财务数据关键指标变化 - 2024年营业收入17,524,572,644.63元，较2023年的14,608,088,592.46元增长19.96%[24] - 2024年归属于上市公司股东的净利润538,830,032.25元，较2023年的616,518,547.34元下降12.60%[24] - 2024年经营活动产生的现金流量净额154,460,717.59元，较2023年的308,954,274.40元下降50.01%[24] - 2024年末归属于上市公司股东的净资产5,983,631,137.55元，较2023年末的5,853,147,148.47元增长2.23%[24] - 2024年末总资产10,844,120,568.12元，较2023年末的9,653,475,515.17元增长12.33%[24] - 2024年基本每股收益0.41元/股，较2023年的0.47元/股下降12.77%[25] - 2024年加权平均净资产收益率9.05%，较2023年的10.42%下降1.37%[25] - 2024年非流动性资产处置损益89,855,811.76元，2023年为95,503,127.29元[28] - 2024年计入当期损益的政府补助7,808,450.55元，2023年为9,579,944.43元[28] - 2024年公司实现营业收入175.25亿元，同比增长19.96%，归属母公司净利润5.39亿元，同比减少12.60%[58] - 2024年国际空海运价剧烈波动，欧线集运三个月内集装箱价格从3,000美元涨到最高10,000美元，影响毛利总额减少约8,100万元[58] - 2024年海外网络三项费用较去年同期增加0.49亿元，海外仓前期建设费用同比增加0.31亿元，海外仓租赁成本同比增加0.35亿元，合计对本年利润产生1.15亿元的影响[59] - 2024年实现营业收入175.25亿元，同比增长19.96%；归属母公司净利润5.39亿元，同比减少12.60%；扣非后归属母公司净利润4.63亿元，同比减少12.99%；每股收益0.41元，同比减少12.77%[79] - 2024年人工成本10.96亿元，同比下降2.27%[79] - 2024年营业成本156.58亿元，同比增长23.76%[80][81] - 2024年财务费用0.32亿元，同比增加0.27亿元，同比增长498.79%[80][81] - 2024年研发费用1961万元，同比减少737万元，同比减少27.31%[80][82] - 综合物流服务营业收入175.25亿元，营业成本156.58亿元，毛利率10.65%，营业收入比上年增减19.96%，营业成本比上年增减23.76%，毛利率比上年增减 -2.74%[86] - 综合物流向外采购成本155.20亿元，占总成本99.11%，较上年同期变动24.27%；固定资产折旧3132.17万元，占总成本0.20%，较上年同期变动 -9.19%；人工成本1.07亿元，占总成本0.69%，较上年同期变动 -16.80%[96] - 公司本年主营业务成本156.58亿元，同比增加23.76%，向外采购成本占99.11%，比重与2023年度基本持平[97] - 国际空运向外采购成本62.06亿元，占比39.63%，同比增长28.05% [97] - 国际海运向外采购成本42.96亿元，占比27.44%，同比增长12.11% [97] - 期末应收票据、应收账款等五项款项合计48.24亿元，比期初增加38.56%，主要因业务量提升使往来款增加[107] - 期末存货0.26亿元，比期初增加25.99%，主要是合同履约成本增加0.05亿元，较年初增加27.48%[108] - 期末长期股权投资6.86亿元，比期初减少5.64%，主要是本年共减少投资0.91亿元[108] - 期末短期借款等三项借款合计13.20亿元，比期初增加167.50%[108] - 期末应付票据等三项款项合计21.97亿元，比期初增加11.84%[108] - 期末其他应付款6.85亿元，比期初增加18.41%，主要是本年度分派股利6.22亿元，期末应付股利比期初增加1.05亿元[108] - 期末其他流动负债0.90亿元，比期初增加86.60%，主要是“未终止确认的应收票据”比期初增加0.42亿元[108] - 境外资产30.86亿元，占总资产的比例为28.46%[110] - 期末货币资金等三项资产受限合计160,394,469.25元，受限原因包括保证金、抵押等[111] - 公司拟以1,309,046,494股为基数，每10股派发现金股利1.74元，现金分红227,774,089.96元；2024年1 - 2季度分红151,849,393.30元，合计2024年分红379,623,483.26元，每10股派2.9元，占净利润比率70.45%[6] - 公司合计现金分红为3.80亿元，2024年合并报表口径的现金分红比率超过70%[57] - 公司拟以1,309,046,494股为基数，每10股派发现金股利1.74元，现金分红227,774,089.96元[165] - 2024年1 - 2季度分红151,849,393.30元，本次拟分红227,774,089.96元，合计2024年分红379,623,483.26元，每10股派2.9元，占2024年净利润比率70.45%，剩余未分配利润403,925,661.06元结转留存[165] - 前五名客户销售额22.06亿元，占年度销售总额12.64%，关联方销售额为0 [100] - 前五名供应商采购额27.17亿元，占年度采购总额17.43%，关联方采购额为0 [100] - 本期费用化研发投入19605691.66元，研发投入合计19605691.66元，占营业收入比例0.11% [101] 各季度财务数据 - 第一至四季度营业收入分别为38.83亿元、47.17亿元、58.17亿元、31.07亿元[29] - 第一至四季度归属上市公司股东净利润分别为1.66亿元、1.37亿元、1.69亿元、0.66亿元[29] - 第一至四季度归属上市公司股东扣非净利润分别为1.65亿元、1.34亿元、1.69亿元、 - 0.05亿元[29] - 第一至四季度经营活动现金流量净额分别为 - 1.65亿元、0.10亿元、0.13亿元、2.96亿元[29] 海外业务布局 - 2024年完成18个境外子公司国际化建设[35] - 至2024年底自有海外网点近90个[36] - 2024年继续推进新兴市场国际网络深耕计划[35] - 布局东南亚核心经济走廊，在新加坡、越南及泰国等国布局自控网点[35] - 截至2024年底自控运营海外仓数量超40个，总面积达80万平方米[41] - 2024年公司在尼日利亚、柬埔寨、巴西设立子公司，权益比例均为100%[112] - 华贸国际物流(哥伦比亚)有限公司2024年4月26日成立，注册资本20亿哥伦比亚比索，实缴资本22.49亿哥伦比亚比索[113] - 华贸国际物流(智利)有限公司2024年3月8日成立，注册资本48495.5万智利比索，实缴资本46926.81万智利比索[113] - 华贸国际物流(哈萨克斯坦)有限公司2024年8月29日成立，注册资本22000万哈萨克斯坦坚戈，实缴资本22000万哈萨克斯坦坚戈[113] - 公司物流服务网络遍布160多个国家和地区，截至2024年末自有海外网点近90个[76] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年国际空运业务量33.19万吨，同比增长26.01%；国际海运业务量84.27万箱，同比增长2.86%；铁路货运代理业务量7.39万箱，同比增长75.53%[59] - 2024年国际空运营业收入68.97亿元，同比增长22.52%；国际海运营业收入48.75亿元，同比增长12.28%；铁路货运代理营业收入15.50亿元，同比增长106.82%[59] - 2024年国际空运营业毛利6.91亿元，同比减少11.70%；国际海运营业毛利5.79亿元，同比增长13.50%；铁路货运代理营业毛利0.75亿元，同比增长47.47%[60] - 公司国际铁路业务实现进出口包列400余列[48] - 2024年国际空运业务量33.19万吨，2023年26.34万吨，同比上升26.01%[79][82] - 2024年国际海运业务量84.27万标箱，2023年81.93万标箱，同比增长2.86%[79][83] - 2024年跨境电商物流业务量：国际空运3.92万吨，2023年5.65万吨；国际海运3.45万标箱，2023年1.82万标箱；中欧班列3.32万标箱，2023年0.85万标箱[79] - 2024年铁路货运业务量7.39万标箱，2023年4.21万标箱[79] - 跨境电商物流业务量国际空运3.92万吨（去年同期5.65万吨）、国际海运3.45万标箱（去年同期1.82万标箱）、中欧班列3.32万标箱（去年同期0.85万标箱），营业收入24.29亿元，同比增加7.88%[84] - 特种物流营业收入7.41亿元，同比增长9.12%[84] - 仓储第三方物流营业收入3.10亿元，同比下降3.45%[84] - 铁路货运代理业务量7.39万箱（去年同期4.21万箱），同比增长75.53%，营业收入15.5亿元，同比上升106.82%[84] - 国际空运业务量33.19万吨（去年同期26.34万吨），同比增长26.01%，营业收入68.97亿元，同比上升22.52%，毛利6.91亿元，同比下降11.70%，毛利率10.02%，同比减少3.88个百分点[88] - 国际海运业务量84.27万标箱（去年同期81.93万标箱），同比增加2.86%，营业收入48.75亿元，同比上升12.28%，毛利5.79亿元，同比增加13.50%，毛利率11.88%，同比增加0.13个百分点[89] - 跨境电商物流收入24.29亿元，同比上升7.88%，毛利1.18亿元，同比下降47.31%，毛利率4.85%[90] - 铁路货运代理业务量7.39万标箱（去年同期4.21万标箱），同比增加75.53%，营业收入15.50亿元，同比增长106.82%，毛利0.75亿元，同比增长47.47%，毛利率4.86%，同比下降1.96个百分点[92] 公司业务模式与服务 - 公司是中国领先第三方国际综合物流服务商，2025年4月在全球海运、空运货代50强榜单中分别排第16位和第14位[69] - 主营业务包括国际空海铁综合、跨境电商、国际工程、国际仓储、国际大宗商品合同、特大件特种专业等六大物流板块[69] - 经营模式为提供第三方跨境综合物流服务，核心是协同整合跨境物流七大要素收取服务费[70] - 国际空海铁综合物流业务含国际空运进出口、海运进出口、国际铁路（中欧班列）五大类[70] - 跨境电商物流业务分国际邮政航空函件等，还运营跨境电商进出口海关监管区[71] - 国际工程物流为“一带一路”沿线相关行业中国企业量身打造工程物资一体化方案，恒展物流在巴基斯坦北部水电站项目占有率第一[71][72] - 国际仓储物流方面，德祥集团有上海海关第五监管区，面积38791平方米，在多地港口城市经营[72] - 与建发股份、物产中大合资成立物流公司，为大宗商品提供跨境物流服务[72] - 中特物流提供超限超重非标准化物流运输，以特高压电力设备运输为主，单车运输能力最大达1800吨[73] - 其他国际综合物流包括国际跨境合同、航材、项目、卡板物流等的总包或分包[73] - 公司为众多央企客户提供全流程、一站式物流服务，完成多个特高压变电站等项目[45] - 公司与众多航空公司、海运公司签约合作，加大业务开发和线路拓展[46][47] 公司战略规划 - 公司以进入全球综合物流前十强为目标[33] - 公司战略愿景是成为世界一流跨境综合第三方物流企业和全球物流高端解决方案提供者[133] - 公司战略目标是十年内成为全球第三方物流前十强企业[133] - 公司围绕“双轮驱动”，深化“三个聚焦”战略方向，打造“五方面领先优势”，推进“四项跃升工程”[133] - “双轮驱动”指营销与科技驱动，营销驱动推动三级营销体系建设，科技驱动使物流互联网与实体产业深度融合[133][134] - “三个聚焦”为聚焦国际空海运货代业务、新业态培育、细分市场，构建差异化竞争优势[134] - “五方面领先优势”包括市场、科技、能力、业务、网络领先[134] - 公司创建“横到边、纵到底”的国际物流服务体系，