总合并运营收入情况 - 2020年第一季度总合并运营收入增至22.8亿美元,较2019年第一季度的20.9亿美元增长9%,排除燃油附加费收入后增长10%[53] 各业务板块收入及运营收入情况 - JBI业务板块2020年第一季度收入增至11.5亿美元,同比增长6%,运营收入降至1.022亿美元,同比下降1%[53][54] - DCS业务板块2020年第一季度收入增至5.42亿美元,同比增长10%,运营收入增至7290万美元,同比增长46%[53][55] - ICS业务板块2020年第一季度收入增至3.35亿美元,同比增长12%,运营亏损1890万美元,而2019年为运营收入700万美元[53][56] - FMS业务板块2020年第一季度收入增至1.54亿美元,同比增长39%,运营亏损330万美元,而2019年为运营收入20万美元[53][57] - JBT业务板块2020年第一季度收入增至1.05亿美元,同比增长3%,运营收入降至180万美元,同比下降75%[53][58] JBI业务板块负载量及收入情况 - 2020年第一季度JBI板块负载量同比增长7%,跨大陆负载量增长11%,东部网络负载量增长1%,但每负载收入下降1%[54] DCS业务板块收入生产率及车队情况 - 2020年第一季度DCS板块每辆卡车每周收入生产率同比增长2%,排除燃油附加费后增长3%,车队新增430辆创收卡车[55] ICS业务板块合同业务占比情况 - 2020年第一季度ICS板块总负载量中合同业务占比从2019年的68%升至74%,收入占比从51%升至64%[56] FMS业务板块停靠次数及收入生产率情况 - 2020年第一季度FMS板块停靠次数同比增加67%,每次停靠收入生产率下降17%[57] 总运营费用及运营收入情况 - 2020年第一季度总运营费用为9320万美元,较2019年同期增长10.6%,运营收入降至1.547亿美元,较2019年的1.678亿美元有所下降[61] 各项成本费用情况 - 2020年租金和采购运输成本增长13.6%,主要因负载量增加和运输费率提高,JBI铁路采购运输成本包含820万美元应计费用[62] - 2020年薪资和员工福利成本增长11.2%,主要与司机薪酬和办公室人员补偿增加有关,还包含1230万美元一次性新冠相关奖金和340万美元额外股票补偿费用[63] - 2020年折旧和摊销费用增长8.5%,燃料成本下降9.8%,运营用品和费用增长9.5%,保险和索赔费用增长11.6%,资产出售或处置净损失为150万美元[64][65] 利息及所得税费用情况 - 2020年净利息费用下降7.7%,所得税费用增长7.7%,2020年第一季度有效所得税税率为26.5%,2019年为22.7%,预计2020年年度税率为24.5%[66] 现金流量情况 - 2020年前三个月经营活动提供的净现金为2.49亿美元,投资活动使用的净现金为1.29亿美元,融资活动使用的净现金为1.07亿美元[67] 财务比率及债务情况 - 2020年3月31日,营运资金比率为1.54,总债务为13.028亿美元,总债务与权益比率为0.57,总债务占总资本的百分比为36%[68][69] 净资本支出情况 - 2020年第一季度净资本支出约为1.29亿美元,2019年同期为2.12亿美元,预计2020年剩余时间净资本支出在4.5亿 - 4.75亿美元之间[75] 现金余额及信贷额度情况 - 截至2020年3月31日,公司有4800万美元现金余额,循环信贷额度无未偿还余额,可借款最高7.5亿美元,还可申请增加最高2.5亿美元[71] 未偿还债务情况 - 公司未偿还债务包括高级循环信贷额度和高级票据发行,高级票据固定利率为3.30% - 3.875%,高级循环信贷额度为可变利率,利率上升1个百分点将使年度税前收益减少350万美元[78][80]
J.B. Hunt Transport Services(JBHT) - 2020 Q1 - Quarterly Report