财务数据关键指标变化 - 营收与利润 - 2024全年总营收达95亿美元，同比增长约11%，GAAP净利润为9.103亿美元，同比增长448%，EPS增长386%至1.89美元[5][6] - 2024全年调整后EBITDA增长32%至24.5亿美元，调整后EPS为1.82美元[5][6] - 2024年第四季度总营收达21亿美元，同比增长约6%，GAAP净利润为2.545亿美元，较2023年第四季度增加3.61亿美元，EPS增长0.77美元至0.52美元[13] - 2024年第四季度调整后EBITDA增长30%至4.682亿美元，调整后EPS为0.26美元[13] - 2025年调整后EBITDA预计约为27.2亿美元，较2024年增长11.0%，调整后净收入预计约为10.65亿美元，调整后EPS预计为2.05美元，同比增长约13%[5][13] - 2024年全年总营收为94.79651亿美元，2023年为85.49924亿美元，同比增长10.87%[58] - 2024年全年净利润为9.10257亿美元，2023年为1.66178亿美元，同比增长447.75%[58] - 2024年第四季度总营收为21.09366亿美元，2023年为19.86456亿美元，同比增长6.19%[58] - 2024年第四季度净利润为2.54536亿美元，2023年为亏损1.06485亿美元[58] - 2024年基本每股收益为2.09美元，2023年为0.39美元，同比增长435.90%[59] - 2024年稀释每股收益为1.89美元，2023年为0.39美元，同比增长384.62%[59] - 2024年12月季度总营收为21.09366亿美元，上年同期为19.86456亿美元[68] - 2024年全年总营收为94.79651亿美元，上年同期为85.49924亿美元[68] - 2024年12月季度调整后毛利润为15.47729亿美元，上年同期为14.36109亿美元[69] - 2024年第四季度和全年调整后净邮轮成本（不含燃料）分别为9.1916亿美元和37.51801亿美元[72] - 2024年和2023年全年调整后净利润分别为9.37525亿美元和2.97979亿美元[76] - 2024年和2023年全年摊薄后每股收益分别为1.89美元和0.39美元，调整后每股收益分别为1.82美元和0.70美元[76] - 2024年和2023年全年EBITDA分别为24.10372亿美元和16.99275亿美元，调整后EBITDA分别为24.50804亿美元和18.60731亿美元[80][82] 财务数据关键指标变化 - 债务与杠杆 - 2024年12月31日总债务为131亿美元，净杠杆率为5.3倍，较2023年12月31日降低两个百分点[5][12][13][16] - 2025年末净杠杆率预计降至约5倍或更低[21] - 2024年和2023年12月31日净债务分别为129.09725亿美元和136.5651亿美元，净杠杆分别为5.27倍和7.34倍[83] 财务数据关键指标变化 - 现金流量 - 2024年12月31日现金及现金等价物为1.90765亿美元，2023年为4.02415亿美元，同比下降52.59%[62] - 2024年12月31日总负债为185.44372亿美元，2023年为191.92183亿美元，同比下降3.37%[63] - 2024年全年经营活动产生的净现金为20.49823亿美元，2023年为20.05714亿美元，同比增长2.19%[65] - 2024年全年投资活动使用的净现金为12.10952亿美元，2023年为27.50362亿美元，同比下降55.97%[65] - 投资活动净现金使用额为12.29388亿美元，上年同期为28.97143亿美元[66] - 融资活动净现金使用额为10.32085亿美元，上年同期为提供3.46857亿美元[66] - 现金及现金等价物期末余额为1.90765亿美元，期初余额为4.02415亿美元[66] 财务数据关键指标变化 - 其他指标 - 2025年全年恒定货币基础上净收益率预计增长约3.0%[13] - 2024年和2023年调整后投资资本回报率分别为10.9%和7.7%[85] 业务线数据关键指标变化 - 运营数据 - 2024年第四季度入住率为100.8%，全年入住率约为104.9%，2024年第四季度末预售票余额为32亿美元[15] - 2024年12月季度载客量为66.5788万人，上年同期为64.8893万人[68] - 2024年全年载客量为292.6794万人，上年同期为271.6546万人[68] - 2024年12月季度入住率为100.8%，上年同期为99.2%[68] - 2024年全年入住率为104.9%，上年同期为102.9%[68] 业务线数据关键指标变化 - 燃料数据 - 2024年第四季度燃料费用为1.6亿美元，每公吨燃料价格（对冲后）从2023年的726美元降至641美元，燃料消耗量25万公吨符合预期[27] - 2025年第一季度燃油消耗量为25.5万公吨，全年预计为99万公吨；第一季度每公吨燃油净价格为690美元，全年预计为722美元；燃油价格净变动10%对调整后每股收益的影响，第一季度为0.01美元，全年为0.06美元[28] - 截至2024年12月31日，公司已对冲2025年和2026年预计燃油消耗公吨数的56%和21%，2025年和2026年混合重质燃料油和船用柴油的对冲价格分别为每公吨597美元和526美元[29][30] 业务线数据关键指标变化 - 资本支出 - 2025年第一季度新建及增长资本支出毛额约为12.95亿美元，2025 - 2027年全年分别约为25亿、24亿和25亿美元[31] - 2025 - 2027年新建及增长资本支出的出口信贷融资分别约为15亿、15亿和18亿美元，扣除融资后分别约为10亿、10亿和7亿美元[33] - 2025年第一季度其他资本支出约为1.3亿美元，全年约为5.9亿美元[34] - 2024年新造船相关资本支出（预融资）为7900万美元，全年为6.19亿美元[87] - 2024年新造船相关资本支出（扣除融资）为3600万美元，全年为2.64亿美元[87] - 2024年第四季度和全年非新造船资本支出分别为1.49亿美元和5.83亿美元[87] 公司动态 - 公司任命Jason Montague为首席豪华官，负责丽晶七海邮轮和大洋洲邮轮，并监督其数十亿美元的船队扩张计划[35] - 公司计划于2025年2月27日上午8点（东部时间）召开电话会议，讨论2024年第四季度和全年业绩并提供业务更新[37] - 公司旗下拥有32艘船，约66500个床位，预计到2036年将增加13艘船，新增约41000个床位[38] - 挪威邮轮宣布Eric Stonestreet为新的品牌大使和广告活动明星，并担任新船Norwegian Aqua的教父；旗下所有船队已完成Starlink的安装；挪威极乐号和挪威逍遥号推出全新和扩展的宾客体验[39] 财务分析方法 - 公司使用调整后毛利率、调整后运营息税折旧摊销前利润率等非GAAP财务指标来分析业绩，认为这些指标有助于评估业务表现和控制成本[48] 财务数据关键指标变化 - 非现金薪酬 - 2024年和2023年全年非现金递延薪酬分别为4930万美元和4039万美元，非现金股份薪酬分别为9178.1万美元和1.1894亿美元[76]