航运收入情况 - 2024年第三季度公司实现航运收入1.411亿美元，2023年同期为1.303亿美元，增长主要归因于总营收天数增加550万美元和期租费率提高530万美元[2][15] - 2024年前三季度公司航运收入为4.371亿美元，2023年同期为4.138亿美元，增长主要归因于总营收天数增加2580万美元，部分被油轮费率降低250万美元所抵消[29] - 2024年7月1日至9月30日，五家客户占公司航运收入的71%，金额为9960万美元[70] 关键财务指标（季度） - 2024年第三季度调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA）为7040万美元，净利润为3520万美元，基本每股收益为0.22美元[2][5] - 2024年第三季度公司运营天数为2208天，计划停租天数为23.9天，非计划停租率为0%，营收天数为2184.4天，现货敞口为74.5%[6] - 2024年第三季度公司VLCC期租平均日租金为38800美元，现货平均日租金为43700美元，船龄低于15年的船舶季度平均现货费率为47600美元/天[5][6] - 2024年第三季度公司为新造船计划支付2580万美元，迄今为止，已累计支付7730万美元[5] - 公司宣布2024年第三季度每股普通股现金股息为0.22美元，将于11月29日支付给11月22日登记在册的股东[5][28] - 2024年第三季度调整后净收入为9264.1万美元，2023年同期为8908.7万美元，同比增长4%[42] - 2024年第三季度总营收为1.42107亿美元，2023年同期为1.31565亿美元；2024年前9个月总营收为4.40382亿美元，2023年同期为4.1718亿美元[54][68] - 2024年第三季度运营收入为4227万美元，2023年同期为3909.3万美元；2024年前9个月运营收入为1.4976亿美元，2023年同期为1.48691亿美元[54] - 2024年第三季度税后利润为3518.9万美元，2023年同期为3096.7万美元；2024年前9个月税后利润为1.26749亿美元，2023年同期为1.26089亿美元[54] - 2024年第三季度基本每股收益为0.22美元，2023年同期为0.19美元；2024年前9个月基本每股收益为0.78美元，2023年同期为0.77美元[54] - 2024年第三季度经营活动产生的净现金为8014.4万美元，2023年同期为5572.3万美元；2024年前9个月经营活动产生的净现金为2.32868亿美元，2023年同期为2.09144亿美元[58] - 2024年第三季度投资活动使用的净现金为2789.1万美元，2023年同期为9303.2万美元；2024年前9个月投资活动使用的净现金为8404万美元，2023年同期为1.22775亿美元[58] - 2024年第三季度融资活动使用的净现金为5157.4万美元，2023年同期为1933.1万美元；2024年前9个月融资活动使用的净现金为1.49995亿美元，2023年同期为1.38227亿美元[58] 关键财务指标（前三季度） - 2024年前三季度船舶运营费用为5860万美元，2023年同期为5670万美元，同比增长3.35%[32] - 2024年前三季度折旧和摊销为8430万美元，2023年同期为8040万美元，同比增长4.85%[33] - 2024年前三季度G&A为1340万美元，2023年同期为1350万美元，同比下降0.74%[34] - 2024年前三季度净财务费用为2260万美元，2023年同期为2220万美元，同比增长1.80%[35] - 2024年前三季度净利润为1.267亿美元，2023年同期为1.261亿美元，同比增长0.48%[36] - 2024年前三季度经营活动提供的净现金为2.329亿美元，2023年同期为2.091亿美元，同比增长11.38%[37] - 2024年前三季度投资活动使用的净现金为8400万美元，2023年同期为1.228亿美元，同比下降31.59%[38] - 2024年前三季度融资活动使用的净现金为1.5亿美元，2023年同期为1.382亿美元，同比增长8.54%[40] 资产与负债情况 - 截至2024年9月30日，公司拥有24艘超大型油轮（VLCC），总载重吨为7479177[10] - 截至2024年9月30日，公司现金余额为7380万美元，2023年12月31日为7470万美元；公司有161464487股普通股流通在外，2023年12月31日为160999542股[26][28] - 截至2024年9月30日，公司总资产为14.7455亿美元，截至2023年12月31日为14.9223亿美元，同比下降1.19%[52] - 2024年9月30日现金及现金等价物余额为7382.9万美元，2023年同期为7392万美元[58] - 2024年9月30日股东权益总额为1.035685亿美元，2023年同期为1.026516亿美元[60] - 截至2024年9月30日，公司有24艘船在运营，7艘船签订定期租船合同，17艘船在现货市场运营[69] - 截至2024年9月30日，公司有息债务总计4.076亿美元[74] - 截至2024年9月30日，船只成本为20.51188亿美元，折旧和摊销为8.43655亿美元，账面价值为12.07533亿美元[86] - 截至2024年9月30日，应收账款和应计收入为5860万美元，相比2023年12月31日的7580万美元有所减少[100] - 截至2024年9月30日，递延运输收入为270万美元，相比2023年12月31日的440万美元有所减少[101] 未来业务预计 - 预计2024年第四季度总期租天数为596天，平均期租费率为40000美元/天；总现货天数为1610天，已预订现货天数为1040天，已预订平均现货费率为41000美元/天[11] - 截至2024年9月30日，与在建船只相关的未来预计付款在未来12个月内为1.02566亿美元，1 - 3年为3.39946亿美元[93] 造船相关情况 - 公司签订建造四艘大型VLCC的协议，平均每艘价格1.3亿美元，截至2024年9月30日已支付7730万美元[90] 股票与股息情况 - 截至2024年9月30日，已发行普通股1.61464487亿股，授权发行股数为2.5亿股，面值为0.01美元[94] - 2024年前三个季度未进行股票回购[96] - 2023年第三季度，公司在公开市场回购1137583股自家股票，总价990万美元，均价8.72美元；第二季度回购1072344股，总价890万美元，均价8.25美元；第一季度未进行股票回购[97] - 截至2024年9月30日，2024年已支付股息总计125873000美元，每股0.78美元，其中8月30日支付43595000美元，每股0.27美元；5月31日支付46786000美元，每股0.29美元；2月28日支付35492000美元，每股0.22美元[98] - 2023年支付股息总计186672000美元，每股1.15美元，其中11月28日支付30590000美元，每股0.19美元；8月30日支付56661000美元，每股0.35美元；5月25日支付37487000美元，每股0.23美元；2月24日支付61935000美元，每股0.38美元[99] - 2024年11月12日，董事会批准2024年第三季度每股0.22美元的股息，将于11月29日支付给11月22日登记在册的股东[104] 金融负债与风险情况 - 公司主要金融负债为长期债务，主要用于部分资助公司资产和运营；金融资产主要为现金[102] - 公司面临市场风险、信用风险和流动性风险，由高级管理层监督管理[103] 财务报表批准情况 - 未经审计的中期简明合并财务报表于2024年11月12日获公司董事会批准并授权发布[62] 信贷安排情况 - 2023年1月，公司与多家银行签订4.05亿美元有担保信贷安排，借款利率为SOFR加1.90%，2029年1月到期[77]