公司股权与重组变动 - 2023年7月21日内部重组,Surf Air成为公司全资子公司,22.4股Surf Air普通股换1股公司普通股[202][203] - 2024年8月16日公司进行7比1反向股票分割,每7股旧普通股换1股新普通股[205] - 2023年7月27日公司收购Southern Airways Corporation,Southern股东获2321429股公司普通股[208] 业务运营数据 - 2024年第三季度,定期飞行小时17074,同比增加2856,增幅20%;9个月累计51483,同比增加35616,增幅224%[216] - 2024年第三季度,按需飞行819次,同比减少107次,降幅12%;9个月累计2721次,同比增加808次,增幅42%[216] - 2024年第三季度,定期乘客87214人,同比增加13072人,增幅18%;9个月累计266675人,同比增加188664人,增幅242%[216] - 2024年第三季度末员工总数775人,同比减少27人,降幅3%;9个月累计数据相同[216] - 2024年第三季度,定期航班起飞17508次,同比增加4362次,增幅33%;9个月累计52094次,同比增加37674次,增幅261%[216] 营收数据 - 2024年第三季度营收28386000美元,同比增加6419000美元,增幅29%[217] - 2024年第三季度营收增加640万美元,增幅29%,其中定期收入增加670万美元,增幅43%,按需收入减少27.2万美元,降幅4%[218] - 2024年前三季度营收增加5770万美元,增幅171%,其中定期收入增加5200万美元,增幅299%,按需收入增加570万美元,增幅35%[227] 成本与费用数据 - 2024年第三季度运营成本增加690万美元,增幅33%,技术研发费用增加280万美元,增幅98%[219][220] - 2024年前三季度运营成本增加4940万美元,增幅144%,技术研发费用增加1390万美元,增幅308%[229][231] - 2024年第三季度销售与营销费用减少320万美元,降幅72%,一般及行政费用减少5520万美元,降幅99%[221][222] - 2024年前三季度销售与营销费用减少100万美元,降幅12%,一般及行政费用减少2870万美元,降幅39%[233][235] - 2024年第三季度折旧与摊销费用增加80万美元,增幅56%,其他费用净额减少1160万美元,降幅76%[223][224] - 2024年前三季度折旧与摊销费用增加430万美元,增幅229%,其他费用净额减少4710万美元,降幅86%[237][238] 净亏损数据 - 2024年第三季度净亏损12225000美元,较2023年的74609000美元减少62384000美元,降幅84%[217] - 2024年第三季度净亏损减少6240万美元,降幅84%,主要因营收增加和多项费用减少[225] - 2024年前三季度净亏损减少6350万美元,主要因一般及行政费用和金融工具公允价值变动费用减少[240] 现金流量数据 - 2024年前9个月经营活动净现金使用量为3070万美元,较2023年的4510万美元减少1430万美元,降幅32%[242][243][244][245] - 2024年前9个月投资活动净现金使用量为450万美元,较2023年减少670万美元,降幅60%[242][246] - 2024年前9个月融资活动净现金流入为3390万美元,较2023年的6210万美元减少2820万美元,降幅45%[242][247][248][249] 负债与权益数据 - 截至2024年9月30日,公司未偿还联邦消费税负债(含应计罚款和利息)为770万美元,未偿还财产税负债(含罚款和利息)约为180万美元[250][251] - 截至2024年9月30日,公司SAFE - T票据未偿还本金为50万美元[251] - 截至2024年9月30日,公司拖欠飞机租赁租金和维护费约500万美元,已分类100万美元为流动负债[252] - 截至2024年9月30日,GEM持有公司9.4%的完全摊薄股份,公司可根据与GEM的股票购买协议再预支最多9750万美元,还可额外提取2986万美元[255] 未来规划与安排 - 公司未来五年扩展网络需购置飞机,预计成本约12亿美元,已为飞机交付支付200万美元定金[258] - 公司与Jetstream Aviation Capital有最高4.5亿美元的售后回租融资安排[258] - 公司已向TAI订购90架Cessna Grand Caravan飞机,另有26架的选择权[258] - 公司承诺的时间和性质预计会影响未来流动性和资本要求[260] 财务报表编制与公司资格 - 公司合并财务报表按照美国公认会计原则编制[261] - 编制符合美国公认会计原则的财务报表需进行估计和假设,实际结果可能与估计不同,2023财年关键会计估计无重大变化[263] - 公司目前符合《创业企业融资法案》下“新兴成长型公司”资格,选择使用延长过渡期[264] 市场风险情况 - 公司经营面临市场风险,除特殊说明外,2023年市场风险敞口无重大变化[265]
Surf Air Mobility (SRFM) - 2024 Q3 - Quarterly Report