公司基本情况 - 截至2019年3月31日，公司运营182家门店，代表28个品牌，分布在18个州，2018年在《财富》500强中排名第294位[59] 公司资金与债务情况 - 截至2019年3月31日，公司现金及信贷额度可用资金为2.795亿美元，若对无抵押自有房地产进行融资，预计额外可用资金为2.475亿美元[69] - 截至2019年3月31日，现金及现金等价物为4500万美元，较2018年减少2400万美元，降幅34.8%；可用信贷额度为2.345亿美元，较2018年增加1.697亿美元，增幅261.9%[122] - 截至2019年3月31日，新车库存天数为82天，较2018年12月31日增加11天；二手车库存天数为53天，较2018年12月31日减少13天[127] - 截至2019年3月31日，公司未偿还债务总额为34.524亿美元，扣除未摊销债务发行成本590万美元后，总债务为34.465亿美元，剩余可用额度为2.345亿美元[139] - 公司银团信贷安排由20家金融机构组成，到期日为2023年7月，信贷利率因债务类型而异，2019年3月31日，新车库存融资年利率为3.75%，二手车库存融资和循环信贷额度年利率为4.00%[141][145] - 公司需维持一定债务契约比率，截至2019年3月31日，流动比率为1.26:1（要求不低于1.10:1），固定费用保障比率为1.96:1（要求不低于1.20:1），杠杆比率为2.66:1（要求不高于5.00:1）[147] - 2018年公司与福特汽车信贷公司签订循环信贷协议，承诺额度最高4000万美元有担保，最高2000万美元无担保，截至2019年3月31日，其他信贷额度未偿还金额为40万美元[150] - 截至2019年3月31日，公司与制造商附属金融公司的地板计划协议未偿还金额为3.59亿美元，利率最高达6.75%[151] - 截至2019年3月31日，公司房地产抵押贷款利率在3.0% - 5.3%之间，70%的未偿还抵押贷款债务为固定利率[152] - 2017年7月24日，公司发行3亿美元5.25%的2025年到期优先票据，支付500万美元承销及其他费用，用于一般公司用途[154][155][156] 公司收支与利润情况 - 2019年第一季度，公司支付670万美元股息，通过资本支出向门店投资2910万美元[69] - 2019年第一季度总营收28.497亿美元，较2018年的26.597亿美元增长7.1%，总毛利润4.507亿美元，较2018年的4.081亿美元增长10.4%[71] - 2019年第一季度同店总营收26.766亿美元，较2018年的25.946亿美元增长3.2%，同店总毛利润4.271亿美元，较2018年的3.992亿美元增长7.0%[74] - 2019年第一季度公司净收入为5640万美元，摊薄后每股收益为2.42美元，2018年同期净收入为5210万美元，摊薄后每股收益为2.07美元[75] - 2019年第一季度公司总收入28.497亿美元，同比增长7.1%，其中国内、进口、豪华和企业及其他业务分别增长2.7%、1.8%、26.8%和无意义增长[85] - 2019年第一季度公司税前收入7780万美元，同比增长11.5%[85] - 2019年第一季度国内业务收入增长2.7%，但收入下降22.7%，主要因SG&A增长10.0%[87][88] - 2019年第一季度进口业务收入增长1.8%，收入增长30.4%，主要因毛利润增长6.8%，SG&A费用增长2.5%[89][90] - 2019年第一季度豪华车业务收入6.549亿美元，较2018年同期增长26.8%，主要因各业务线增长，尤其是2018年收购业务贡献[91] - 2019年第一季度豪华车业务利润800万美元，较2018年同期增长15.9%，主要因毛利润增长25.3%，但被SG&A费用增长23.9%部分抵消[92] - 2019年第一季度公司及其他业务收入650万美元，较2018年同期增加430万美元，主要因金融和保险激励增加及储备金变化[95][96] - 2019年第一季度公司及其他业务利润5250万美元，较2018年同期增长26.2%，主要因整合21家门店和2家独立车身修理厂，但被保险储备金增加部分抵消[95][98] - 2019年第一季度资产减值50万美元，与特定不动产有关[99] - 2019年第一季度SG&A费用3.218亿美元，较2018年同期增长8.2%，主要因收购导致人员成本增加和储备金调整[102][103] - 2019年第一季度折旧和摊销费用1980万美元，较2018年同期增长17.9%，主要因资本支出和收购[108] - 2019年第一季度运营利润率为3.8%，较2018年同期增加30个基点，主要因毛利率提高和成本结构改善[109][110] - 2019年第一季度新车地板计划利息费用1810万美元，较2018年同期增长34.1%，包括同店库存水平、收购量和LIBOR利率上升因素[111] - 2019年第一季度新车净持有成本300万美元，较2018年同期增加370万美元[114] - 2019年第一季度其他利息费用较2018年同期增加350万美元，增幅29.7%，主要因利率上升和额外抵押贷款融资导致的抵押利息增加[116] - 2019年第一季度有效所得税税率为27.5%，高于2018年同期的25.4%，预计全年有效税率为27.5%[117] - 2019年第一季度经营活动产生的净现金为7720万美元，较2018年增加2830万美元，主要因库存增长放缓和应付票据增加[124][125] - 2019年第一季度投资活动使用的净现金为3530万美元，较2018年减少3.382亿美元，主要因收购支出减少[124][128] - 2019年第一季度资本支出为2910万美元，较2018年减少1290万美元，主要因收购后资本改善支出减少[129] - 2019年第一季度融资活动使用的净现金为2850万美元，较2018年减少3.649亿美元，调整后为7200万美元，较2018年减少2.106亿美元[124][136] - 2019年第一季度净借款（还款）方面，信贷额度净借款（还款）为 - 5500万美元，较2018年减少3.622亿美元；长期债务和资本租赁计划外本金支付为 - 330万美元；普通股回购为 - 310万美元，较2018年增加520万美元；股息支付为 - 670万美元，较2018年增加10万美元[137] - 2019年3月，公司为A类和B类普通股支付股息，每股0.29美元，总额670万美元[138] 汽车销售业务情况 - 2019年第一季度新车零售销量39695辆，较2018年的41497辆下降4.3%，二手车零售销量40675辆，较2018年的36114辆增长12.6%[71] - 2019年第一季度同店新车零售销量37540辆，较2018年的40259辆下降6.8%，同店二手车零售销量38568辆，较2018年的35172辆增长9.7%[74] - 2019年第一季度新车平均售价为36809美元，较2018年的35056美元增长5.0%，二手车平均售价为20353美元，较2018年的19814美元增长2.7%[71] - 2019年第一季度同店新车平均售价为36522美元，较2018年的35220美元增长3.7%，同店二手车平均售价为20185美元，较2018年的19884美元增长1.5%[74] - 公司设定每家门店每月平均销售85辆二手车的目标，2019年第一季度平均每月销售70辆，2018年同期为67辆[77] - 2019年第一季度二手车收入同比增长15.7%，同店销售增长11.3%，核心和价值汽车类别分别增长13.4%和17.5%[77] - 2019年第一季度零售新车销售总量39695辆，同比下降4.3%，其中国内和进口分别下降7.1%和7.7%，豪华增长16.0%[86] 金融和保险业务情况 - 2019年第一季度金融和保险收入同比增长，同店收入增长8.8%，每零售单位收入增加107美元至1485美元，融资合同渗透率提高280个基点[80] 服务、车身和零部件业务情况 - 2019年第一季度服务、车身和零部件收入增长，同店客户付费收入增加1060万美元，增长7.2%，同店保修收入增长810万美元，增长12.2%[83] - 2019年第一季度同店服务、车身和零部件毛利润增长10.5%[84] 公司收购情况 - 2018年第一季度收购15家门店，现金支付3.244亿美元，调整后为2.073亿美元，2019年第一季度无收购活动[135] 公司未来规划 - 公司预计未来资本支出部分用于升级近期收购的设施，重大资本承诺预计用现有现金、建设融资和信贷额度支付，项目完成后可获第三方70% - 90%的长期融资[131][132] 公司销售影响因素 - 历史上公司第一季度销售因消费者购买模式和恶劣天气较低，财务表现预计低于其他季度，销售和经营业绩还受利率、消费者债务水平等因素影响[159]