公司总营收情况 - 公司2020年第一季度总营收6.35927亿美元，2019年为5.81813亿美元，同比增长9.3%[131] 各业务线营收情况 - 2020年第一季度运输业务营收3.50901亿美元，占比55.2%，较2019年增长4890万美元，增幅16.2%[132][134] - 2020年第一季度水务业务营收1.01657亿美元，占比16.0%，较2019年增长260万美元，增幅2.6%[132][135] - 2020年第一季度专业业务营收1.33039亿美元，占比20.9%，较2019年减少610万美元，降幅4.4%[132][136] - 2020年第一季度材料业务营收5033万美元，占比7.9%，2019年为4164.3万美元，占比7.2%[132] - 2020年第一季度材料收入为5033万美元，较2019年增加870万美元，增幅20.9%，主要因加州业务量增加[137] 政策资金支持情况 - 2020年9月30日，国会批准FAST法案延长一年，向公路信托基金注入136亿美元[122] - 2020年12月，国会批准100亿美元州交通运输部救济支出法案，超15亿美元分配给公司垂直整合州[122] - 2020年11月，18个州选民批准94%的州和地方投票倡议，为交通改善提供140亿美元收入[123] - 加州通过SB - 1法案，10年投入542亿美元用于基础设施建设，未来5年收入将增加[123] - 2020年国会批准水资源开发法案，授权99亿美元用于46个新项目，并解锁约100亿美元海港维护信托基金余额[125] 各业务线合同积压情况 - 2020年3月31日总合同积压为36.42亿美元，运输、水、专业板块占比分别为74.2%、6.6%、19.2%[139] - 2020年3月31日运输合同积压为27亿美元，较2019年12月31日减少1.113亿美元，降幅4.0%[141] - 2020年3月31日水合同积压为2.412亿美元，较2019年12月31日增加1510万美元，增幅6.7%[143] - 2020年3月31日专业合同积压为7.006亿美元，较2019年12月31日增加400万美元，增幅0.6%[146] 各业务线毛利润情况 - 2020年第一季度运输板块毛利润为2537万美元，较2019年增加4170万美元，增幅超100%[149] - 2020年第一季度水板块毛利润为935万美元，较2019年增加140万美元，增幅17.6%[150] - 2020年第一季度专业板块毛利润为 - 1072万美元，较2019年减少2400万美元，降幅超100%[151] - 2020年第一季度材料板块毛亏损为19.8万美元，较2019年减少360万美元，降幅94.7%[152] 费用及税率情况 - 2020年第一季度销售、一般和行政费用为7838万美元，占收入的12.3%，较2019年的8016万美元和13.8%有所下降[154] - 2020年第一季度一般及行政费用减少230万美元，降幅3.9%[156] - 2020年第一季度所得税收益为1471万美元，有效税率16.9%；2019年为1735万美元，有效税率22.5%[157] 资金使用及额度情况 - 截至2020年3月31日，2.75亿美元循环信贷额度中，2.188亿美元可用于借款[159] - 2020年3月31日，公司现金及现金等价物和有价证券总额为2.47604亿美元，2019年12月31日为2.95072亿美元，2019年3月31日为2.66312亿美元[162] - 2020年第一季度经营活动净现金使用量为2012.5万美元，较2019年减少1620万美元；投资活动现金流入为590.2万美元，较2019年增加3020万美元；融资活动净现金使用量为640万美元，较2019年减少540万美元[164] 资本支出情况 - 2020年第一季度资本支出为2140万美元，2019年为2870万美元；2020年全年资本支出约为9000万美元[171][172] 合同担保及杠杆率情况 - 截至2020年3月31日，约34亿美元的合同积压有担保债券[173] - 截至2020年3月31日，综合杠杆率为1.97，未超过上限3.25；综合利息覆盖率为9.02，超过下限4.00[176] 普通股回购授权情况 - 截至2020年3月31日，2亿美元的普通股回购授权中，1.572亿美元仍可用[177] 市场风险敞口情况 - 与2019年年报相比，公司市场风险敞口无重大变化[179]