公司基本信息 - 公司H股股份上市地点为香港联合交易所有限公司，股份代号为1599[10] - 公司注册地址为中国北京市西城区阜成门北大街五号[10] - 公司法定代表人为裴宏伟先生[10] 财务数据关键指标变化 - 截至2024年12月31日止年度，公司实现收入86.58亿元，净利润为5.33亿元[11][15] - 2024年公司收入比上年同期减少17.04亿元，降幅16.44%[13] - 2024年公司总资产245.42亿元，总负债166.09亿元[14] - 2024年公司毛利15.59亿元，除税前利润6.34亿元[14] - 2024年公司拥有人应占利润5.17亿元[14] - 截至2024年12月31日，集团实现收入86.58亿元，较上年减少17.04亿元，降幅16.44%[26][28] - 截至2024年12月31日，集团实现净利润5.33亿元，较上年减少3.77亿元，降幅41.43%[26] - 2024年销售成本70.98亿元，较上年减少13.77亿元，降幅16.25%[33] - 2024年毛利15.59亿元，较上年减少3.27亿元，降幅17.34%，综合毛利率18.01% [34] - 2024年其他收入4.05亿元，较上年减少0.12亿元，降幅2.88% [35] - 2024年其他收益0.12亿元，较上年减少2.76亿元，降幅95.83% [36] - 2024年年度内利润5.33亿元，较上年减少3.77亿元，降幅41.43% [43] - 2024年经营活动现金流入净额6.84亿元，投资活动现金流出净额1.89亿元，融资活动现金流出净额7.64亿元 [44] - 2024年末被抵押资产净额622.4亿元，较2023年末的651.6亿元有所减少 [45] - 2024年末流动资产净额21.7亿元，现金及现金等价物30.44亿元 [48] - 2024年末计息银行及其他借款66.19亿元，资产负债率83.44% [48] - 2024年末借款总额66.19亿元，较2023年末的69.14亿元减少 [50] - 截至2024年12月31日止年度，公司实现收入86.58亿元，较上年同期减少17.04亿元，降幅16.44%[120] - 公司银行授信总额增加至255亿元[126] - 公司发行中期票据5亿元、超短期融资券7亿元[126] - 公司综合融资成本较上年下降25个基点[126] - 2024年12月31日，公司股本结构为内资股960,733,000股，占比71.24%；外资股（H股）387,937,000股，占比28.76%，合计1,348,670,000股[183] - 内资股股东中，城建集团持股571,031,118股，占内资股股本总额59.44%，占已发行股本总额42.34%；京投公司持股87,850,942股，占内资股股本总额9.14%，占已发行股本总额6.51%[178] - H股股东中，Amundi Asset Management持股83,171,000股，占已发行H股股本总额21.44%，占已发行股本总额6.17%；Amundi Ireland Ltd持股81,494,000股，占已发行H股股本总额21.01%，占已发行股本总额6.04%[180] - 京投公司直接及间接合计持有公司199,998,412股股份，占公司已发行股份约14.83%[181] - 截至2024年12月31日，公司可分配储备金总额约为人民币4,146,209,000元，可供分派的未分配溢利为人民币4,146,209,000元[190][191] - 2024年公司向城建集团等提供服务实际收入207百万元，年度上限803百万元[198] - 2024年城建集团等向公司提供服务实际支出419百万元，年度上限1001百万元[198] - 2024年公司向城建集团等承租房屋土地实际支出13百万元，年度上限39百万元[198] - 2024年公司向京投等提供工程勘察等服务实际收入452百万元，年度上限550百万元[198] - 2024年公司向京投等提供工程承包服务实际收入1434百万元，年度上限3700百万元[198] - 2024年京投等向公司提供工程勘察等服务实际支出0.39百万元，年度上限1.35百万元[198] - 2024年公司向京投等承租房屋土地实际支出6.9百万元，年度上限7.6百万元[198] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年设计、勘察及咨询业务收入43.83亿元，占比50.62%；工程承包业务收入42.75亿元，占比49.38%[13] - 2024年设计、勘察及咨询板块业务收入43.83亿元，较2023年减少4.84亿元，降幅9.94%[30] - 2024年城市轨道交通工程板块收入31.24亿元，较去年减少3.85亿元，降幅10.97%[30] - 2024年工业与民用建筑和市政工程板块收入12.59亿元，较去年减少0.99亿元，降幅7.29%[30] - 2024年工程承包业务板块实现收入42.75亿元，较上年减少12.20亿元，降幅22.20%[32] - 2024年获得北京自动驾驶最大设计合同6597万元[30] - 设计、勘察及咨询板块业务收入43.83亿元，工程总承包业务收入42.75亿元[120] - 勘测业务全年新签合同额达26亿元，同比增长1倍[122] - 民建、市政领域新签合同额超7000万元，中标的北京自动驾驶领域最大设计合同为6000万元[122] - 报告期内，设计、勘察及咨询业务前五名主要客户销售额占集团本年度销售总额的10.87%，最大客户销售额约占3.92%；工程承包业务前五名主要客户销售额占集团本年度销售总额的32.12%，最大客户销售额约占11.13%[192] - 报告期内，集团前五名主要供货商合计采购金额占采购总额不超过30%[193] 业务发展成果 - 2024年公司聚焦勘察设计咨询核心主业，中标6条轨道交通设计总体设计项目[15] - 2024年公司组建全国10个营销中心，中标6条总体总包设计项目，取得长春3号既有线停运改造项目[20] - 2024年公司编制国家标准、地方标准18项[21] - 2024年新增城市轨道交通运营线路953.04公里、25条，新开通后通段或既有线路延伸段26段，25个城市有新线等开通运营[63] - 2024年全国完成14条线路设计总体总包线路招标，公司中标6条位列行业第一[63] - 2024年公司承担的科技部课题通过中期检查[64] - 2024年多个项目科技成果获高度评价，部分项目获科技奖项[65] - 地铁车站站务用房装配式建造综合技术在香港完成样板房搭建[65] - 昆明地铁4号线开通至今累计客运总量突破2亿人次[123] - 公司荣获科技奖57项，国家级、省部级优秀勘测设计奖及工程创优奖等48项[124] - 公司取得专利授权、计算机软件著作权270件，编制国家标准、地方标准18项，新增主编标准立项14项[124] 未来发展规划 - 2025年公司将锚定“市场开拓、改革创新、提质增效”工作主线推动企业发展[23] - 2025年公司管理措施包括稳固设计咨询基本盘、大力拓展工程总承包、加快培育新业务、全面夯实管理根基[54][55][56] - 2025年将实施员工渐进式延迟法定退休[59] - 2025年预计35座城市城市轨道交通线路将新增开工[63] - 2025年公司结合国家政策推进京津冀、长三角等地城际和市域（郊）铁路建设，扩大工程总承包规模，推进轨道交通储能业务[72] - 2025年全国住房城乡建设工作统筹推进“四好”建设，稳住楼市，构建房地产发展新模式[74] - 2025年仅成都获国家发改委批准轨道交通新线建设规划[78] - 2025年公司要把握政策机遇，拓展市场推动全产业链协同增长，布局既有线改造等业务[135] 行业政策环境 - 2024年全年安排1万亿元超长期特别国债，7000亿元用于“两重”建设，3000亿元支持“两新”工作[69] - 2024年提前下达2025年1000亿元中央预算内投资计划和1000亿元“两重”建设项目清单，预计2025年投放约1万亿元超长期特别国债[69] - 2024年2月国务院办公厅下发通知扩容化债，允许19个省份部分地区适用化债政策[68] - 2024年3月多部门联合发布办法规范特许经营实施原则[69] - 2024年12月提出持续推动房地产市场止跌回稳，加力实施城中村和危旧房改造，新增100万套基础上扩大规模[77] - 到2027年推动50个左右美丽城市建设取得标志性成果，到2035年美丽城市建设实现全覆盖[73] - 未来五年需改造城市各类管网总量近60万公里，投资总需求约4万亿元，约为“十四五”预计投资额的2.75倍[80] 公司人员信息 - 截至2024年12月31日集团约有4739名雇员，总部员工约占53%、下属公司员工约占47%，雇员人数较上年同期末降低4%[58] - 截至2024年12月31日集团雇员中，大学本科及以上学历占比93%，高级职称占比42%，中级职称占比37%，初级职称及以下占比21%，高级职称雇员比例较上年末提高3%[58] - 公司拥有全国勘察设计大师3人、在职国务院政府特殊津贴专家4人[58] - 夏秀江先生45岁，2024年11月起任公司执行董事，持有100万股内资股[82][84] - 裴宏伟先生58岁，2019年12月起任公司非执行董事及董事长[85] - 李国庆先生58岁，1990年7月起在公司工作，持有4.8万股H股及100万股内资股[87][88] - 史桦鑫女士45岁，2021年5月起任公司非执行董事[88] - 彭冬东先生48岁，2022年3月起任公司非执行董事[89] - 夏秀江先生2001年7月获哈尔滨工业大学建筑工程管理学士学位，2014年6月获天津大学软件工程硕士学位[83] - 裴宏伟先生1989年8月毕业于东南大学土木工程系，2002年6月取得北京工业大学工学硕士学位，2006年4月获一级建造师执业资格证书[85] - 李国庆先生1990年7月获清华大学工学学士学位，2009年3月获天津大学工学硕士学位，2012年6月获天津大学工学博士学位，2010年10月获中国注册公用设备工程师执业证书[87] - 史桦鑫女士1997 - 2001年在河南财经学院获经济学学士学位，2001 - 2004年在南开大学获经济学硕士学位[88] - 彭冬东先生1999年7月获长沙理工大学学士学位，2014年7月获北京工业大学硕士学位，2006年11月获一级建造师资格[89] - 李飛45岁，2022年3月起任公司非执行董事，2002年7月获长沙理工大学经济学专业学士学位，2011年7月获中国社科院金融学专业硕士学位[90][92] - 汪涛48岁，2020年10月起任公司非执行董事，1999年6月自南京经济学院毕业获经济学学士学位，2013年1月自西安理工大学毕业获工商管理硕士学位，2018年10月取得一级造价工程师职业资格[92] - 唐其梦35岁，2022年3月起任公司非执行董事，2011年7月自北京工商大学获管理学学士学位，2012年9月自英国格拉斯哥大学获会计学硕士学位[93] - 王国锋66岁，2020年10月起任公司独立非执行董事，1982年取得武汉测绘科技大学工学学士学位，1996年取得华中理工大学经济学硕士学位，2006年取得北京工业大学管理工程博士学位[94] - 马旭飞52岁，2019年12月起任公司独立非执行董事，1995年自西安交通大学取得工学学士学位，2003年自加拿大萨斯喀彻温大学取得MBA学位，2007年自新加坡国立大学取得博士学位，2020年8月获深交所“上市公司独立董事资格证书”[96] - 覃桂生66岁，2018年8月起任公司独立非执行董事，1983年毕业于陕西省西北政法学院获法学学士学位，1986年毕业于北京中国政法大学研究生院获法学硕士学位[97] - 李飞2002年9月 - 2004年12月任信捷投资担保有限公司投融资经理[90] - 汪涛1999年7月至今就职于北京市公联公路联络线有限责任公司[92] - 唐其梦2012年11月 - 2016年3月任中信和业投资有限公司资金主管[93] - 王国锋1982年 - 1986年任职于交通部第二公路勘察设计院航测队、航测电算室[94] - 夏鹏先生59岁，2022年3月起任公司独立非执行董事，有丰富财务及管理经验[98] - 胡圣杰先生51岁，2019年12月起任公司监事及监事会主席，任职于北京城建集团[99] - 聂菎女士54岁，2013年10月起任公司监事，有多年会计及审计工作经历[100] - 方斌佳先生34岁，2022年3月起任公司监事，有金融投资相关工作经验[101] - 李俨先生46岁，2022年3月起任公司监事，有通信及投资领域工作经历[102] - 刘皓先生44岁，2017年8月起任公司职工代表监事，任职于北京城建设计发展集团