业务布局与规模 - 公司在全球约10200个企业和加盟商地点开展汽车租赁业务[41] - 美国约有1600个机场租车点，国际约有1500个[53] - 美国约有2600个机场外租车点，国际约有4500个[56] - 公司确定188家保险公司为目标保险置换市场，截至2018年底，是其中124家的首选或认可供应商，39家的共同主要供应商[74] - 截至2018年底，赫兹终极选择计划在美国59个机场地点提供[76] - 公司在美国有80个自营汽车销售点，在35个州和几个欧洲国家提供Rent2Buy计划[104][107] - 截至2018年12月31日，公司约有3.8万名员工，其中美国约2.9万名，国际业务约9000名[133] 业务板块构成 - 公司有三个可报告业务板块，其他业务活动收入和费用占比不到1%[42][44] - 截至2018年12月31日，公司“所有其他业务”板块营收7.48亿美元，主要来自Donlen子公司[125] 业务品牌情况 - 公司通过赫兹、道乐和节俭三个品牌开展美加和国际汽车租赁业务[45] - 公司国际业务还提供萤火虫品牌，针对注重价格的休闲旅客[49] 业务数据指标 - 2018年和2017年，机场外收入分别约占全球汽车租赁收入的34%和33%[50] - 2018年，赫兹金尚尊享会会员租车约占全球租车交易的35%[75] - 2018年公司TNC市场参与度翻倍，在美国18个州约90个地点为TNC司机提供租车服务，平均投入约30000辆车[80] - 特许经营商费用约占公司全球汽车租赁收入的2%[92] - 2018年公司在美国和国际业务的高峰租赁车队分别约为535100辆和207100辆，美国和国际业务的汽车平均持有期分别为17个月和14个月[97] - 2018年美国未被制造商回购的车辆中，约24%在拍卖出售，40%通过经销商直销，36%在零售点或通过Rent2Buy计划出售；国际业务中，约8%在拍卖出售，83%通过经销商直销，9%在零售点或通过Rent2Buy计划出售[109] - 2018年美国汽车租赁行业估计年收入约300亿美元，平均车辆数量增加1%至约220万辆，每辆车每月收入约1131美元，比2017年提高3.7%[112] - 欧洲汽车租赁行业年收入约180亿美元[114] - 亚太地区（包括澳大利亚和新西兰）汽车租赁行业年收入约170亿美元[116] - 中东和非洲汽车租赁行业年收入约40亿美元[120] - 拉丁美洲汽车租赁行业年收入约40亿美元[122] 子公司相关情况 - 2017年公司将巴西子公司Car Rental Systems do Brasil Locação de Veiculos Ltd.出售给Localiza Fleet S.A.，双方签订为期20年可续约20年的合作协议[124] - Donlen约80%的租赁组合为浮动利率租赁，可根据基准指数调整租赁费用[129] - 截至2018年12月31日，Donlen约一半租赁车队是2017年款或更新车型[128] 公司设施与认证 - 公司总部位于佛罗里达州埃斯特罗的建筑获得LEED金级认证[144] 保险相关情况 - 公司在美国运营需按规定为车辆和道路设备第三方责任保持规定金额的保险，多数地区通过自我保险满足要求[154] - 公司在欧洲的车辆租赁业务通过全资保险子公司Probus购买车辆责任保险，Probus再向HIRE Bermuda Limited分保[158] - 公司全球每次事故自保上限为1000万美元，欧洲汽车责任险自保留存额为500万美元，另有2亿美元超额留存保险[228] 公司面临风险 - 公司面临车辆责任、一般责任、财产损失等风险，通过保险或合同安排转移部分风险[152] - 公司车辆租赁业务受航空客运量减少影响大，关键休闲目的地营收占比高，旅行减少会对经营和财务产生不利影响[180] - 公司面临激烈竞争，若无法应对，营收和经营结果、财务状况、流动性和现金流可能受不利影响[183] - 公司业务季节性强，二、三季度是旺季，旺季租赁活动受干扰会对经营和财务产生不利影响[184] - 公司管理若无法准确估计租赁活动水平并调整车辆配置，经营和财务可能受影响[185] - 非计划车辆价值下降导致成本增加，会对经营和财务产生不利影响[186] - 公司可能无法充分应对技术和客户需求变化，导致竞争力下降和经营财务受影响[190] - 公司可能无法购买足够价格有竞争力的车辆，影响经营和财务状况[191] - 2018年美国税改法案取消车辆处置税收收益递延，2023 - 2027年车辆全额费用扣除逐年降低20%，可能需支付现金税款影响经营和财务[193][196] - 计划车辆制造商若不履行回购或折旧保证义务，公司可能面临损失[197] - 制造商不支付相关款项可能导致公司资产支持和资产融资安排出现信用增强不足问题[198] - 制造商修改或取消回购及保证折旧计划，会对公司资产融资及经营结果、财务状况、流动性和现金流产生重大不利影响[199] - 2015年《雷切尔和杰奎琳·霍克安全租车法案》禁止公司出租有未解决联邦安全召回问题的车辆，大量召回或零部件供应不足会影响公司业务[200] - 第三方分销渠道占公司大量车辆租赁预订量，失去渠道、价格或佣金结构变化、交易量减少会对公司财务产生不利影响[202][204] - 公司很大一部分年收入来自美国以外，海外运营面临监管、外汇、税收、融资、政治经济等风险[206] - 2016年6月23日英国公投决定脱欧，脱欧可能影响公司国际业务管理及全球金融和外汇市场稳定[207] - 公司依赖通信网络和集中式信息技术系统，系统故障或服务中断会对业务产生重大不利影响[212] - 公司持续评估、升级和整合信息技术系统，相关活动存在成本和风险，技术计划和流程不完善会导致不利后果[213] - 公司拥有大量个人和企业非公开信息，信息安全漏洞会损害品牌、声誉和竞争地位并产生重大负债[214][216] - 公司在机场的租赁和车辆租赁特许权面临风险，租赁终止或成本增加会影响经营结果和财务状况[218] - 公司业务依赖“Hertz”“Dollar”和“Thrifty”品牌的良好知名度，品牌认可度下降会对经营结果、财务状况、流动性和现金流产生重大不利影响[219][221] - 公司美国工会员工劳动合同需定期重新谈判，否则可能导致停工，非工会员工过去曾面临工会化努力，未来也可能面临，或增加运营成本和限制运营灵活性[223] - 若分拆或内部分拆交易被认定需缴纳美国联邦所得税，Herc Holdings及其股东和Hertz Global可能承担重大税务负债[224] - 若公司发生“所有权变更”，部分递延税资产可能过期，使用税务属性抵减未来应税收入和税务负债的能力可能受限，“所有权变更”指“五％股东”持股比例较前三年最低比例增加超50个百分点[227] - 公司若退出多雇主养老金计划或其他雇主破产，可能面临重大退出负债，影响经营业绩、财务状况、流动性或现金流[229][230] - 公司运营受环境法律法规约束，若发生泄漏或溢出，清理、调查和补救成本及罚款可能很高，遵守法规可能需重大支出[232] - 美国国会和国际立法监管机构可能出台气候变化和温室气体排放相关措施，影响公司服务需求、增加成本[233] - 美国法律和监管环境变化，如税收、汽车相关责任、保险费率等方面，可能扰乱公司业务、增加费用[234] - 美国关于可选保险产品或政策的法律法规变化，可能增加合规成本或使产品无利可图，导致收入和盈利能力下降[235] - 公司租赁和二手车销售业务受国际、联邦和州法律法规约束，这些法规变化可能影响公司业绩[237] 员工劳动合约情况 - 美国约26%员工的劳动合约有效，其中近20%的合约将在2019年到期[133]