财务表现 - 公司2018年新签合同额、营业收入、利润总额等主要指标再创历史最好水平[10] - 2018年公司营业收入为7377.14亿元人民币，同比增长6.92%[22] - 归属于上市公司股东的净利润为171.98亿元人民币，同比增长7.04%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为119.62亿元人民币，同比下降63.99%[22] - 2018年末公司总资产为9426.76亿元人民币，同比增长11.68%[22] - 归属于上市公司股东的净资产为1917.82亿元人民币，同比增长23.43%[22] - 公司基本每股收益为0.718元人民币，同比增长7.32%[23] - 公司2018年第四季度营业收入达到244,288,433千元，同比增长显著[25] - 2018年归属于上市公司股东的净利润为17,198,138千元，同比增长7.04%[24] - 公司2018年经营活动产生的现金流量净额为44,641,614千元，较前三季度大幅改善[26] - 公司2018年非经常性损益项目合计金额为1,334,669千元，主要包括非流动资产处置损益和政府补助[27] - 公司2018年交易性金融资产期末余额为4,294,866千元，对当期利润影响金额为430,873千元[28] - 公司2018年实现营业总收入7,404.36亿元，完成年初计划的110.51%[127] - 2018年新签合同额16,921.6亿元，完成年度计划的114.34%[127] - 2019年公司计划实现营业总收入约7,500亿元，预计新签合同额约18,000亿元[128] - 公司2018年营业成本6,649.92亿元，占年初预计成本的110.10%[127] - 2018年四项费用445.91亿元，占年初预计四项费用的123.18%[127] - 公司计划2019年营业成本约6,746亿元，四项费用约434.8亿元[128] 基础设施建设 - 公司投资建成、管理运营的高速公路里程近1000公里，总体实现盈利[10] - 公司参建的商合杭高铁、蒙华铁路等项目进展顺利，哈牡高铁、杭黄高铁、怀邵衡铁路等项目密集开通运营[10] - 公司参建的世纪工程港珠澳大桥建成通车，承建的冬奥会重点工程京张高铁八达岭隧道安全贯通[10] - 公司广泛参与城市综合体、城市双修、海绵城市、环境治理等领域市政和房建项目的开发建设和建造施工[10] - 公司2018年基础设施建设业务新签合同额14,346.3亿元，同比增长24.6%[53] - 公司2018年铁路业务新签合同额2,540.8亿元，同比增长4.8%[53] - 公司市政及其他业务新签合同额8,789.2亿元，同比增长13.6%，未完合同额16,139.1亿元，同比增长33.9%[54] - 公司基础设施建设业务营业收入624,211,312千元，同比增长7.42%，毛利率增加0.19个百分点[62] - 基础设施建设业务实现营业收入6,242.11亿元，同比增长4.63%，毛利率同比增加0.19个百分点[64] - 公司2018年建筑业收入为624,211,312千元，占总收入比重84.30%[89] - 公司2018年建筑业成本中，材料费占比41.70%，人工费占比23.94%，机械使用费占比4.82%，其他费用占比29.54%[89] 技术创新与研发 - 公司生产直径15.80米泥水平衡盾构机"春风号"成功下线，盾构产销量高居世界第一[11] - 公司建立国际掘进机创新研究中心，推进绿色智能制造[11] - 公司研发制造的高速铁路道岔、盾构机等产品在国内外市场占据领先地位[11] - 2018年公司新增专利1888项，同比增长56.7%[12] - 公司成立了6个专业研发中心，包括单轨交通工程、一带一路互联互通等[12] - 公司研制了首台具有自主知识产权的纯国产化地下施工装备——双轮铣[12] - 2018年公司新增国家级技术中心2个、省部级技术中心15个、省级重点实验室1个[12] - 公司研发费用13,436,186千元，同比增长21.02%[60] - 公司研发投入总额为13,466,179千元，占营业收入比例为1.83%，研发人员数量占公司总人数的比例为9.26%[71] - 公司2018年新开科研课题1,293项，重点开展多功能泥水平衡盾构机、中高速磁浮交通工程等关键技术研究[72] - 公司2018年获得国家科技进步奖4项、技术发明奖1项、中国土木工程詹天佑奖12项，授权专利1,888项[72] 市场与业务拓展 - 公司在铁路大中型基建市场份额保持在45%以上，城市轨道交通基建市场份额40%以上，高速公路基建市场份额10%以上[33] - 公司勘察设计与咨询服务业务在2018年ENR全球150家最大设计企业中排名第16位，较上一年提升9位[36] - 公司道岔产品具备年产2万组的能力，广泛应用于铁路、地铁及有轨电车等领域[38] - 公司隧道施工设备及服务涵盖复合盾构机、硬岩TBM等各系列隧道掘进机及配套设备[38] - 公司在高速道岔（250公里时速以上）业务市场占有率约为65%，重载道岔市场占有率为50%以上，城市轨道交通业务领域道岔市场占有率为60%以上[39] - 公司在大型钢结构桥梁市场的占有率为60%以上，盾构销售的市场份额约为40%[39] - 公司2018年在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额1,257.8亿美元，占同期对外承包工程新签合同额的52.0%[31] - 公司2018年新签合同总额16,921.6亿元，同比增长8.7%[50] - 公司2018年营业总收入7,404.4亿元，同比增长6.8%[50] - 公司2018年净利润174.4亿元，同比增长22.8%[50] - 公司2018年归属于母公司股东的净利润172.0亿元，同比增长7.0%[50] - 公司2018年总资产9,426.8亿元，比年初增长11.5%[50] - 公司2018年净资产2,221.4亿元，比年初增长30.1%[50] - 公司2018年资产负债率降至76.43%，比年初降低3.38个百分点[50] 社会责任与扶贫 - 公司2018年投入定点扶贫县专项资金4254.9万元，引进帮扶资金1160万元，培训基层干部60名，技术人员1251名[193] - 公司2018年购买贫困地区农产品260万元，帮助销售贫困地区农产品70万元，并投入近4000万元支持重点援建项目建设[193] - 公司2018年共有19家单位参与扶贫开发工作，投入专项资金2953.66万元，帮助近2400名建档立卡贫困人口脱贫[193] - 公司精准扶贫资金投入总额为7,268.56万元，物资折款为268.41万元[195] - 公司帮助建档立卡贫困人口脱贫数为4,019人，其中200人属巩固脱贫[195] - 公司产业扶贫项目投入金额为5,044.58万元，帮助4,518人脱贫[195] - 公司职业技能培训投入金额为241.6万元，培训人数为1,815人/次[195] - 公司资助贫困学生投入金额为302.96万元，资助人数为628人[195] - 公司改善贫困地区教育资源投入金额为803.117万元[195] - 公司2018年履行社会责任捐款总额为6,923.3万元，较2017年增长30.7%[198] - 公司2019年将继续推进精准扶贫工作，落实《中国中铁2016-2020年定点扶贫工作实施方案》[197] - 公司2018年环保工作坚持“属地管理”、“预防为主，防治结合”原则，确保环境保护工作有序可控[200] 风险与挑战 - 公司面临市场风险，包括政府对经济增长预期和基础设施扩张需求的不确定性[129] - 公司面临政策风险，特别是国家基础设施建设和PPP项目政策的调整[129] - 公司面临经营风险，包括工程原材料价格波动和劳务分包商控制问题[129] - 公司面临财务风险，包括应收账款无法收回和融资不足的风险[129] 分红与利润分配 - 公司拟以2018年12月31日总股本22,844,301,543股为基数，每10股派送现金红利人民币1.28元（含税），共计分配利润人民币2,924,070,597.50元[4] - 2018年度现金分红总额为29.24亿元，占合并报表中归属于上市公司股东净利润的17%[136] - 2017年度现金分红总额为25.81亿元，占合并报表中归属于上市公司股东净利润的16%[136] - 2016年度现金分红总额为20.10亿元，占合并报表中归属于上市公司股东净利润的16%[136] - 2018年度母公司可供股东分配的利润为499.07亿元，扣除现金分红及永续债利息后，尚余未分配利润469.83亿元[133] - 2018年度每10股派送现金红利1.28元（含税）[133] - 2017年度每10股派送现金红利1.13元（含税）[132] - 2018年度现金分红比例较上年有所提高，净利润保持增长，分配基数不断增大[135] - 公司2018年度利润分配方案考虑了建筑行业特点、公司发展阶段、经营模式和资金需求等多方面因素[135] - 公司2018年度利润分配方案符合公司章程规定的现金分红政策和中长期股东回报规划要求[135] - 公司2018年度利润分配方案已获得独立董事的认可，认为其合理且符合公司实际情况[135] 重大项目与合同 - 公司签订新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程合同，合同金额为3,866,381万元，工期为47-60个月[169] - 公司签订新建郑州至万州铁路重庆段站前工程合同，合同金额为2,963,795万元，工期为43-66.2个月[169] - 公司签订深圳市城市轨道交通13号线工程勘察设计总承包合同，合同金额为102,831万元，工期为60个月[171] - 公司签订新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段合同，合同金额为101,000万元，工期为72个月[172] - 公司签订新建中老铁路项目磨丁至万象段勘察设计项目合同，合同金额为93,800万元，工期为48个月[173] - 公司签订南京长江第五大桥工程钢结构制造合同，合同金额为53,929万元，工期为35个月[174] - 公司签订孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目合同，合同金额为2,080,897万元，工期为54个月[175] - 公司签订广州市轨道交通十一号线及同步实施工程总承包合同，合同金额为2,082,197万元，工期为2005天[175] - 公司参与的青岛地铁8号线工程PPP项目总投资387.3亿元，建设期为5.5年，特许经营期为19.5年[179] - 公司参与的成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰、成都新机场高速BOT项目总投资355.59亿元，建设期为36个月，特许经营期为29.5年[179] - 公司参与的京昆国家高速公路太原绕城西北段改线工程PPP项目总投资239.98亿元，建设期为3年，特许经营期为30年[180] - 公司参与的成都轨道交通9号线一期工程PPP项目总投资193.99亿元，建设期为4年，特许经营期为22年[180] - 公司签署的新建鲁南高速铁路工程菏泽至临沂段合同金额为142.9358亿元，合同工期为18至42个月[181] - 公司签署的新建贵阳至南宁铁路贵州段合同金额为115.9048亿元，合同工期为22至72个月[181] - 公司签署的双辽至洮南高速公路建设项目施工合同金额为64.3282亿元，合同工期为1094日历天[181] - 公司签署的西藏国道109线那曲至拉萨公路改建工程合同金额为56.281亿元，合同工期为36个月[181] - 公司签署的深圳市城市轨道交通14号线工程施工总承包项目合同金额为235.07亿元，合同工期为1676日历天[184] - 公司签署的广州市轨道交通十三号线二期及同步实施工程总承包项目合同金额为179.85亿元，合同工期为54个月[184] 房地产与土地储备 - 公司房地产开发业务销售金额530.3亿元，同比增长47.1%，销售面积432万平方米，同比增长27.2%[58] - 公司2018年新增土地储备442.76万平方米，规划建筑面积943.41万平方米，土地成交总价款666.11亿元[93] - 公司持有待开发土地面积1,505.01万平方米，待开发规划建筑面积2,296.38万平方米[93] - 2018年公司完成房地产开发投资671.24亿元，其中京津冀区域投资191.2亿元，占比28.49%[96] - 公司房地产业务实现销售金额530.27亿元，同比增长47.1%；销售面积431.71万平方米，同比增长27.2%[98] - 西南区域持有待开发土地面积1,172.99万平方米，规划建筑面积1,466.32万平方米，涉及合作开发项目面积208.86万平方米[95] - 公司2018年在建建筑面积1,568.47万平方米，总投资额540.22亿元，实际投资额671.24亿元[97] - 公司2018年房地产销售平均售价为12,283元/平方米[100] - 四川黑龙滩国际生态旅游度假区项目占地面积22,660,000平方米，楼面面积14,180,000平方米，预计2027年完工[101] - 中铁国际生态城（一期）占地面积8,000,000平方米，楼面面积6,150,000平方米，预计2019年完工[101] - 北京诺德中心三期、天津诺德中心、上海诺德国际广场等商业项目均为公司全资持有[102] 投资与股权 - 中国中铁2018年对外股权投资额为407.43亿元，同比增长57.89%[104] - 中国中铁在刚果（金）华刚矿业SICOMINES铜钴矿项目持股41.72%，铜储量811.9万吨，钴储量57.19万吨[103] - 中国中铁在黑龙江伊春鹿鸣钼矿项目持股83%，钼储量68.4万吨，铜储量60.37万吨[103] - 中国中铁在刚果（金）绿纱矿业铜钴矿项目持股72%，钴储量2.66万吨，铜储量4.51万吨[103] - 中国中铁在刚果（金）MKM矿业铜钴矿项目持股80.2%，钴储量0.59万吨[103] - 中国中铁在蒙古新鑫公司乌兰铅锌矿项目持股100%，锌储量44.83万吨，银储量931.81吨[103] - 中国中铁在蒙古新鑫公司木哈尔铅锌矿项目持股100%，锌储量20.68万吨，银储量736.89吨[103] - 中国中铁在蒙古国新额尔德斯公司金矿项目持股100%，金储量3吨[103] - 中国中铁在蒙古祥隆矿业公司查夫银铅锌多金属矿项目持股100%，锌储量6.52万吨，银储量256.8吨[103] - 中国中铁2018年以公允价值计量的金融资产期末账面价值为80.72亿元，报告期损益为-66.06亿元[107] - 公司引入9家投资机构对下属子公司增资115.966亿元人民币，增资后投资机构持有二局工程25.32%、中铁三局29.38%、中铁五局26.98%、中铁八局23.81%的股权[111] - 公司拟发行股份购买9家投资机构持有的二局工程25.32%、中铁三局29.38%、中铁五局26.98%、中铁八局23.81%的股权，交易标的资产预估值总计1,165,371.1805万元，发行价格为6.87元/股，预计发行股份169,631.9023万股[111] - 中铁一局集团有限公司总资产52,597,860千元，净资产10,544,572千元，净利润1,071,647千元[113] - 中铁二局建设有限公司总资产23,611,902千元，净资产-2,415,492千元，净利润-4,370,673千元[113] - 中铁四局集团有限公司总资产64,429,181千元，净资产13,022,331千元，净利润1,467,678千元[115] - 中铁大桥局集团有限公司总资产39,181,969千元，净资产7,900,601千元，净利润1,006,876千元[115] - 中铁建工集团有限公司总资产89,851,376千元，净资产18,065,596千元，净利润1,658,045千元[115] - 中铁交通投资集团有限公司总资产55,024,034千元，净资产11,370,890千元，净利润367,816千元[115] - 中铁南方投资集团有限公司总资产16,820,205千元，净资产3,553,011千元，净利润479,153千元[115] - 中铁资源集团有限公司2018年净利润为1,824,709千元，归属于母公司净利润为1,706,296千元[117] 行业趋势与政策 - 2018年全国建筑业总产值同比增长9.9%，基础设施投资增长3.8%[30] - 2018年铁路固定资产投资完成8,028亿元，投产新线4,683公里[30] - 2018年新增城市轨道交通运营线路734.0公里，总运营里程达5,766.6公里，在建里程超过6,000公里[31] - 财政部全国PPP综合信息平台收录项目12,625个，总投资额