2024年第三季度财务数据 - 2024年第三季度GAAP持续经营每股收益3.25美元,上年同期为3.44美元;非GAAP持续经营可比每股收益3.44美元,上年同期为3.58美元[2] - 2024年第三季度总营收32亿美元,上年同期为29亿美元;非GAAP运营收入26亿美元,同比增长9%[2] - 2024年第三季度,车队管理解决方案(FMS)总营收下降1%,运营收入增长1%,税前利润(EBT)为1.32亿美元,下降22%[9] - 2024年第三季度,供应链解决方案(SCS)总营收和运营收入均增长10%,EBT增至9300万美元,增长14%[11] - 2024年第三季度,专用运输解决方案(DTS)总营收增长41%,运营收入增长49%,EBT为3600万美元,增长31%[14] - 2024年第三季度总营收31.68亿美元,2023年同期为29.24亿美元;2024年前九个月总营收94.47亿美元,2023年同期为87.60亿美元[40] - 2024年第三季度运营收入25.93亿美元,2023年同期为23.79亿美元;2024年前九个月运营收入76.49亿美元,2023年同期为70.51亿美元[40] - 2024年前三季度持续经营业务可比收益为3.81亿美元,2023年同期为4.68亿美元;2024年第三季度为1510万美元,2023年同期为1650万美元[42] - 2024年前三季度可比息税前利润为5.16亿美元,2023年同期为6.43亿美元;2024年第三季度为1990万美元,2023年同期为2270万美元[44] - 2024年可比息税折旧及摊销前利润前三季度为20.56亿美元,2023年同期为19.82亿美元;第三季度为7160万美元,2023年同期为6800万美元[44] 2024年全年及第四季度财务预测 - 2024年全年预测:调整后ROE为16%-16.5%,非GAAP可比每股收益为11.90 - 12.10美元,非GAAP运营收入预计增长约8%,持续经营业务运营活动提供的净现金为24亿美元,非GAAP自由现金流为1.5 - 2.5亿美元[2] - 2024年全年总营收预计增长约7%,非GAAP运营收入预计增长约8%;第四季度GAAP每股收益预计为3.13 - 3.33美元,非GAAP可比每股收益预计为3.32 - 3.52美元[18] - 2024年第四季度持续经营业务每股收益预测为3.13 - 3.33美元,全年为11.10 - 11.30美元;可比每股收益预测第四季度为3.32 - 3.52美元,全年为11.90 - 12.10美元[46] - 2024年持续经营业务经营活动提供的净现金预测为24亿美元,总现金生成预测为30亿美元,自由现金流预测为2亿美元[47] - 2024年调整后净资产收益率预测为16%[48] 2024年前三季度财务数据 - 2024年前三季度总营收94.47亿美元,2023年同期为87.6亿美元[26] - 2024年前三季度净利润3.54亿美元,2023年同期为2.82亿美元[26] - 2024年前三季度可比EBITDA为20.56亿美元,2023年同期为19.82亿美元[28] - 2024年前三季度有效利率为5.2%,2023年同期为4.4%[28] - 2024年前三季度持续经营业务经营活动提供的净现金为17.07亿美元,2023年同期为18.42亿美元[28] - 2024年前三季度自由现金流为2.18亿美元,2023年同期为0.32亿美元[28] - 2024年前三季度资本支出为19.22亿美元,2023年同期为24.57亿美元[28] - 截至2024年9月30日的12个月,调整后ROE为16%,2023年为21%[28] - 2024年前三季度公司总营收94.47亿美元,较2023年同期的87.6亿美元增长8%;前三季度运营收入76.49亿美元,较2023年同期的70.51亿美元增长8%[29] - 2024年前三季度持续经营业务税前收益4.8亿美元,较2023年同期的4.58亿美元增长5%;持续经营业务收益3.54亿美元,较2023年同期的2.82亿美元增长26%[29] - 2024年前三季度车队管理解决方案业务总营收44.03亿美元,较2023年同期的44.49亿美元下降1%;运营收入38.08亿美元,较2023年同期的37.82亿美元增长1%[29][31] - 2024年前三季度供应链解决方案业务总营收39.6亿美元,较2023年同期的35.74亿美元增长11%;运营收入29.58亿美元,较2023年同期的26.53亿美元增长11%[29][31] - 2024年前三季度专用运输解决方案业务总营收18.31亿美元,较2023年同期的13.42亿美元增长36%;运营收入13.97亿美元,较2023年同期的9.74亿美元增长43%[29][32] - 2024年前三季度ChoiceLease平均车队数量为14.48万辆,较2023年同期的13.74万辆增长5%;期末车队数量为14.58万辆,较2023年同期的13.93万辆增长5%[33] - 2024年前三季度商业租赁平均车队数量为3.54万辆,较2023年同期的4万辆下降12%;期末车队数量为3.47万辆,较2023年同期的3.79万辆下降8%[33] - 2024年前三季度SelectCare合同下客户车辆平均车队数量为5.02万辆,较2023年同期的5.29万辆下降5%;期末车队数量为4.79万辆,较2023年同期的5.23万辆下降8%[33] - 2024年前三季度SCS合同下客户车辆期末车队数量为1.26万辆,较2023年同期的1.41万辆下降11%;期末动力车辆数量为3800辆,较2023年同期的4200辆下降10%[33] - 2024年前三季度DTS合同下客户车辆期末车队数量为1.92万辆,较2023年同期的1.11万辆增长73%;期末动力车辆数量为7400辆,较2023年同期的5200辆增长42%[33] - 2024年前九个月持续经营业务经营活动提供的净现金为17.07亿美元,2023年同期为18.42亿美元[41] - 2024年前九个月销售(主要是创收设备)所得款项为4.33亿美元,2023年同期为6.47亿美元[41] - 2024年前九个月产生的总现金为21.40亿美元,2023年同期为24.89亿美元[41] - 2024年前九个月购买财产和创收设备支出为19.22亿美元,2023年同期为24.57亿美元[41] - 2024年前九个月自由现金流为2.18亿美元,2023年同期为0.32亿美元[41] 2024年全年财务数据 - 2024年持续经营业务有效所得税税率为24.0%,上年同期为25.2%;非GAAP持续经营可比有效所得税税率为23.9%,上年同期为27.0%[15] - 2024年年初至今资本支出降至20亿美元,2023年为26亿美元;运营活动提供的净现金为17亿美元,2023年为18亿美元;非GAAP自由现金流为2.18亿美元,2023年为3200万美元[16] - 截至2024年9月30日,债务权益比为249%,2023年末为232%,略低于公司250%-300%的长期目标[16] - 截至2024年9月30日,现金及现金等价物为16.2亿美元,2023年12月31日为20.4亿美元[27] - 截至2024年9月30日,总债务(含流动部分)为76.03亿美元,2023年12月31日为71.14亿美元[27] - 2024年持续经营业务税率为24.0%,2023年为25.2%;2024年前三季度为26.2%,2023年同期为38.5%[42] - 2024年调整后净资产收益率为16%,2023年为21%[43] - 2024年总营收为126亿美元,2023年为117.83亿美元,增长7%;运营收入为102.2亿美元,2023年为94.97亿美元,增长8%[45] 财务指标定义 - 运营收入定义为总营收排除燃料和分包运输,用于评估核心业务运营表现和销售活动[37] - 可比收益指标排除非运营养老金成本净额和其他影响可比性的项目,便于同比运营表现比较[38] - 总现金生成和自由现金流是衡量可比运营表现的重要指标,自由现金流体现偿债和股东分配资金情况[39]
Ryder(R) - 2024 Q3 - Quarterly Results