财务数据关键指标变化 - 2021年第一季度每股收益0.65美元，创公司历史第一季度最高，较2015年第一季度最佳结果增长16%（0.09美元/股）[92] - 2021年第一季度总营收2.209亿美元，较2020年第一季度增长4.8%；货运收入2.007亿美元，增长5.9% [100] - 2021年第一季度营业利润1050万美元，2020年第一季度营业亏损150万美元 [100] - 2021年第一季度净利润1110万美元，摊薄后每股收益0.65美元；2020年第一季度净亏损220万美元，摊薄后每股亏损0.12美元 [100] - 对TEL的股权投资在2021年第一季度提供300万美元税前收益，2020年第一季度为70万美元 [100] - 收到与TFS和解相关的3560万美元赔偿要求，2020年第四季度已全额预留；冲回340万美元应计费用 [100] - 截至2021年3月31日，总负债净额较2020年12月31日增加2130万美元至1.233亿美元，信贷安排可用借款额度为6980万美元 [100] - 2021年第一季度总营收2.20889亿美元，较2020年增加1007.6万美元，其中管理货运和仓储货运收入分别增加2070万美元和340万美元，加急和专用货运收入分别减少770万美元和530万美元[115] - 2021年第一季度薪资及相关费用8258.6万美元，占总营收37.4%，占货运收入41.2%，较2020年占比有所下降[117] - 2021年第一季度燃料费用2282.2万美元，占总营收10.3%，占货运收入11.4%，较2020年有所下降[119] - 2021年第一季度净燃料费用427.2万美元，占货运收入2.1%，较2020年的681.4万美元和3.6%有所下降[122] - 2021年第一季度运营和维护费用1471.9万美元，占总营收6.7%，占货运收入7.3%，较2020年有所增加[124] - 2021年第一季度营收设备租赁和采购运输费用5723.6万美元，占总营收25.9%，占货运收入28.5%，较2020年有所增加[126] - 2021年第一季度独立承包商行驶总里程的百分比从2020年的12.0%降至8.9%[126] - 2021年第一季度柴油燃料价格较2020年同期每加仑高0.08美元[120] - 2021年第一季度保险和索赔费用为7838美元，占总收入3.5%，占货运收入3.9%，较2020年同期的15611美元大幅下降，每英里成本从19.5美分降至11.2美分[129] - 2021年第一季度折旧和摊销费用为14087美元，占总收入6.4%，占货运收入7.0%，较2020年同期的18183美元减少，折旧减少460万美元至1290万美元，无形资产摊销从70万美元增至120万美元[135][136] - 2021年第一季度利息费用净额为743美元，占总收入0.3%，占货运收入0.4%，较2020年同期的1899美元下降[139] - 2021年第一季度来自权益法投资的收入（损失）为 - 2960美元，而2020年同期为735美元，预计2021年剩余季度对收益的影响与第一季度一致[141] - 2021年第一季度所得税费用为4145美元，占总收入1.9%，占货运收入2.1%，较2020年同期的 - 1004美元增加，预计2021年有效所得税税率约为28.7%[142][143] - 2021年第一季度总营收为220889000美元，较2020年同期的210813000美元增长，运营收入为10509000美元，而2020年同期为 - 1453000美元[145] - 2021年3月31日和2020年12月31日，公司营运资金分别为2030万美元和1440万美元[150] - 2021年3月31日和2020年12月31日，公司长期债务和租赁义务分别为1.281亿美元和1.104亿美元[151] - 截至2021年3月31日，公司信贷安排下未偿还借款为1050万美元，未使用信用证约为2970万美元，可用借款额度为6980万美元[153] - 2021年第一季度公司净资本支出为1000万美元，上年同期为1650万美元[154] - 2021年第一季度公司设备和房地产处置净收益为90万美元，上年同期为150万美元[154] - 2021年第一季度公司经营活动提供的净现金流为960万美元，2020年同期为使用350万美元[156] - 2021年第一季度公司投资活动提供的净现金流为990万美元，2020年同期为使用1650万美元[157] - 2021年第一季度公司融资活动使用的净现金流约为2310万美元，2020年同期为提供1610万美元[158] - 2021年第一季度公司在公开市场回购0.5百万股A类普通股，花费810万美元；2020年同期回购1.4百万股，花费1750万美元[160] 各条业务线数据关键指标变化 - 2021年第一季度，速运业务板块营收占合并总营收的35%，2020年第一季度为41% [100] - 2021年第一季度，管理货运业务板块总营收从2020年第一季度的3070万美元增至5140万美元，营业利润从420万美元增至490万美元 [100] - 加急业务收入减少与2020年第二季度退出单冷藏业务导致平均拖拉机减少425辆（32.4%）有关，不过每辆拖拉机每周平均货运收入增长34.6%[145] - 专用业务收入减少与平均拖拉机减少42辆（2.5%）和燃油附加费收入减少100万美元有关，每辆拖拉机每周平均货运收入略有下降[146] - 管理货运业务总收入增加得益于强劲的货运市场、执行各种即期费率机会以及处理加急和专用卡车运输业务的溢出货运[147] 公司股权收购与回购 - 2011年5月公司收购TEL 49.0%的股权[111] - 回购约46万股A类普通股，花费810万美元 [100] - 公司董事会于2021年1月25日批准回购至多4000万美元的A类普通股，目前仍有3190万美元的回购额度[160] 公司运营资产情况 - 2021年3月31日公司运营2530辆拖拉机和5555辆拖车，拖拉机平均使用年限1.8年，拖车平均使用年限4.5年[113] - 2021年预计平均运营车队规模保持在约2550辆拖拉机[137]