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海航控股(600221) - 2023 Q2 - 季度财报
600221海航控股(600221)2023-08-31 00:00

财务数据 - 营业收入为2763.6亿元,较上年同期增长149.51%[15] - 归属于上市公司股东的净利润为-160.94亿元[15] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-231.11亿元[15] - 经营活动产生的现金流量净额为572.46亿元[15] - 归属于上市公司股东的净资产为102.75亿元,较上年度末减少11.75%[15] - 总资产为13676.25亿元,较上年度末减少0.98%[15] - 本报告期(1-6月)基本每股收益为-0.0372元/股,上年同期为-0.3862元/股[16] - 本报告期(1-6月)稀释每股收益为-0.0372元/股,上年同期为-0.3862元/股[16] - 本报告期(1-6月)扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.0535元/股,上年同期为-0.3674元/股[16] - 本报告期(1-6月)加权平均净资产收益率为-182.12%,上年同期为-601.58%[16] - 本报告期(1-6月)扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-261.54%,上年同期为-572.42%[16] - 非流动资产处置损益为491,928千元[17] - 计入当期损益的政府补助为31,796千元[17] - 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益以及处置相关资产取得的投资收益为-14,139千元[19] - 其他营业外收入和支出为44,993千元[19] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为155,550千元[19] - 2023年上半年受汇率波动影响,公司确认财务汇兑损失2,624,603千元[35] - 截至2023年6月30日,公司及其控股子公司对外股权投资318.62亿元,其中交易性金融资产4.89亿元,其他权益工具投资125.66亿元,其他非流动金融资产投资182.31亿元,长期股权投资5.76亿元[39] - 2023年上半年,股票投资期初数120.64亿元,本期公允价值变动损益-1.49亿元,计入权益的累计公允价值变动46.80亿元,期末数98.24亿元;其他投资期初数1054.06亿元,本期公允价值变动损益0.08亿元,计入权益的累计公允价值变动-944.18亿元,期末数1028.86亿元;合计期初数1174.70亿元,本期公允价值变动损益-1.41亿元,计入权益的累计公允价值变动-897.38亿元,期末数1127.10亿元[40] - 报告期末对子公司担保余额合计为381.9488亿元,报告期内对子公司担保发生额合计为337.4063亿元[97] - 担保总额占公司净资产的比例为3249%[97] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为376.388亿元[97] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为5.5608亿元[97] - 2023年半年度营业总收入为276.36亿元,较2022年半年度的110.76亿元增长[122] - 2023年半年度营业总成本为307.68亿元,较2022年半年度的240.54亿元增长[122] - 2023年半年度投资收益为13.74亿元,较2022年半年度的1.71亿元增长[123] - 2023年半年度公允价值变动收益为-1.41亿元,2022年半年度为-91.69亿元[123] - 2023年半年度信用减值损失为29.48亿元,2022年半年度为-43.09亿元[123] - 2023年半年度资产处置收益为49.19亿元,较2022年半年度的2.99亿元增长[123] - 2023年半年度营业利润为-192.04亿元,2022年半年度为-1376.50亿元[123] - 2023年半年度归属于母公司股东的净利润为-160.94亿元,2022年半年度为-1283.71亿元[123] - 2023年半年度少数股东损益为-21.33亿元,2022年半年度为-80.84亿元[123] - 2023年半年度归属于母公司所有者的综合收益总额为-1,830,552千元[124] - 2023年半年度营业收入为16,785,587千元[125] - 2023年半年度营业成本为14,020,526千元[125] - 2023年半年度销售费用为388,200千元[125] - 2023年半年度管理费用为255,904千元[125] - 2023年半年度财务费用为3,122,257千元[125] - 2023年半年度信用减值损失为200,704千元[127] - 2023年半年度资产处置收益为474,721千元[127] - 2023年半年度经营活动产生的现金流量净额为5,724,610千元[129] - 2023年半年度经营活动产生的现金流量净额为76.99741亿元[132] - 2023年半年度投资活动产生的现金流量净额为-16.69654亿元[132] - 2023年半年度筹资活动产生的现金流量净额为-59.1892亿元[133] - 2023年半年度现金及现金等价物净增加额为11.1167亿元[133] - 2023年半年度期末现金及现金等价物余额为17.0622亿元[133] - 2023年半年度销售商品、提供劳务收到的现金为191.06051亿元[132] - 2023年半年度购买商品、接受劳务支付的现金为81.99943亿元[132] - 2023年半年度支付给职工及为职工支付的现金为18.69359亿元[132] - 2023年半年度支付的各项税费为17.47271亿元[132] - 2023年半年度收到的税费返还为4.56726亿元[132] 公司运营 - 2023年上半年航班正常率92.33%,较2019年同期提升12.88个百分点[23] - 2023年第十二次蝉联SKYTRAX“五星航空公司”称号[24] - 在海口市场占有率稳居行业第一,在三亚、西安等核心发展城市市场占有率位居行业前列[25] - 2023年上半年创新推出升舱礼品卡等服务产品,拓展轻松飞行李销售站点至35个[26] - 2023年上半年圆满完成运输任务187班,开展机上急救147起,运输人体捐献器官和造血干细胞50次[27] - 2023年上半年客舱累计使用2980.44万个(套)一次性环保用品,累计节省燃油4.62万吨,减少二氧化碳排放约14.55万吨[28] - 坚持“三不减”政策,实施医疗资助等福利政策[28] - 持续提升精细化管理水平,争取更多优质航线资源[29] - 结合旅客需求完善产品体系,推进数字化转型[29] - 2023年1-6月公司实现收入276.36亿元,同比上升149.51%[30] - 2023年1-6月运输收入251.64亿元,同比上升154.96%;辅营收入24.72亿元,同比上升104.92%[30] - 2023年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润-16.09亿元[30] - 2023年1-6月实现总周转量461,813万吨公里,同比上升133.38%[30] - 2023年1-6月实现旅客运输2,846万人,同比上升173.90%[30] - 2023年1-6月货邮运输量达16.57万吨,同比上升26.07%[30] - 2023年1-6月飞行班次达20.20万班次,同比上升105.34%[30] - 2023年1-6月飞行小时达49.92万小时,同比上升107.18%[30] - 截至2023年6月30日,公司运营飞机共339架[30] 子公司情况 - 中国新华航空集团有限公司2023年1 - 6月营业收入25.06亿元,净利润-3.85亿元,截至2023年6月底总资产81.20亿元,净资产1.37亿元[43] - 长安航空有限责任公司2023年1 - 6月营业收入11.89亿元,净利润-0.43亿元,截至2023年6月底总资产84.20亿元,净资产34.51亿元[44] - 山西航空有限责任公司2023年1 - 6月营业收入9.56亿元,净利润-1.88亿元,截至2023年6月底总资产7.81亿元,净资产-4.50亿元[45] - 云南祥鹏航空有限责任公司2023年1 - 6月营业收入34.57亿元,净利润-5.71亿元,截至2023年6月底总资产174.21亿元,净资产-36.75亿元[46] - 乌鲁木齐航空有限责任公司2023年1 - 6月营业收入10.20亿元,净利润-1.02亿元,截至2023年6月底总资产20.59亿元,净资产-19.90亿元[48] - 福州航空2023年1 - 6月营业收入9.52亿元,净利润-1.37亿元,截至6月底总资产23.96亿元,净资产-17.60亿元[49] - 北京科航2023年1 - 6月营业收入0.75亿元,净利润-1.60亿元,截至6月底总资产46.04亿元,净资产5.76亿元[50] - 广西北部湾航空2023年1 - 6月营业收入13.18亿元,净利润-2.73亿元,截至6月底总资产42.20亿元,净资产-6.96亿元[51] - 海航航空技术2023年1 - 6月营业收入21.45亿元,净利润0.12亿元,截至6月底总资产64.85亿元,净资产-3.77亿元[52] 宏观经济及汇率影响 - 预计全球GDP增速将从2022年的3.3%放缓至2023年的2.7%,中国经济预计三季度GDP增长4.9%左右,全年增长5.4%左右[54] - 若人民币对美元升值或贬值5%,公司将增加或减少税前利润约3754476千元[55] - 2023年上半年航油成本占比营业成本34.65%,航油价格每上涨或下跌5%,公司将增加或减少营业成本429471千元[55] 公司治理 - 单体直接持有公司9.72%股份的股东方大航空提议相关议案[59] - 单体直接持有公司9.72%股份的股东海南方大航空发展有限公司提议相关议案[59] - 公司于2023年3月24日召开2023年第二次临时股东大会,选举欧哲伟为董事[61] - 公司于2023年3月6日召开第十届董事会第五次会议,聘任丁国清为副总裁[61] - 公司于2023年6月16日召开第十届董事会第十一次会议,聘任刘军为副总裁,聘任陈垚为财务总监[61] - 公司于2023年8月29日召开2023年第四次临时股东大会,选举丁国清为董事[62] - 公司2023年半年度不进行利润分配或资本公积金转增[63] 环保及社会责任 - 公司自2008年开展节能工作以来,累计节省燃油78.67万吨,减少二氧化碳排放约247.82万吨[65] - 公司2023年上半年累计节省燃油4.62万吨,减少二氧化碳排放约14.55万吨[67] - 公司2023年上半年累计使用2,980.44万个(套)一次性环保用品,累计投入592.85万元[66] 股东承诺及股份转让 - 方大航空承诺将相关航空主业资产在符合条件后三年内注入上市公司,若未能注入将采取其他方式解决同业竞争问题[70] - 瀚巍投资承诺转增股票自登记至其名下之日起三十六个月内不通过任何形式转让(同一实际控制人控制的不同主体之间转让不受限)[72] - 方大航空承诺维护上市公司独立性,包括人员、资产、财务等方面[72] - 方大航空承诺尽量避免与上市公司发生关联交易,必要关联交易将按规定进行[73] - 天津航空等多家公司累计应付海航控股款项情况及还款承诺[73] - 瀚巍投资认购的非公开发行股票自发行结束之日起36个月内不得转让[73] - 大新华航空将持有的574,028,176股发行人股份转让给瀚巍投资[75] 法律诉讼 - 长安航空起诉铜仁市人民政府要求支付拖欠补贴款本金、违约金合计4,987,918.13元[78] - 金源投资集团有限公司起诉瑞通网络科技有限公司要求支付逾期出资违约金640万元等[80] - 海航控股起诉瑞通网络科技有限公司要求支付逾期出资违约金4,053.00万元等[80] - 海航控股起诉内蒙古自治区民航机场集团有限公司呼和浩特分公司要求支付拖欠补贴款本金、违约金合计2,079,984.76元,双方已达成和解协议并已按约履行完毕[80] - 北京科航起诉北京一卡通物业管理有限公司要求返还家具或赔偿损失26,855,040元及支付占有期间家具使用费1,627,117.03元[80] - 2023年收到中国证监会立案告知书,因2018 - 2020年涉嫌债券市场信息披露违法被立案[81] 关联交易 - 2023年度日常生产性关联交易预计相关议案通过审议,部分关联交易执行情况如下:与首都航空本期发生额1,108,113千元,上期374,797千元;与天津航空本期483,149千元,上期370,864千元等[83][84] 各机场及子公司收入 - 内蒙古航食采购航空食品收入为454[87] - 三亚航食采购航空食品收入为9054[87] - 新疆航食采购航空食品收入为56