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DHT(DHT) - 2024 Q4 - Annual Report

2024年第四季度业务运营数据 - 2024年第四季度公司实现平均合并期租等价收益为每天38,800美元,其中现货市场超大型油轮(VLCC)为每天38,200美元,期租VLCC为每天40,500美元[4] - 2024年第四季度调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为6060万美元,净利润为5470万美元,基本每股收益为0.34美元[4] - 2024年第四季度,公司在公开市场回购1,481,383股自身股票,占已发行股份的0.9%,平均价格为每股8.89美元[4] - 2024年第四季度,公司为一艘在建船舶支付1280万美元的第二期款项[4] - 2024年第四季度总营收为1.31391亿美元,2023年同期为1.43376亿美元;2024年全年总营收为5.71773亿美元,2023年为5.60556亿美元[51] - 2024年第四季度运营收入为6087.6万美元,2023年同期为4441.9万美元;2024年全年运营收入为2.10637亿美元,2023年为1.9311亿美元[51] - 2024年第四季度税后利润为5471.1万美元,2023年同期为3530.8万美元;2024年全年税后利润为1.8146亿美元,2023年为1.61397亿美元[51][53][55] - 2024年第四季度基本每股收益为0.34美元,2023年同期为0.22美元;2024年全年基本每股收益为1.12美元,2023年为0.99美元[51] - 2024年第四季度现金及现金等价物净增加488万美元,2023年同期增加52.9万美元;2024年全年现金及现金等价物净增加371.3万美元,2023年减少5132.9万美元[55] - 2024年第四季度支付利息787.2万美元,2023年同期为891.9万美元;2024年全年支付利息3125.7万美元,2023年为2948万美元[55] - 2024年第四季度收到利息156.1万美元,2023年同期为185.5万美元;2024年全年收到利息384.2万美元,2023年为507.6万美元[55] - 2024年第四季度公司转回先前减值费用总计2790万美元,其中120万美元与DHT Scandinavia有关[89] - 2024年第四季度公司在公开市场回购1481383股,总价1320万美元,均价8.89美元[97] 2024年全年业务运营数据 - 2024年全年公司航运收入为5.678亿美元,2023年为5.561亿美元,增长归因于总创收天数增加2530万美元,部分被油轮费率降低1350万美元所抵消[27] - 2024年航次费用为1.796亿美元,2023年为1.657亿美元,主要因燃油费用增加1730万美元,部分被港口费用减少440万美元抵消[29] - 2024年船舶运营费用为7860万美元,2023年为7540万美元,主要因船队增加一艘船和保险免赔额增加[30] - 2024年折旧和摊销为1.119亿美元,2023年为1.089亿美元,主要因船队增加一艘船使船舶和废气清洁系统折旧增加320万美元,部分被干坞折旧减少10万美元抵消[31] - 2024年转回以前减值准备2790万美元,2023年无此项;2024年一般及行政费用为1890万美元,2023年为1740万美元[32] - 2024年净财务费用为2860万美元,2023年为3110万美元,主要因利率下降使利息费用减少270万美元和2023年利率衍生品非现金损失50万美元,部分被利息收入减少60万美元抵消[33] - 2024年净利润为1.815亿美元,每股基本收益和摊薄收益均为1.12美元;2023年净利润为1.614亿美元,每股基本收益和摊薄收益均为0.99美元,主要因营业收入增加1750万美元和净财务费用减少250万美元[34] - 2024年经营活动提供的净现金为2.987亿美元,2023年为2.514亿美元,主要因经营资产和负债变动5120万美元和2024年净利润增加,部分被净利润中非现金项目减少2400万美元抵消[35] - 2024年投资活动使用的净现金为9700万美元,2023年为1.25亿美元[36] - 2024年融资活动使用的净现金为1.979亿美元,2023年为1.778亿美元[38] - 2024年调整后净收入为3.88212亿美元,2023年为3.90408亿美元;2024年调整后息税折旧摊销前利润为2.94612亿美元,2023年为3.02012亿美元[40] - 2024年经营活动产生的净现金为2.98654亿美元,2023年为2.51411亿美元;投资活动使用的净现金为9703.2万美元,2023年为1.24977亿美元;融资活动使用的净现金为1.97908亿美元,2023年为1.77763亿美元[55] - 2024年公司股息支付总额16139.6万美元,每股1美元;2023年支付总额18667.2万美元,每股1.15美元[99] 公司资产与负债情况 - 截至2024年12月31日,公司拥有24艘VLCC,总载重吨为7,479,177[9] - 截至2024年12月31日,公司现金余额为7810万美元,2023年12月31日为7470万美元[24] - 截至2024年12月31日,公司有24艘船运营,7艘定期租船,17艘在现货市场运营[69] - 截至2024年12月31日,公司有息债务总计4.094亿美元[75] - 2024年1月1日,船只成本为20.52878亿美元,12月31日为19.82742亿美元;1月1日累计折旧和摊销为7.69168亿美元,12月31日为7.97166亿美元;1月1日账面价值为12.8371亿美元,12月31日为11.85576亿美元[86] - 截至2024年12月31日,公司遵守其财务契约[84] - 截至2024年12月31日,公司已发行普通股159983104股,授权发行250000000股,面值0.01美元[95] - 截至2024年12月31日,应收账款和应计收入为5370万美元,2023年12月31日为7580万美元[100] - 截至2024年12月31日,递延航运收入为610万美元,2023年12月31日为440万美元[101] 公司业务交易情况 - 2024年12月,公司以4340万美元出售一艘2006年建造的VLCC,预计2025年第一季度确认约1980万美元的收益[4] - 2024年12月公司同意以4340万美元出售DHT Scandinavia,预计2025年第一季度确认约1980万美元收益[94] 公司信贷安排情况 - 2023年1月,公司与多家银行签订4.05亿美元有担保信贷安排,借款利率为SOFR加1.90%,2029年1月到期[77] - 2023年第三季度至2024年第四季度,公司多次从循环信贷安排提取资金,金额从1000万到5500万美元不等[78] - 2023年9月,公司签订4500万美元优先有担保信贷安排,借款利率为SOFR加1.80%,2029年1月到期[79] - 信贷安排还款方式包括季度或半年分期还款,不同信贷安排还款金额和最终还款时间不同[76][80][81][82] 公司船舶建造情况 - 公司签订建造四艘大型VLCC协议,平均每艘价格1.3亿美元,截至2024年12月31日已支付9010万美元,资本化借款成本300万美元,平均年利率7.2%,其他直接归属费用10万美元[92] 公司客户情况 - 2024年10月1日至12月31日,五大客户占航运收入64%,金额为8420万美元;2024年全年,五大客户占航运收入61%,金额为3.488亿美元[70][71] 2025年第一季度业务预期 - 预计2025年第一季度总期租天数为604天,平均期租费率为每天41,700美元;总现货天数为1,475天,已预订现货天数为1,085天,已预订平均现货费率为每天36,400美元[10] - 2025年第一季度到目前为止,74%的可用VLCC现货天数已按平均每天36,400美元的费率预订;81%的可用VLCC天数(现货和期租天数合计)已按平均每天38,300美元的费率预订[11] 公司股息情况 - 2025年2月4日董事会批准2024年第四季度股息,每股0.17美元,2月25日支付[105] 公司船舶升级预付款成本情况 - 2024年1月1日船舶升级预付款成本为1万美元,新增661.4万美元,转入船舶662.4万美元,12月31日为0[91]