公司业务布局 - 公司在全球约12000个企业和加盟商地点开展汽车租赁业务[52] - 公司有三个可报告业务板块，分别为美国租车、国际租车和其他业务[53][55] - 公司通过赫兹、道乐和节俭三个品牌开展美国和国际汽车租赁业务[57] 公司业务地点数据 - 2020年美国和国际机场租车地点分别约为1500个和2000个，美国较2019年12月31日减少6% [64] - 2020年美国和国际非机场租车地点分别约为2400个和6100个，美国较2019年12月31日减少8% [67] 公司业务收入数据 - 2020年非机场收入约占全球汽车租赁收入的46%，2019年约为35% [62] - 2020年，特许经营商费用约占公司全球汽车租赁收入的2%[102] - 2020年公司所有其他业务部门营收6.3亿美元，主要来自Donlen业务[130] 公司品牌荣誉 - 公司顶级品牌赫兹在2019年和2020年被J.D. Power评为客户满意度第一[58] 公司业务优惠情况 - 因新冠疫情影响，公司部分机场地点获得租金减免和延期支付的优惠[65] 旅客吞吐量数据 - 2020年3月1日至12月31日，美国机场旅客吞吐量较2019年同期下降72%[81][84] 公司供应商情况 - 截至2020年12月31日，公司是约200家目标保险公司中61%的首选或认可供应商，17%的共同主要供应商[85] 公司会员业务数据 - 2020年，赫兹金尚尊享会籍会员的租车交易约占全球租车交易的31%[86] 公司服务计划情况 - 截至2020年12月31日，赫兹终极选择计划在美国62个机场地点提供[87] 公司重组计划 - 2020年第二季度，公司启动重组计划，影响美国RAC部门和企业运营约11000名员工[103] 公司车辆处置与购车承诺 - 2020年6月1日至12月31日，公司处置约198000辆租赁车辆[103][107] - 2020年，公司在美国RAC部门将购车承诺从原承诺减少约40亿美元[107] 公司租赁车队数据 - 截至2020年12月31日，美国和国际租车部门的高峰租赁车队分别约为515700辆和131500辆[107] 公司租赁车辆持有期数据 - 2020年12月31日止年度，美国租赁车辆平均持有期约为16个月，国际业务为15个月[108] 各地区车辆租赁行业营收数据 - 2020年美国车辆租赁行业估计年营收约230亿美元，较2019年下降28%，车辆平均数量减少12%至约200万辆，每单位每月收入约975美元，较2019年下降17%[124] - 2020年欧洲车辆租赁行业年营收约90亿美元，较2019年下降47%[125] - 2020年亚太地区车辆租赁行业年营收约120亿美元，较2019年下降29%[126] - 2020年中东和非洲车辆租赁行业年营收约20亿美元，较2019年下降50%[127] - 2020年拉丁美洲车辆租赁行业年营收约20亿美元，较2019年下降50%[128] 公司员工数据 - 截至2020年12月31日，公司约有24000名员工，美国业务约17000人，较2019年12月31日减少41%，国际业务约7000人，较2019年12月31日减少22%[139] - 美国约23%的员工受当地工会劳动合同覆盖，其中近57%的员工劳动合同将于2021年到期[140] 公司车辆出售渠道数据 - 2020年美国未被制造商回购的车辆中，约27%在拍卖出售，46%通过经销商直销，27%在零售点或通过Rent2Buy计划出售；国际业务中，约5%在拍卖出售，84%通过经销商直销，11%在零售点出售[121] 公司员工福利 - 公司为员工提供有竞争力的薪资、401(k)退休储蓄计划（雇主匹配）、综合健康保险等福利[150] 公司环保举措 - 公司致力于通过可持续商业实践等减少运营对环境的影响[153] - 公司为企业客户定制绿色旅行计划以减少碳排放和燃料成本[155] - 公司在全球范围内致力于减少浪费，开展回收活动[156] - 公司按LEED标准进行绿色建筑设计和施工[157] 公司可保风险与保险情况 - 公司运营面临车辆责任、一般责任、财产损失等三种可保风险[164] - 美国运营中，多数司法管辖区公司以自保满足车辆责任保险要求，其余从非关联保险公司获取保单[166] - 欧洲运营中，公司通过全资保险子公司Probus提供车辆责任保险[167] 公司业务监管情况 - 公司车辆租赁业务受美国超过半数州及许多国际司法管辖区的监管[181] - 公司运营受客户隐私和数据保护相关法规的监管[182] 公司破产相关情况 - 2020年5月22日，公司根据破产法第11章向破产法院提交破产申请[47] - 2020年5月22日，公司包括赫兹全球在内的债务人依据破产法第11章向破产法院提交自愿申请，启动第11章破产重组程序[198] - 2020年10月29日，赫兹全球收到纽交所通知，其普通股不再适合在纽交所上市，10月30日开始仅在场外市场交易[198] - 破产法第11章案件会限制公司用破产前的税收损失和抵免来抵消未来美国应税收入的能力，可能导致公司产生税收负债[199] - 若无法协商并确认第11章重组计划，公司可能需依据破产法第7章进行清算，届时普通股可能一文不值[201] - 任何第11章计划的实施可能基于公司的假设和分析，若这些假设和分析有误或市场条件不利，计划可能执行失败[202] - 公司可能面临在第11章案件中无法解除的索赔，这可能对公司财务状况和经营成果产生重大不利影响[204] - 长时间处于破产保护下可能损害公司业务，包括影响管理层精力、人员保留、客户和供应商信心等[205] - 只要处于破产法院保护下，公司需承担第11章案件管理的大量专业费用和其他开支，包括潜在诉讼成本[208] - 若破产法院保护期过长，公司可能需寻求新融资，若无法获得有利融资，确认第11章计划的机会可能受严重影响[209] 新冠疫情对公司业务影响 - 新冠疫情爆发对公司汽车租赁业务造成持续干扰，其对公司业务的影响程度取决于诸多不确定因素[210] - 2020年公司营收和盈利能力受到负面影响，预计2021财年仍将持续[211] - 2020年公司旺季业务受新冠疫情干扰，预计2021年若疫情未消除仍会受影响[211] - 车辆租赁业务对商务和休闲旅行减少敏感，2020年受新冠疫情影响，运营、财务等方面受不利影响[214] - 2020年初因新冠疫情，公司车辆供应过剩，车辆利用率受影响[219] - 2020年因新冠疫情国际业务财务表现受重大影响[241] 公司面临的竞争风险 - 公司面临激烈竞争，可能导致价格下降或无法提价[215] 公司车辆相关风险 - 非计划车辆残值下降可能导致公司车辆成本增加，影响运营、财务等状况[220] - 若项目车辆制造商不履行回购或保证折旧协议，公司可能面临损失[233] - 制造商安全召回可能导致公司无法出租召回车辆，影响业务[236] 公司税收相关情况 - 自2023年起，TCJA规定的100%费用扣除每年降低20%，到2027年完全取消[229] - 公司无法保证未来购买创收车辆的全额费用扣除能抵消之前递延的税收收益[227] 公司分销渠道风险 - 第三方分销渠道占公司车辆租赁预订和收入的很大比例，失去渠道、价格或佣金结构变化、交易量减少会对公司财务产生不利影响[237] 公司客户忠诚度风险 - 若客户对旅游中介而非公司品牌产生忠诚度，公司业务和收入可能受影响[238] 公司信息技术系统风险 - 公司业务严重依赖通信网络和集中式信息技术系统，系统集中存在风险，系统故障会对公司业务产生不利影响[243] - 未能维护、升级和整合信息技术系统会使公司面临额外成本和风险，可能导致多种不利后果[244] 公司子公司资产出售 - 2020年第四季度公司签订协议出售子公司Donlen的大部分资产和部分负债，预计2021年第一季度完成交易[53]