财务表现 - 公司2024年前九个月的总营业收入为675,302千美元，同比增长24.4%[11] - 2024年前九个月的净收入为110,455千美元，同比增长110.2%[11] - 公司2024年前九个月的基本每股收益为0.86美元，同比增长104.8%[11] - 2024年前九个月的运营收入为241,839千美元，同比增长44.7%[11] - 公司2024年9月30日的净收入为1.10455亿美元，同比增长110.1%[36] - 公司2024年9月30日的基本每股收益为0.86美元，同比增长104.8%[37] - 公司2024年9月30日的稀释每股收益为0.86美元，同比增长109.8%[37] - 公司总营业收入在2024年前九个月达到6.753亿美元，同比增长24.4%[135] - 公司净收入在2024年前九个月为1.10455亿美元，相比2023年同期的5256.9万美元显著增长[134] - 2024年前九个月定期租船收入为4.5778亿美元，同比增长18%，主要由于新增四艘汽车运输船、一艘化学品船和两艘成品油船[137] - 2024年前九个月航次租船和池收入为1302万美元，同比下降58%，主要由于出售两艘苏伊士型油轮和两艘化学品船[138] - 2024年前九个月钻井合同收入为1.8177亿美元，同比增长78%，主要由于钻井平台Hercules完成升级并开始新合同[139] - 2024年前九个月利润分成收入为1409万美元，主要来自与Golden Ocean的八艘Capesize干散货船的利润分成安排[141] - 2024年前九个月运营支出为4.334亿美元，同比增长10%，主要由于新增船舶和钻井平台Hercules的运营成本增加[145] 现金流与投资 - 公司2024年前九个月的现金及现金等价物为163,807千美元，同比下降1.0%[18] - 公司2024年前九个月的经营活动产生的现金流量为268,036千美元，同比增长2.2%[22] - 2024年前九个月的投资活动使用的现金流量为501,430千美元，同比增长1048.6%[22] - 2024年前九个月现金及现金等价物为1.638亿美元，运营活动产生的现金流为2.68亿美元[154] - 2024年前九个月投资活动现金流出为5.014亿美元，主要用于船舶收购和资本改进[156] - 2024年前九个月融资活动现金流入为2.317亿美元，主要来自债务融资和股票发行[157] 资产与负债 - 公司2024年前九个月的船舶和设备净值为3,223,546千美元，同比增长21.4%[18] - 公司2024年前九个月的长期债务为2,204,512千美元，同比增长28.6%[18] - 公司2024年前九个月的股东权益为1,139,634千美元，同比增长9.6%[18] - 公司2024年9月30日的总债务本金为26.23741亿美元，同比增长21.3%[50] - 公司2024年9月30日的船舶和设备净值为32.23546亿美元，同比增长21.4%[42] - 公司2024年9月30日的资本改进和新建筑支出为1.12649亿美元，同比增长30.9%[45] - 公司2024年9月30日的租赁债务融资为7.16104亿美元，同比增长24.9%[50] - 截至2024年9月30日，公司美元浮动利率债务总额为12.436亿美元，较2023年12月31日的10.148亿美元有所增加[58] - 截至2024年9月30日，公司租赁债务融资总额为7.161亿美元，较2023年12月31日的5.735亿美元有所增加[64] - 截至2024年9月30日，公司总借款和租赁负债为30.333亿美元，包括5.162亿美元债券和7.161亿美元租赁债务融资[161] 债券与融资 - 公司于2020年1月发行了总额为6亿挪威克朗（NOK600 million）的高级无担保债券，并于2024年9月30日前赎回了5.9亿挪威克朗（NOK590 million），相当于5610万美元，交易亏损40万美元[53] - 公司于2024年4月发行了总额为1.5亿美元的高级无担保可持续发展债券，年利率为8.25%，目标是在2026年前将碳排放量每年减少至少2%[54] - 公司于2024年9月发行了总额为7.5亿挪威克朗（NOK750 million）的高级无担保浮动利率债券，截至2024年9月30日，未偿还金额为7.5亿挪威克朗，相当于7100万美元[55] - 公司在2024年4月发行了1.5亿美元的可持续发展挂钩债券，票面利率为8.25%，用于再融资和一般公司用途[122] - 公司在2024年9月发行了7.5亿挪威克朗的浮动利率债券，用于赎回2025年到期的6亿挪威克朗债券[127] 利率与衍生工具 - 公司2024年9月30日的加权平均浮动利率为6.07%，同比下降0.42个百分点[51] - 公司2024年9月30日的加权平均固定利率为8.40%，同比下降0.06个百分点[51] - 截至2024年9月30日，公司衍生工具短期资产总额为91.2万美元，较2023年12月31日的461.7万美元有所减少[65] - 截至2024年9月30日，公司衍生工具长期资产总额为953.3万美元，较2023年12月31日的1360.8万美元有所减少[65] - 截至2024年9月30日，公司利率互换协议的名义本金总额为3亿美元，较2023年12月31日的4亿美元有所减少[67] - 截至2024年9月30日，公司货币互换协议的名义本金总额为14亿挪威克朗（NOK1.4 billion），较2023年12月31日的13亿挪威克朗（NOK1.3 billion）有所增加[68] - 公司持有的利率/货币/商品互换合约短期应收款公允价值为912万美元，长期应收款公允价值为9533万美元[72] - 公司持有的利率/货币/商品互换合约短期应付款公允价值为1088.5万美元[72] 船舶与设备 - 公司2024年9月30日的船舶和设备净值为32.23546亿美元，同比增长21.4%[42] - 公司2024年9月30日的资本改进和新建筑支出为1.12649亿美元，同比增长30.9%[45] - 公司持有的船舶、钻井设备及设备净值为31.26亿美元，作为船舶抵押的资产[94] - 公司截至2024年9月30日，有8.663亿美元的未完成资本承诺，用于建造五艘16,800 TEU的双燃料集装箱船，预计2028年交付[97] - 公司在2024年10月以约1080万美元的价格出售了1,700 TEU的集装箱船Green Ace，该船净账面价值为550万美元[102] - 公司在2024年7月签订了建造五艘16,800 TEU的LNG双燃料集装箱船的协议，总建造成本约为9.625亿美元，预计2028年交付[112] - 公司在2024年10月交付了最后一艘LR2产品油轮SFL Tigris，并立即开始了长期租约[101] - 公司在2024年3月以2.31亿美元的价格收购了三艘LR2产品油轮，并于2024年6月至10月交付[110] 风险与挑战 - 公司未来展望基于多种假设，包括历史运营趋势、公司记录中的数据和第三方数据，但这些假设存在重大不确定性和不可预测性[166] - 公司面临的风险包括全球经济强度、通货膨胀压力、中央银行政策、利率和外汇汇率波动[168] - 公司需应对油轮、干散货船、集装箱船、汽车运输船和海上钻井平台市场的长期或显著低迷[168] - 公司可能面临船舶和钻井平台市场价值下降的风险，以及船舶供应过剩导致的租船费率下降和盈利能力下降[168] - 公司需应对技术风险，包括能源转型和船队/系统更新为替代推进系统的挑战[169] - 公司需应对网络安全威胁和数据安全漏洞的风险[169] - 公司需应对环境、社会和治理（ESG）实践方面的投资者、贷款人和租船人日益严格的审查和期望[169] - 公司需应对国际海事组织（IMO）2020年修正案对船舶硫排放的限制，这可能影响公司的商业海运需求和财务状况[169] - 公司需应对供应链中断和市场波动，特别是俄罗斯-乌克兰冲突和中东局势的影响[170] - 公司需应对世界事件、政治不稳定、国际制裁或国际敌对行动，包括乌克兰地区和中东的冲突，可能对航运路线造成物理干扰[170] 其他财务项目 - 公司2024年9月30日的其他财务项目净亏损为195.8万美元，同比增长722.7%[39] - 公司持有的7.25%高级无担保可持续发展债券2026年到期，公允价值为1.498亿美元，基于市场报价[73] - 公司持有的8.875%高级无担保可持续发展债券2027年到期，公允价值为1.562亿美元，基于市场报价[73] - 公司持有的8.25%高级无担保可持续发展债券2028年到期，公允价值为1.510亿美元，基于市场报价[73] - 公司持有的NOK750百万高级无担保浮动利率债券2029年到期，公允价值为7124万美元，基于市场报价[73] - 公司持有的股权证券公允价值为4579万美元，基于活跃市场报价[72] - 公司持有的现金及现金等价物存在信用风险集中，主要存放于多家知名金融机构[75] - 公司持有的其他应收款中包含440万美元的现金抵押[76] 股息与股东回报 - 公司在2024年11月宣布每股0.27美元的股息，将于2024年12月27日支付[103]