公司财务债务情况 - 截至2022年12月31日，公司总债务为10.56亿美元[243] - 截至2022年12月31日，公司美国养老金计划资金缺口为1630万美元，非美国养老金计划资金缺口为8380万美元[249] - 公司债务协议对经营和财务有重大限制，违约可能产生重大不利影响[246] 汽车产量变化 - 2022 - 2023年，北美汽车产量预计从1430万辆增至1510万辆，增长5.4%；欧洲从1570万辆增至1650万辆，增长5.3%；亚太从4690万辆增至4810万辆，增长2.4%；大中华区从2630万辆增至2660万辆，增长1.0%；南美从280万辆增至300万辆，增长6.0%[233] - 2021 - 2022年，北美汽车产量从1300万辆增至1430万辆，增长9.7%；欧洲从1590万辆降至1570万辆，下降1.3%；亚太从4360万辆增至4690万辆，增长7.7%；大中华区从2480万辆增至2630万辆，增长6.1%；南美从260万辆增至280万辆，增长8.5%[233] 全球经济增长预测 - 国际货币基金组织经济学家预计2023年美国经济增长1.4%，加拿大增长1.5%，墨西哥增长1.7%，欧元区增长约0.7%，中国增长5.2%，巴西增长1.2%[232] 公司业务风险 - 公司业务可能因失去大客户或重要平台而受不利影响[236] - 公司持续改进计划和其他成本节约计划的效益可能无法完全实现[237] - 公司国际业务面临相关风险[238] - 公司合资企业运营可能因合作伙伴问题而对财务状况等产生不利影响[239] - 公司作为控股公司依赖子公司现金履行义务，现有保险到期后能否续保及未来保险成本不确定，或增加风险和运营成本[251] - 公司不时卷入法律和监管程序、索赔或调查，结果不确定，可能对业务、运营结果和财务状况产生不利影响[252] - 公司可能受法律法规影响，包括环境、健康和安全方面的法规[253] - 公司收购制造设施，可能因先前活动产生成本或负债，环境法规可能限制扩张或增加费用[254] 公司特殊项目情况 - 2022年有亚太地区合资企业脱合并损失、非现金减值费用、出售回租协议收益等特殊项目[347] - 2021年有业务出售净收益后续调整，2020年业务出售收益主要与剥离业务有关[347] 美元汇率影响 - 2022年12月31日，美元升值10%公司损失160万美元，2021年12月31日损失1150万美元[348] - 2022年12月31日，美元贬值10%公司收益2140万美元，2021年12月31日收益1220万美元[348]