财务数据关键指标变化 - 2024年集团营业收入92.46亿元，同比减少0.53% [6][7] - 2024年集团净利润11.45亿元，同比下降50.80% [6][7] - 2024年末总资产675.58亿元，同比增加0.07% [7] - 2024年末归属上市公司股东的股东权益219.04亿元，同比下降2.03% [7] - 2024年经营活动产生的现金流量净额37.17亿元，同比减少9.22% [7] - 2024年加权平均净资产收益率5.31%，较2023年减少6.68个百分点 [7] - 2024年基本每股收益0.441元，同比下降55.09% [7] - 2024年集团实现营业收入约92.46亿元，同比下降约0.53%，其中路费收入约50.53亿元、环保业务收入约14.09亿元、其他收入约27.83亿元，分别占集团总收入的54.66%、15.24%和30.10%[31] - 2024年集团净利润1,145,049千元，同比下降50.80%，主要因联营企业收益减少和计提资产减值准备增加[77] - 2024年营业收入9,245,691千元，同比下降0.53%；营业成本6,324,399千元，同比上升6.30%[79] - 2024年销售费用12,696千元，同比下降35.83%；管理费用460,064千元，同比下降4.78%[79] - 2024年财务费用1,038,239千元，同比下降16.28%；研发费用32,931千元，同比下降1.63%[79] - 2024年投资收益1,025,126千元，同比下降31.88%；所得税费用540,213千元，同比上升1.97%[79] - 报告期内公司营业收入9245691千元，2023年为9295304千元，同比减少0.53%[82] - 主营业务中收费公路收入5053338千元，占比54.66%，同比减少5.98%；清洁能源发电收入549085千元，占比5.94%，同比减少15.83%[82] - 其他业务中委托建设与管理收入444044千元，占比4.80%，同比减少12.78%；房地产开发收入29262千元，占比0.32%，同比下降67.38%[82] - 特许经营安排下的建造服务收入1963891千元，占比21.24%，同比增加45.81%[82] - 收费公路毛利率48.27%，同比减少2.11个百分点；固废资源化处理毛利率 -6.14%，同比减少3.59个百分点[86] - 外环高速毛利率64.67%，同比减少2.93个百分点；清连高速毛利率21.10%，同比减少0.93个百分点[86] - 机荷东段毛利率58.94%，同比增加0.40个百分点；机荷西段毛利率77.66%，同比增加0.95个百分点[86] - 水官高速毛利率5.30%，同比减少7.51个百分点；沿江高速毛利率47.31%，同比减少0.99个百分点[86] - 广东省营业收入5046893千元，毛利率44.11%，同比减少1.07个百分点[86] - 报告期内公司营业成本为6324399千元，2023年为5949384千元，同比增加6.30%[88] - 营业成本合计6324399千元，较上年同期5949384千元增长6.30%[89] - 集团前五名客户营业收入总额为95520.44万元，占全部营业收入10.33%[92] - 集团向前五名供应商采购额为272014.31万元，占年度采购总额40.38%[93] - 集团报告期销售费用为12696千元，同比减少35.83%；管理费用为460064千元，同比减少4.78%；财务费用为1038239千元，同比减少16.28%[94] - 集团报告期研发费用为32931千元，同比减少1.63%，研发投入总额占营业收入比例为0.36%[97][99] - 报告期内，集团所得税费用540213千元，同比增加1.97%[101] - 报告期内，集团投资收益1025126千元，同比减少31.88%[102] - 收费公路业务中，人工成本472326千元，成本比例7.47%，同比变动-2.29%；公路维护成本297476千元，成本比例4.70%，同比变动5.52%；折旧及摊销1662245千元，成本比例26.28%，同比变动-4.76%；其他业务成本181823千元，成本比例2.87%，同比变动16.33%[89] - 清洁能源发电主营业务成本305224千元，成本比例4.83%，同比变动10.67%[89] - 固废资源化处理中，餐厨垃圾处理成本691808千元，成本比例10.94%，同比变动-2.49%；拆车及电池综合利用成本211023千元，成本比例3.34%，同比变动-16.26%[89] - 报告期内集团经营活动现金流入净额371.73亿元（2023年：409.48亿元），同比减少3.78亿元[105] - 报告期内所投资的联/合营收费公路项目经常性投资收回现金流为4.41亿元（2023年：5.32亿元），同比减少0.91亿元[105] - 报告期内集团投资活动现金流出净额同比减少约8.87亿元[106] - 报告期内集团筹资活动现金流出净额同比减少约16.02亿元[106] - 报告期内按公司权益比例计算的两种摊销方法下的摊销差异为 -2.12亿元（2023年： -1.86亿元）[107] - 集团本年应占联合置地投资收益同比减少约5.4亿元[108] - 2024年12月31日集团总资产675.58亿元（2023年12月31日：675.07亿元），较2023年年末增加0.07%[110] - 2024年12月31日集团有息负债总额为320.57亿元（2023年12月31日：316.85亿元），同比增加约1.18%[110] - 2024年集团平均借贷规模为319.77亿元（2023年：328.47亿元），同比减少2.65%[110] - 集团境外资产4.85亿元，占总资产的比例为0.72%[113] - 本期期末资产负债率为59.74%，较上年期末的58.53%略有上升；净借贷权益比率为108.03%，较上年期末的106.18%有所上升[116] - 本期净借贷/EBITDA为5.84，上年同期为4.65；利息保障倍数为2.69，上年同期为3.42；EBITDA利息倍数为4.87，上年同期为5.32[116] - 本期期末净流动资产为 -65.31亿元，较上年期末的 -128.75亿元增加63.43亿元；现金及现金等价物为26.70亿元，较上年期末的19.55亿元增加7.15亿元[118] - 本期期末未使用的银行授信额度为658.22亿元，较上年期末的437.40亿元增加220.82亿元；未使用的债券注册额度为80亿元，较上年期末的95.50亿元减少15.50亿元[118] - 借贷结构方面，信用占比68.03%、担保占比31.97%；1年以内占比24.79%、1 - 2年占比19.66%、2 - 5年占比38.18%、5年以上占比17.37%等[121] - 以公允价值计量的金融资产/负债期初数1,363,861千元，期末数1,100,734千元[130] - 2024年3月公司转让益常公司100%股权，对价1,397,449千元，确认股权转让收益149,336千元（税前）[132] - 2024年度合并报表归属上市公司股东净利润11.45亿元，母公司报表净利润14.86亿元[138] - 2024年度拟提取法定盈余公积1.30亿元、任意盈余公积2.61亿元[138] - 以2025年3月定增后总股本25.38亿股为基数，派发现金股息总额6.19亿元，占比64.35%[138] - 2024 - 2026年每年现金分配利润不低于当年合并报表归母净利润扣减永续债分配后利润的55%[140] - 2024年预案现金分红6.19亿元，占合并报表净利润64.35%；2023年分红11.99亿元，占比56.03%；2022年分红10.08亿元，占比55.13%[143] - 2024年末流动资产合计76.44亿元，较2023年末的69.52亿元增长9.97%[193] - 2024年末非流动资产合计599.14亿元，较2023年末的605.56亿元下降1.06%[193] - 2024年末资产总计675.58亿元，较2023年末的675.07亿元增长0.08%[193] - 2024年末流动负债合计141.75亿元，较2023年末的198.26亿元下降28.50%[196] - 2024年末非流动负债合计261.81亿元，较2023年末的196.82亿元增长32.91%[196] - 2024年末负债合计403.56亿元，较2023年末的395.09亿元增长2.14%[196] - 2024年末归属于母公司股东权益合计219.04亿元，较2023年末的223.58亿元下降2.03%[199] - 2024年末少数股东权益52.98亿元，较2023年末的56.41亿元下降6.08%[199] - 2024年末股东权益合计272.02亿元，较2023年末的279.99亿元下降2.85%[199] - 2024年末负债和股东权益总计675.58亿元，较2023年末的675.07亿元增长0.08%[199] 股东相关信息 - 2024年年末股东总数16781户，其中A股股东16540户，H股股东241户 [8] - 2024年年末前10名股东中，HKSCC NOMINEES LIMITED持股比例33.47%，新通產實業開發（深圳）有限公司持股比例30.03% [8] 公司股权及权益持有情况 - 公司持有灣區發展71.83%股份，間接持有廣深高速45%、西線高速50%權益[14] - 公司持有易方達深高速REIT的40%份額，間接持有益常項目40%權益[14] - 公司持有深水規院11.25%股份[14] - 公司持有清連高速76.37%、長沙環路51%、南京三橋35%等收費公路權益[14] - 公司持有梅觀高速、機荷東段、機荷西段等深圳地區收費公路100%權益[14] - 集团投资或经营的收费公路项目16个，控股权益里程约613公里[20] - 公司间接持有湾区发展约71.83%股份，湾区发展间接享有西线高速50%和广深高速45%的利润分配权益[38] - 自2024年3月21日起公司所持益常项目权益由100%减至40%[38] - 公司全资子公司环境公司持有德润环境20%股权，持有深水规院11.25%股权[59] - 公司持有贵州银行约3.44%股份，融资租赁公司新签约3.43亿元项目合同，尚在履行合同金额24.68亿元，已投放约24.10亿元[70] - 公司持有晟创基金45%权益，基金实缴总规模3亿元，公司实缴出资1.35亿元，已决定退出2个已投项目[70] - 公司持有国资协同发展基金约7.48%权益，基金总规模40.1亿元，公司出资3亿元[71] - 公司持有云基智慧22%股权，持有数字科技公司51%股权，持有联合电服10.2%股权[72][73] - 湾区发展在广州地区广深高速沿线土地开发权益占37.5%，在深圳地区占57.5%，间接持有新塘项目15%权益[68] - 新塘项目对广州增城区新塘镇约19.6万平方米交通用地进行综合开发[68] - 合和中国为湾区发展拥有97.5%权益的子公司，持有广深珠公司45%利润分配权益[181] - 广东公路建设持有广深珠公司55%利润分配权益[181] 宏观经济及行业政策信息 - 2024年國內生產總值首次突破130萬億元，達到134.91萬億元，同比增長5.0%[15] - 2024年實現外貿進出口總值43.85萬億元，同比增長5%[15] - 2024年起3年左右時間，力爭推動85%左右的繁忙國家高速實現數字化轉型升級[17] - 2024年全國完成營業貨運量約565億噸，同比增長3.5%[18] - 2024年1 - 11月全國完成公路貨運量約381億噸，同比增長3.3%[18] - 到2025年全国生活垃圾分类收运能力达70万吨/日以上，城镇生活垃圾焚烧处理能力达80万吨/日以上[22] - 我国城市生活垃圾清运费从2011年16395万吨增长至2023年25408万吨，年均复合增长率为3.72%[24] - 截至2023年末全国城市生活垃圾无害化处理率从2011年的7