营业收入与净利润 - 公司2019年实现营业收入79,916,947,840元,同比增长2.01%[15] - 公司2019年实现净利润13,831,081,255元,每股收益为0.93元[3] - 公司2019年营业收入为799.17亿元,同比增长2%[34] - 公司2019年净利润为151.71亿元,同比减少6.04%[34] - 公司2019年营业总收入为799.17亿元人民币,同比增长2.0%[137] - 公司2019年营业收入为751.25亿人民币,同比增长2.16%[140] 净利润与每股收益 - 归属于上市公司股东的净利润为13,669,294,112元,同比下降6.02%[15] - 公司2019年基本每股收益为0.92元,同比下降6.12%[15] - 2019年公司稀释每股收益为0.92元,同比下降6.12%[16] - 公司2019年净利润为151.7亿人民币,同比下降6.05%[138] - 归属于母公司股东的净利润为136.69亿人民币,同比下降6.02%[138] - 基本每股收益为0.92元,同比下降6.12%[139] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为15,022,536,018元,同比下降16.02%[15] - 公司2019年经营活动产生的现金流量净额为150.23亿元,同比下降16.02%[35] - 公司2019年投资活动产生的现金流量净额为-79.58亿元,同比增加142.88%[35] - 公司2019年经营活动产生的现金流量净额为150.23亿元人民币,较2018年的178.88亿元人民币下降16%[143] - 公司2019年投资活动产生的现金流量净额为-79.58亿元人民币,较2018年的-32.77亿元人民币下降142.8%[144] - 公司2019年筹资活动产生的现金流量净额为-101.93亿元人民币,较2018年的-79.19亿元人民币下降28.7%[144] 资产与负债 - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为113,881,035,078元,同比增长6.94%[15] - 公司2019年末总资产为148,043,785,040元,同比增长1.43%[15] - 公司2019年长期股权投资为26,532,652,057元,同比增长30.50%,主要由于新增对浩吉铁路投资[27] - 公司2019年固定资产为79,944,215,913元,同比下降2.40%,主要由于固定资产计提折旧增加[27] - 公司2019年在建工程为1,821,455,779元,同比下降23.57%,主要由于在建工程完工转固[27] - 公司2019年货币资金为153.46亿元,较2018年的184.76亿元下降16.9%[131] - 公司2019年应收账款为59.75亿元,较2018年的62.53亿元下降4.4%[131] - 公司2019年长期股权投资为2653.27亿元,较2018年的2033.22亿元增长30.5%[131] - 公司2019年固定资产为7994.42亿元,较2018年的8190.97亿元下降2.4%[131] - 公司2019年流动负债为1417.05亿元,较2018年的1830.80亿元下降22.6%[132] - 公司2019年长期借款为898.35亿元,较2018年的1009.48亿元下降11.0%[132] - 公司2019年归属于母公司所有者权益为11388.10亿元,较2018年的10649.52亿元增长6.9%[133] - 公司2019年未分配利润为5899.99亿元,较2018年的5384.97亿元增长9.6%[133] 运输业务 - 2019年公司货运收入占主营业务收入的78.38%,客运收入占9.76%[21] - 2019年公司完成货物发送量6.84亿吨,占全国铁路货物发送总量的15.58%[24] - 2019年公司完成煤炭发送量5.67亿吨,占全国铁路煤炭发送总量的23.05%[24] - 公司2019年货物发送量为68,417万吨,同比增长6.6%[31] - 公司2019年煤炭发送量为56,693万吨,同比增长2.8%[32] - 公司2019年旅客发送量为5,719万人,同比下降0.2%[32] - 公司2019年大秦线完成货物运输量43,080万吨,同比下降4.5%[31] - 公司2019年侯月线货物运输量完成10,288万吨,同比增长17.2%[31] - 公司铁路运输业务营业收入为780.44亿元人民币,同比增长1.66%,营业成本为601.55亿元人民币,同比增长4.49%,毛利率下降2.09个百分点至22.92%[36] - 货运业务营业收入为611.72亿元人民币,同比增长2.30%,客运业务营业收入为76.14亿元人民币,同比增长3.48%,其他业务营业收入为92.58亿元人民币,同比下降3.72%[36] 成本与费用 - 公司主营业务成本为601.55亿元人民币,占总成本97.49%,同比增长4.49%,其中人员费用为184.84亿元人民币,同比增长8.55%,货运服务费为167.15亿元人民币,同比增长9.61%[38] - 公司销售费用为1.98亿元人民币,同比下降1.15%,管理费用为7.17亿元人民币,同比增长8.77%,财务费用为1.42亿元人民币,同比下降48.49%[40][41] - 公司2019年财务费用为1.42亿元,同比下降48.49%[35] - 营业成本为600.48亿人民币,同比增长4.7%[140] - 公司2019年研发费用为945.47万元人民币,较2018年的681.13万元人民币增长38.8%[137] - 公司2019年研发费用为945.47万人民币,同比增长40.06%[140] 股东与股权 - 公司2019年末总股本为14,866,791,491股[3] - 公司2019年每股派发现金股利0.48元,共分配现金股利7,136,059,915.68元[3] - 公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的30%[66] - 公司2019年现金分红金额为7,136,059,915.68元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的52.2%[67] - 2018年公司现金分红金额为7,136,059,915.68元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的49.1%[67] - 2017年公司现金分红金额为6,987,392,000.77元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的52.3%[67] - 中国铁路太原局集团有限公司持有公司61.70%的股份,持股数量为9,172,093,536股[86] - 香港中央结算有限公司持股比例从5.73%增加至5.73%,持股数量为851,996,792股[86] - 中国证券金融股份有限公司持股比例为2.44%,持股数量为363,431,974股[86] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股比例为1.37%,持股数量为204,154,500股[86] - 河北港口集团有限公司持股比例为1.07%,持股数量为158,702,841股[86] - 全国社保基金一零六组合持股比例为0.89%,持股数量为132,069,764股[86] - 博时基金-农业银行-博时中证金融资产管理计划持股比例为0.80%,持股数量为119,024,765股[86] - 易方达基金-农业银行-易方达中证金融资产管理计划持股比例为0.80%,持股数量为119,024,765股[86] - 大成基金-农业银行-大成中证金融资产管理计划持股比例为0.80%,持股数量为119,024,765股[86] 投资与资本支出 - 公司2019年长期股权投资增加30.50%,达到26,532,652,057元,主要由于新增对浩吉铁路的投资[44] - 公司对浩吉铁路的投资总额达到39.85亿元,持股比例增至10%[48] - 公司2020年计划安排资本性支出约30亿元[62] - 公司2019年购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为525.65亿元人民币,较2018年的671.68亿元人民币下降21.7%[143] 员工与薪酬 - 公司2019年在职员工总数为96,995人,其中母公司员工96,288人,主要子公司员工707人[105] - 公司员工专业构成中,生产人员占比最高,达到83,128人,技术人员8,368人,销售人员1,073人,财务人员467人,行政人员3,959人[106] - 公司员工教育程度中,本科及以上学历12,232人,专科学历29,300人,中专及以下学历55,463人[106] - 公司2019年董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为427.52万元[102] - 公司董事、总经理关柏林报告期内税前报酬为50.46万元[94] - 公司独立董事李孟刚、杨万东、昝志宏、陈磊报告期内税前报酬均为10.00万元[94] - 公司职工代表监事杜建中报告期内税前报酬为35.92万元[94] - 公司副总经理常巍报告期内税前报酬为44.49万元[95] - 公司副总经理兼董事会秘书张利荣报告期内税前报酬为35.27万元[95] 其他财务数据 - 公司2019年提取法定盈余公积金1,383,108,125.50元,占净利润的10%[3] - 公司2019年加权平均净资产收益率为12.55%,同比减少1.45个百分点[16] - 公司2019年第四季度归属于上市公司股东的净利润为1,580,821,706元,同比下降主要由于人工成本增加[17] - 公司2019年综合收益总额为156.8亿人民币,同比下降4.09%[139] - 公司2019年信用减值损失为3071.33万人民币,上年同期为0[138] - 公司2019年资产减值损失为0,上年同期为9250.69万人民币[138] - 公司2019年归属于母公司所有者权益的综合收益总额为508,979,025元[147] - 公司2019年未分配利润增加5,150,126,071元,达到58,999,875,985元[147] - 公司2019年专项储备增加343,860,673元,达到736,289,102元[147] - 公司2019年盈余公积增加1,383,108,125元,达到16,035,524,180元[147] - 公司2019年少数股东权益增加373,128,829元,达到8,342,060,206元[147] - 公司2019年所有者权益合计增加7,758,977,680元,达到122,223,095,284元[147] - 公司2019年综合收益总额为15,679,573,460元[147] - 公司2019年利润分配中,对所有者(或股东)的分配为7,136,059,916元[147] - 公司2019年专项储备本期提取1,127,530,456元,使用783,669,783元[148] - 公司2019年母公司所有者权益合计增加7,547,639,350元,达到115,652,371,503元[151] - 2019年综合收益总额为14,340,062,380元,同比增长14,359,550,754元[152][154] - 2019年所有者权益合计为108,104,732,153元,同比增长7,400,899,587元[153][154] - 2019年专项储备为376,254,872元,同比增长85,391,730元[154] - 2019年未分配利润为55,079,134,516元,同比增长5,752,624,173元[153][154] - 2019年盈余公积为13,917,825,216元,同比增长1,415,557,353元[154] - 2019年资本公积为25,029,220,103元,同比减少56,650,896元[154] - 2019年利润分配为-6,987,392,001元,同比减少7,136,059,916元[152][154] - 2019年专项储备本期提取586,525,952元,使用501,134,222元[154] - 2019年综合收益总额中其他综合收益为203,977,227元[154] 公司治理与内部控制 - 公司高级管理人员实行月度和季度考核相结合的考评机制,月度绩效考核依据党的建设、安全、增收节支等指标,季度考核采取风险抵押方式[120] - 公司内部控制评价报告和内部控制审计报告均于2020年4月29日登载于上海证券交易所网站[122] - 公司财务报表符合财政部颁布的企业会计准则的要求,真实、完整地反映了公司2019年12月31日的合并财务状况[162] - 公司财务报表同时符合证监会2014年修订的《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15号——财务报告的一般规定》[163] - 公司记账本位币为人民币,编制财务报表采用的货币为人民币[164] - 合并财务报表的合并范围以控制为基础确定,包括公司及控制的子公司[167] - 子公司少数股东应占的权益、损益和综合收益总额在合并财务报表中单独列示[167] - 通过同一控制下企业合并取得的子公司,以被合并子公司的资产、负债在最终控制方财务报表中的账面价值为基础进行合并[167] - 通过非同一控制下企业合并取得的子公司,以购买日确定的被购买子公司各项可辨认资产、负债的公允价值为基础进行合并[167] - 丧失对原有子公司控制权时,产生的处置收益或损失计入当期投资收益[168] - 金融资产和金融负债在公司成为相关金融工具合同条款的一方时确认[170] - 金融资产分为以摊余成本计量、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益及以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产[170] - 金融负债分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债及以摊余成本计量的金融负债[174] - 公司对以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债权投资进行减值会计处理,并确认损失准备[175] - 预期信用损失是指以发生违约的风险为权重的金融工具信用损失的加权平均值[176] - 公司在计量预期信用损失时,需考虑的最长期限为企业面临信用风险的最长合同期限[177] - 对于应收账款,公司始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备[177] - 公司通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与初始确认日发生违约的风险,评估信用风险是否显著增加[177] - 公司在资产负债表日评估以摊余成本计量的金融资产和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债权投资是否已发生信用减值[179] - 公司每个资产负债表日重新计量预期信用损失,损失准备的增加或转回金额计入当期损益[179] - 如果公司不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回,则直接减记该金融资产的账面余额[180] - 公司发行权益工具收到的对价扣除交易费用后,计入股东权益[180] - 回购本公司股份时,回购的股份作为库存股管理,回购股份的全部支出转为库存股成本[180] - 存货按成本与可变现净值孰低计量,包括线上料、库存配件、燃料、一般材料及轨料等[182] - 发出存货的实际成本采用加权平均法计量[182] - 存货可变现净值的确定依据为估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额[182] - 存货盘存制度为永续盘存制[182] - 低值易耗品及包装物等周转材料采用一次转销法进行摊销[182] - 持有待售的非流动资产按账面价值与公允价值减去出售费用后净额之孰低者进行初始计量和后续计量[184] - 终止经营在当期利润表中分别列示持续经营损益和终止经营损益[184] - 长期股权投资的初始投资成本通过企业合并或其他方式确定[186] - 对子公司的长期股权投资采用成本法进行后续计量[186] - 对合营企业和联营企业的长期股权投资采用权益法核算[186] - 公司对合营企业和联营企业的投资采用权益法核算,内部交易产生的未实现损益按比例抵销[188] - 公司固定资产折旧采用年限平均法,房屋及建筑物的年折旧率为2.5%至9.5%[190] - 机车车辆的折旧年限为16年,年折旧率为5.93%[190] - 路基的折旧年限为100年,年折旧率为0.95%[190] - 轨道(钢轨、轨枕、道碴)的折旧年限为21至45年,年折旧率为2.11%至4.43%[190] - 桥梁的折旧年限为65年,年折旧率为1.46%[190] - 隧道的折旧年限为80年,年折旧率为1.18%[190] - 通信信号设备的折旧年限为8年,年折旧率为11.87%[190] - 电气化供电系统的折旧年限为8年,年折旧率为11.87%[190] - 机械动力设备的折旧年限为10年,年折旧率为9.5%[190] - 无形资产摊销年限中土地使用权为50年[196] - 开发阶段支出在技术和商业上可行时予以资本化[197] - 公司每年对使用寿命不确定的无形资产进行可收回金额估计[198] - 资产减值损失一经确认,在以后会计期间不会转回[199] - 长期待摊费用按预计受益期间分期平均摊销[200]
大秦铁路(601006) - 2019 Q4 - 年度财报
大秦铁路(601006)2020-04-29 00:00