公司基本信息 - 2019年公司位列《财富》美国500强第265位，截至2019年9月30日，运营184家门店，代表30个品牌，分布于19个州[81] 资本部署策略 - 公司资本部署策略为65%投资收购、25%投资资本支出及现代化和多元化、10%用于股东回报[91] 股息与资本支出 - 2019年前九个月，公司支付2070万美元股息，通过资本支出向门店投资9190万美元[91] 杠杆比率 - 截至2019年9月30日，公司调整后杠杆比率低于2.0，处于目标范围低端[91] 新车业务收入 - 2019年第三季度，新车收入18.248亿美元，同比增长5.3%；前九个月收入49.933亿美元，同比增长1.6%[92] - 2019年第三季度和前九个月新车收入分别为17.729亿美元和48.011亿美元，同比增长4.6%和0.7%，主要因平均售价分别提高5.6%和5.0%，但销量分别下降0.9%和4.1%[95][97] 二手车零售业务收入 - 2019年第三季度，二手车零售收入9.163亿美元，同比增长13.7%；前九个月收入26.324亿美元，同比增长13.2%[92] - 2019年第三季度和前九个月二手车零售收入分别为8988万美元和2.5432亿美元，同比增长14.0%和12.6%，核心车辆类别增长显著，销量分别增长17.8%和16.5%，平均售价分别提高1.4%和1.0%[95][99] 金融和保险业务收入 - 2019年第三季度，金融和保险收入1.363亿美元，同比增长12.6%；前九个月收入3.827亿美元，同比增长11.9%[92] - 2019年第三季度和前九个月金融和保险收入分别为1330万美元和3713万美元，同比增长12.4%和11.9%，主要因产品供应扩大和渗透率提高[95][102] 服务、车身和零部件业务收入 - 2019年第三季度，服务、车身和零部件收入3.405亿美元，同比增长9.4%；前九个月收入9.933亿美元，同比增长9.3%[92] - 2019年第三季度和前九个月服务、车身和零部件收入分别为3320万美元和9553万美元，同比增长9.5%和8.7%，主要因保修工作增加和运营中的新车数量增多[95][104] 总营收与总毛利润 - 2019年第三季度，总营收33.324亿美元，同比增长7.8%；前九个月总营收94.038亿美元，同比增长6.3%[92] - 2019年第三季度，总毛利润5.109亿美元，同比增长9.6%；前九个月总毛利润14.552亿美元，同比增长9.0%[92] - 2019年第三季度和前九个月总营收分别为32.497亿美元和90.601亿美元，同比增长7.6%和5.7%；总毛利润分别为4985万美元和1.4059亿美元，同比增长9.1%和8.4%[95] 净收入与每股收益 - 2019年第三季度净收入8520万美元，摊薄后每股收益3.64美元，2018年同期净收入9310万美元，摊薄后每股收益3.84美元；2019年前九个月净收入2.035亿美元，摊薄后每股收益8.72美元，2018年同期净收入2.058亿美元，摊薄后每股收益8.31美元[96] 二手车销售目标 - 2019年前九个月，公司门店平均每月销售74辆二手车，2018年同期为68辆，公司目标是实现每家门店每月平均销售85辆二手车[98] 细分市场收入 - 2019年第三季度，国内、进口、豪华细分市场收入分别为11.578亿美元、14.377亿美元、7.294亿美元，同比增长5.5%、7.6%、11.7%；前九个月分别为32.658亿美元、39.623亿美元、21.49亿美元，同比增长3.2%、3.5%、16.4%[108] - 2019年第三季度，国内、进口、豪华细分市场部门收入分别为3790万美元、4830万美元、1300万美元，同比增长49.8%、29.1%、11.1%[110] - 九个月内，公司国内、进口、豪华板块的细分收入分别为9.41亿、11.78亿、3.65亿美元，较2018年分别增长18.4%、30.0%、19.7%[111] - 三个月内，公司国内板块收入为11.578亿美元，较2018年增长5.5%，细分收入中二手车零售涨幅最大为13.8%[115] - 九个月内，公司国内板块收入为32.658亿美元，较2018年增长3.2%，细分收入中二手车零售涨幅最大为13.5%[116] - 三个月内，公司进口板块收入为14.377亿美元，较2018年增长7.6%，细分收入中二手车零售涨幅最大为13.8%[118] - 九个月内，公司进口板块收入增长3.5%，板块收入增长30.0%，主要因毛利增长8.8%，部分被SG&A费用增长4.7%抵消[119][120] - 三个月内，公司豪华板块收入为7.294亿美元，较2018年增长11.7%，细分收入中新车涨幅最大为11.3%[121] - 九个月内，公司豪华板块收入为39.623亿美元，较2018年增长3.5%，细分收入中二手车零售涨幅最大为11.0%[121] - 截至2019年9月30日的九个月，公司总收入为21.49亿美元，较2018年的18.469亿美元增长16.4%，各业务线均有增长[122] - 同期，豪华车业务收入在三个月和九个月内分别增长11.7%和16.4%，新零售单位分别增长7.0%和6.8%，二手车零售单位分别增长13.0%和17.7%[122] 企业及其他业务收入 - 公司企业及其他业务在三个月和九个月内收入分别为750万美元和2670万美元，较2018年有所增加，但该业务板块收入在同期分别下降1620万美元和2020万美元，降幅为24.3%和13.5%[125] 资产减值 - 2019年第一季度，公司记录了与待售房地产相关的050万美元资产减值[129] 销售、一般和行政费用（SG&A） - 截至2019年9月30日的三个月，销售、一般和行政费用（SG&A）为3.432亿美元，较2018年增长11.1%；九个月内为10.215亿美元，增长8.7%[131][133] - 同期，SG&A占毛利润的比例在三个月和九个月内分别为67.2%和70.2%，2018年同期分别为66.3%和70.4%[134] - 剔除非核心费用后，SG&A占毛利润的比例在三个月和九个月内分别从2018年的68.9%和70.7%降至2019年的68.8%和69.7%[135] - 调整后的SG&A费用在三个月内为3.513亿美元，较2018年增长8.2%[135] - 2019年前三季度，调整后总SG&A费用为10.192亿美元，较2018年的9.508亿美元增加6840万美元，增幅7.2%[137] 豪华车业务SG&A情况 - 豪华车业务板块收入在三个月和九个月内分别增长11.1%和19.7%，主要得益于毛利润分别增长7.9%和13.7%，但被SG&A费用分别增长6.9%和11.7%部分抵消[123] - 豪华车业务SG&A占毛利润的比例在三个月和九个月内分别从2018年的81.0%和81.9%降至2019年的80.2%和80.5%[123] 折旧和摊销费用 - 2019年前三季度，折旧和摊销费用为6090万美元，较2018年的5530万美元增加560万美元，增幅10.1%；2019年第三季度为2090万美元，较2018年的1960万美元增加130万美元，增幅6.6%[143] 运营利润率 - 2019年第三季度和前三季度，运营利润率分别为4.4%和4.0%，较2018年同期分别增加10和20个基点[144][145] 新车地板计划利息费用 - 2019年前三季度，新车地板计划利息费用为5550万美元，较2018年的4510万美元增加1040万美元，增幅23.1%；第三季度为1790万美元，较2018年的1600万美元增加190万美元，增幅11.9%[146] 其他利息费用 - 2019年前三季度，其他利息费用为4500万美元，较2018年的4070万美元增加430万美元，增幅10.6%；第三季度为1480万美元，较2018年的1500万美元减少20万美元，降幅1.3%[151] 有效所得税税率 - 2019年第三季度和前三季度，有效所得税税率分别为27.4%和27.5%，2018年同期分别为14.6%和20.7%[152] 人员费用 - 2019年前三季度，人员费用为6.782亿美元，较2018年的6.189亿美元增加5930万美元，增幅9.6%；第三季度占毛利润比例为46.2%，较2018年的45.7%增加50个基点[137] 广告费用 - 2019年前三季度，广告费用为8290万美元，较2018年的8170万美元增加120万美元，增幅1.5%；第三季度占毛利润比例为5.5%，较2018年的6.1%减少60个基点[137] 租金费用 - 2019年前三季度，租金费用为3110万美元，较2018年的3360万美元减少250万美元，降幅7.4%；第三季度占毛利润比例为2.0%，较2018年的2.3%减少30个基点[137] 设施成本 - 2019年前三季度，设施成本为5740万美元，较2018年的5410万美元增加330万美元，增幅6.1%；第三季度占毛利润比例为3.8%，较2018年的3.9%减少10个基点[137] 销售、运营与净收入对比 - 2019年第三季度，销售、一般和行政费用为3.432亿美元，运营收入为1.468亿美元，净收入为8520万美元[157] - 2018年第三季度，销售、一般和行政费用为3.09亿美元，运营收入为1.376亿美元，净收入为9310万美元[158] - 2019年前九个月，销售、一般和行政费用为10.215亿美元，运营收入为3.723亿美元，净收入为2.035亿美元[159] - 2018年前九个月，销售、一般和行政费用为9.399亿美元，运营收入为3.399亿美元，净收入为2.058亿美元[159] 现金与流动性 - 截至2019年9月30日，公司现金为2710万美元，信贷安排可用额度为2.495亿美元，潜在流动性超5亿美元[161] 经营活动净现金 - 2019年前九个月经营活动提供净现金4.535亿美元，较2018年同期增加7430万美元[163] 投资活动净现金 - 2019年前九个月投资活动使用净现金1.997亿美元，2018年同期为5.146亿美元[168] 融资活动净现金 - 2019年前九个月融资活动使用净现金2.583亿美元，2018年同期为提供净现金1.095亿美元[163] 库存天数 - 截至2019年9月30日，新车库存天数为77天，较2018年12月31日增加6天；二手车库存天数为67天，增加1天[167] 资本支出 - 2019年前九个月资本支出为9190万美元，较2018年同期减少2150万美元[170] 门店收购与开店情况 - 2019年前九个月收购4家门店，2018年为17家；2019年新增2家加盟店，2018年无新增；2019年未开店，2018年开1家店[175] 调整后收购净现金支出 - 2019年前九个月调整后收购净现金支出为9.68亿美元，2018年为25.31亿美元[175] 调整后融资活动净现金 - 2019年前九个月调整后融资活动净现金使用为14.43亿美元，2018年为提供4.78亿美元，现金流减少19.21亿美元[176] 结构化回购协议净溢价 - 2019年第二季度公司为结构化回购协议支付3650万美元净溢价[177] 股息支付 - 2019年前九个月公司分别于3月、5月、8月支付股息6700万美元、7000万美元、7000万美元，每股股息分别为0.29美元、0.30美元、0.30美元[178] 总债务与未使用信贷额度 - 截至2019年9月30日，公司总债务为33.161亿美元，未使用信贷额度为2.495亿美元[180] 信贷安排年利率 - 公司信贷安排中，新车库存融资年利率为3.28%，二手车库存融资和循环信贷年利率为3.53%[185] 财务比率 - 截至2019年9月30日，公司当前比率为1.28:1，固定费用覆盖率为2.36:1，杠杆比率为2.51:1，均符合信贷协议要求[187] 信贷协议 - 2019年公司与克莱斯勒资本签订循环信贷协议，额度达2000万美元，连同与福特汽车信贷公司的协议，其他信贷额度总计8000万美元，截至9月30日无未偿还金额[191] 优先票据发行 - 2017年7月24日公司发行3亿美元2025年到期的5.25%优先票据，已支付50