公司基本信息 - 公司于2023年2月22日成功在北京证券交易所上市[8] - 公司普通股总股本为64,970,000股，优先股总股本为0股[23] - 公司注册资本为64,970,000元[25] - 公司行业分类为制造业（C）-专用设备制造业（C36）-汽车零部件及配件制造（C366）-汽车零部件及配件制造（C3670）[23] - 公司主要产品与服务项目为精密、多腔注塑模具、汽车内饰功能件和AGV机器人的开发、生产和销售[23] - 公司控股股东为倪文军，实际控制人为倪文军[24] - 公司被认定为省（市）级“专精特新”企业和“高新技术企业”[47] 公司业务发展 - 报告期内公司新增专利30项，其中发明专利3项[9] - 公司募投项目汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂厂房建设已竣工投产[9] - 安徽公司汽车智能化及高端制造装备（一期）工程项目开始建设[9] - 公司是汽车零部件制造商，2023年舜宇贝尔AGV机器人集成解决方案应用领域拓展至汽车零部件制造商与物流领域[43] - 公司汽车功能件业务服务众多知名汽车零部件供应商和车企，AGV机器人集成解决方案应用于多家知名厂商，并与国内大型机械设计院合作[44] - 汽车内饰功能件采用“以销定产”，AGV机器人集成解决方案以整体方案与系统设计为核心[45] - 公司计划依托汽车功能件开发制造实力，提升同步设计开发能力和自主研发核心竞争力[46] - 宁波舜宇精工检测有限公司新设立，利于公司业务布局和发展[99] 审计相关 - 中汇会计师事务所对公司出具了标准无保留意见的审计报告[14] - 公司认为中汇会计师事务所能独立、客观、公正发表审计意见[116] - 审计无非标准审计意见[114] 财务数据关键指标变化 - 2023年营业收入7.58亿元，较2022年减少10.39%[30] - 2023年毛利率为19.23%，较2022年的18.96%有所提升[30] - 2023年归属于上市公司股东的净利润3749.14万元，较2022年减少41.00%[30] - 2023年末资产总计13.52亿元，较2022年末增长23.64%[31] - 2023年末负债总计7.88亿元，较2022年末增长22.68%[31] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为 - 2154.97万元，较2022年减少147.64%[31] - 经审计营业收入较业绩快报减少7.66%，归属于上市公司股东的净利润减少17.05%[33] - 2023年第一季度至第四季度营业收入分别为1.70亿元、1.69亿元、1.65亿元、2.54亿元[37] - 2023年第一季度至第四季度归属于上市公司股东的净利润分别为1756.06万元、659.76万元、320.03万元、1013.29万元[37] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润下降20.96%，差异756.88万元[34] - 2023年非经常性损益合计10317176.08元，2022年为10544653.44元，2021年为4566795.88元[39] - 2023年所得税影响数1361417.71元，2022年为910277.29元，2021年为390073.95元[40] - 2023年非经常性损益净额8941085.67元，2022年为9601759.68元，2021年为3969080.25元[40] - 2023年公司实现营业收入75765.01万元，比上年同期减少10.39%，营业利润3573.27万元，比上年同期减少45.92%，归属于上市公司股东的净利润3749.14万元，比上年同期减少41.00%[48] - 截至2023年末，公司总资产135195.60万元，净资产56421.43万元[48] - 2023年末货币资金74867877.59元，占总资产5.54%，较2022年末增长13.58%[64] - 2023年末应收票据24122951.10元，占总资产1.78%，较2022年末增长119.47%，因报告期末收到票据形式货款增加[64][67] - 2023年末固定资产325420009.49元，占总资产24.07%，较2022年末增长184.31%，因宁波新基地建设项目完工，在建工程转入[64][67] - 2023年末在建工程99552124.47元，占总资产7.36%，较2022年末减少37.78%，因宁波新基地项目完工转固及安徽舜宇新基地开工[64][67] - 2023年末短期借款213985394.54元，占总资产15.83%，较2022年末增长53.46%，因增加银行借款用于生产等[64][67] - 2023年末长期借款37225372.20元，占总资产2.75%，较2022年末增长34.32%，因安徽舜宇新增贷款及提前归还部分借款[64][67] - 本期期末其他非流动资产4,842,060.35元，较上年期末减少75.03% [70] - 本期期末应付票据200,365,591.77元，较上年期末增加31.93% [70] - 2023年营业收入757,650,053.46元，较2022年减少10.39% [74] - 2023年营业成本611,916,729.85元，较2022年减少10.69% [74] - 2023年销售费用10,449,266.62元，较2022年增加27.80% [74] - 2023年管理费用41,787,166.47元，较2022年增加22.68% [74] - 2023年财务费用3,839,901.55元，较2022年增加54.53% [74] - 2023年营业利润35,732,735.81元，较2022年减少45.92% [74] - 2023年净利润38,461,444.81元，较2022年减少39.89% [74] - 2023年主营业务收入743,379,943.60元，较2022年减少3.22% [79] - 内销营业收入726,303,160.96元，同比减少8.09%，营业成本586,037,508.01元，同比减少9.26%，毛利率19.31%，同比增加1.04个百分点；外销营业收入31,346,892.50元，同比减少43.21%，营业成本25,836,208.59元，同比减少34.31%，毛利率17.58%，同比减少11.17个百分点[83] - 2023年经营活动产生的现金流量净额-21,549,674.15元，较2022年减少147.64%；投资活动产生的现金流量净额-158,133,867.42元，较2022年减少47.93%；筹资活动产生的现金流量净额156,319,458.55元，较2022年增加104.58%[91] - 报告期投资额167,203,093.33元，较上年同期增加55.82%[94] - 汽车智能功能件与精密模具智能制造工厂建设项目本期投入37,146,341.46元，累计实际投入196,671,141.75元，预计收益10,856.00元，截止报告期末累计实现收益8,564,316.77元[95] - 本期研发支出金额42,983,434.05，占营业收入比例5.67%；上期金额43,537,661.79，占比5.15%[104] 各条业务线数据关键指标变化 - 模具收入65,148,678.58元，同比减少28.61%，成本36,064,821.27元，同比减少48.51%，毛利率同比增加21.39%；AGV集成解决方案收入66,436,319.76元，同比增加31.75%，成本52,681,271.72元，同比增加53.84%；非汽车零部件收入4,413,060.76元，同比增加66.93%，成本2,748,992.98元，同比增加59.09%；其他业务收入14,270,109.86元，同比减少81.55%，成本3,895,235.46元，同比减少94.46%，毛利率72.70%，增加62.73%[84][85] 客户与供应商情况 - 前五大客户销售金额合计510,058,366.06元，占年度销售总额67.32%，其中延锋汽饰销售金额295,220,333.48元，占比38.97%[88] - 前五大供应商采购金额合计118,877,293.69元，占年度采购总额22.64%，其中宁波浙隆汽车零部件有限公司采购金额28,701,295.82元，占比5.47%[92] 子公司情况 - 滁州舜宇模具有限责任公司总资产18,588.69，净资产10,474.96，主营业务收入22,141.10，主营业务利润1,287.95，净利润1,198.50，注册资本400[97] - 武汉舜宇模具有限责任公司总资产3,889.23，净资产 - 232.83，主营业务收入6,501.15，主营业务利润332.51，净利润372.48，注册资本100[97] 税收政策 - 公司及滁州、柳州、武汉舜宇模具公司2021 - 2023年度减按15%税率征收企业所得税[100][101][102] - 宁波舜宇贝尔机器人有限公司2023 - 2025年度减按15%税率征收企业所得税，软件产品增值税实际税负率超3%部分即征即退[101] - 公司及滁州、武汉、柳州舜宇模具公司2023年1月1日至2027年12月31日按当期可抵扣进项税额加计5%抵减应纳增值税税额[102] - 武汉舜宇通达汽车零部件有限公司可在50%税额幅度内减征“六税两费”[102] 研发项目情况 - 新能源乘用车智能出风口产品研发处于中试阶段，目标是掌握风门机和叶片机结构技术[108] - 空调出风口叶片模具轴头尺寸精度提升技术研发处于中试阶段，旨在论证模具结构可靠性和控制产品尺寸公差[108] - 基于稳定运动机构技术杯托项目研发处于中试阶段，要掌握升降杯托件等控制技术[108] - 基于MLA技术的照地灯项目研发处于中试阶段，需验证MLA照地产品合理性等[108] - 基于车载照明光学零部件模具技术研发处于小试阶段，要应用无框模架和攻克光导产品导光齿加工难关[109] - 基于嵌入式控制技术电动风口项目研发处于小试阶段，目标是掌握电动出风口技术及软硬件控制逻辑[109] - 基于车载拍摄云台稳像器技术研发处于中试阶段，需掌握驱动技术和软硬件控制逻辑[109] - 触控式顶灯产品研发处于小试阶段，可提升手感和观赏性，降低模具制造难度[109] - 座椅AGV研发已完成，采用色带导航和二维码精定位，可实现产品自动流转[111] - 重载无人驾驶AGV研发已完成，需解决驱动、导航技术和非标设计问题[111] - 激光导航控制器、激光导航焊装AGV、CTU仓储AGV研发已完成，增强研发能力[112][113] 行业数据 - 2023年汽车国内销量2518.4万辆，同比增长6%，出口491万辆，同比增长57.9%[54] - 2023年乘用车产销分别为2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%[55] - 2023年商用车国内销量326.1万辆，同比增长20%，出口77万辆，同比增长32.2%[56] - 2023年新能源汽车产销分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率31.6%，高于上年同期5.9个百分点[59] - 2020年汽车零部件制造业营业收入达3.63万亿元，同比增长1.55%[124] - 近年来我国汽车零部件及配件制造业产值占汽车制造业产值比重保持在40%以上，目前汽车零部件产值与整车制造产值比例约为1:1[124] - 2023年中国汽车零配件出口金额为876.61亿美元，同比增长9%，较2022年同期增加65.72亿美元[126] - 传统燃油车减重100kg，百公里耗油量降低0.3 - 0.6L，二氧化碳减少5 - 8g；纯电动车减重100kg，行驶里程增加10%，节约电池成本15% - 20%[127] - 汽车减重10%，制动距离减少5%，转向力减少6%[127] - 发达国家汽车平均塑料用量达300kg/辆以上，国产汽车平均单车塑料用量约100kg[128] - 2009 - 2017年全球汽车年销售量从6367万辆增长到9408万辆，2019年回落至8981万辆，2020年为7803万辆[132] - 2021年全球汽车产量约8014.60万辆、销量约8268.48万辆，2022年销量为8105万辆[132] - 2023年全球轻型汽车市场销量达9000万辆，同比增长11%[132] 公司战略规划 - 公司将围绕