥有装机容量达668MW的风电项目[41] - 截至报告日，集团有机垃圾设计处理规模超6900吨/日[62] - 公司间接控股92.29%的蓝德环保有20个有机垃圾处理项目，餐厨垃圾设计处理量超4800吨/日，13个项目（3020.5吨/日）已商业运营[63] - 公司持股100%的光明环境园项目位于深圳光明区，可处理有机垃圾1000吨/天、大件垃圾100吨/天、绿化垃圾100吨/天，2024