利润分配 - 公司2019年拟向全体股东每10股派发现金红利1.28元（含税）[6] - 2019年公司拟以总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.28元（含税），以资本公积每10股转增2股[149] - 2019年现金分红数额为38,732,267.52元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比率为30.40%[150] - 2018年现金分红数额为32,498,688.00元，占比为39.71%[150] - 2017年现金分红数额为18,631,360元，占比为20.17%[150] 财务数据 - 2019年营业收入17.13亿元，较2018年增长14.37%[25] - 2019年归属于上市公司股东的净利润1.27亿元，较2018年增长55.69%[25] - 2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.14亿元，较2018年增长73.00%[25] - 2019年经营活动产生的现金流量净额2.47亿元，较2018年增长45.38%[25] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产13.55亿元，较2018年末增长8.31%[25] - 2019年末总资产21.70亿元，较2018年末增长5.86%[25] - 2019年基本每股收益0.42元/股，较2018年增长55.56%；扣除非经常性损益后的基本每股收益0.38元/股，较2018年增长72.73%[26] - 2019年加权平均净资产收益率9.8%，较2018年增加3.08个百分点；扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率8.75%，较2018年增加3.35个百分点[26] - 2019年第一至四季度营业收入分别为4.37亿、3.88亿、3.91亿、4.96亿元[29] - 2019年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为3605.75万、2423.58万、3435.16万、3276.12万元[29] - 2019年非流动资产处置损益为 - 1027.51万元，计入当期损益的政府补助为9647.82万元[31] - 2019年营业总收入171,296.32万元，同比增长14.37%；利润总额18,814.47万元，同比增长67.56%；归母净利润12,740.60万元，同比增长55.69%；扣非归母净利润11,369.40万元，同比增长73.00%[53] - 2019年营业成本1,120,714,656.89元，同比增长7.10%；销售费用208,972,040.33元，同比增长11.75%；管理费用95,643,771.42元，同比增长37.11%；研发费用66,979,441.35元，同比增长25.13%；财务费用14,895,425.51元，同比下降24.34%[54] - 2019年经营活动现金流量净额247,468,295.97元，同比增长45.38%[57] - 2019年润滑油营收76,234.35万元，同比下降5.60%；发动机冷却液营收37,661.04万元，同比增长40.72%；柴油发动机尾气处理液营收45,673.64万元，同比增长36.92%；车用养护品营收4,754.24万元，同比增长7.97%[58] - 2019年销售费用208972040.33元，同比增长11.75%；管理费用95643771.42元，同比增长37.11%；财务费用14895425.51元，同比下降24.34%；研发费用66979441.35元，同比增长25.13%[74] - 2019年研发投入合计66979441.35元，占营业收入比例3.91%，研发人员98人，占公司总人数比例11.25%[75] - 2019年经营活动产生的现金流量净额247468295.97元，同比增长45.38%；投资活动产生的现金流量净额59560760.73元；筹资活动产生的现金流量净额 - 80442499.54元[78] - 2019年末货币资金530142547.84元，占总资产24.43%，较上期期末增长46.70%；应收票据25925919.14元，占总资产1.19%，较上期期末下降86.30%[79] - 车用环保精细化学品营业收入16.70亿元，同比增长13.23%，毛利率35.23%，同比增加4.76个百分点[59] - 润滑油营业收入7.62亿元，同比下降5.60%，毛利率34.43%，同比增加2.50个百分点[59] - 柴油发动机尾气处理液营业收入4.57亿元，同比增长36.92%，毛利率41.22%，同比增加9.49个百分点[59] - 润滑油生产量53344.33吨，同比下降6.51%，销售量53251.09吨，同比下降6.52%[63] - 柴油发动机尾气处理液生产量249509.66吨，同比增长65.17%，销售量242929.14吨，同比增长43.38%[63] - 车用环保精细化学品直接材料成本9.92亿元，占总成本比例91.76%，同比增长4.49%[64] - 润滑油直接材料成本4.73亿元，占总成本比例94.20%，同比下降9.61%[67] - 柴油发动机尾气处理液直接材料成本2.49亿元，占总成本比例92.63%，同比增长23.65%[67] - 前五名客户销售额4.08亿元，占年度销售总额23.81%，关联方销售额为0[68] - 前五名客户销售额合计40778.04万元，占销售总额23.81%，其中上汽通用五菱汽车股份有限公司销售额13016.91万元，占比7.60%[69][72] - 前五名供应商采购额36473.22万元，占年度采购总额34.17%，其中灵谷化工集团有限公司采购额13016.91万元，占比12.19%[72][73] - 车用环保精细化学品营业：收入1,669,798,244.30元，成本1,081,592,208.26元，毛利率35.23%，收入同比增13.23%，成本同比增5.48%，毛利率同比增4.76%[121] - 各销售渠道营收及增减：经销商渠道营收73,515.99万元，增4.10%；集团客户渠道营收71,196.89万元，增23.36%；OEM/ODM渠道营收18,077.96万元，增18.43%；电子商务渠道营收4,188.99万元，增8.17%；合计营收166,979.82万元，增13.23%[123] 公司业务 - 公司主要从事车用环保精细化学品的研发、生产和销售，产品涵盖润滑油、发动机冷却液等[34] - 公司所处行业为车用环保精细化学品行业，从产品属性看属于化学原料和化学制品制造业（C26），从应用对象看属于汽车制造业的专业配套行业（C36），从使用效果看属于生态保护和环境治理业（N77）[88] - 公司是国内较早进入车用环保精细化学品领域的民营企业，拥有“龙蟠”等自主品牌，是民营润滑油和汽车尾气处理行业领先企业之一[93] - 截止2019年12月31日，公司及其下属公司拥有35项发明专利、22项外观设计专利、38项实用新型专利[98] - 润滑油设计产能8.3万吨，产能利用率64.27%，天津厂区部分完工，预计2021年4月完工[109] - 柴油发动机尾气处理液设计产能15万吨，产能利用率129.25%，已全部投产[109] - 发动机冷却液设计产能10万吨，产能利用率79.46%，天津厂区部分完工，预计2021年4月完工[109] - 公司销售渠道有集团客户、经销商、电子商务渠道，集团客户和电子商务渠道直销，润滑油、发动机冷却液业务有OEM或ODM模式[117] - 公司不同客户渠道定价策略和毛利率不同，电子商务渠道毛利率最高但占比小，OEM/ODM渠道毛利率最低[122] - 主要控股参股公司中，江苏可兰素环保科技有限公司净利润6,002.42万元，江苏瑞利丰新能源科技有限公司净利润6,052.52万元等[127][130] 行业环境 - 2019年中国汽车市场产销量持续下降，润滑油及发动机冷却液市场增长乏力[35] - 2019年1月要求到2020年全国车用尿素抽检合格率达到95%，重点区域达到98%以上[35] - 2019年7月1日起多地提前实施国六排放标准，车用尿素市场爆发提前到来[38] - 我国未来润滑油朝提高品质性能、加强节能环保趋势发展，车用润滑油需求略大于工业润滑油，汽车后市场为其提供发展空间[131] 公司发展与战略 - 2019年9月公司对安徽明天新能源科技有限公司增资8000万元，持有其10%股权[40] - 2019年推出“商用车线上保养平台—雷风养车”等项目及“龙蟠杯”等营销活动[48] - 2019年新加坡子公司推出Trisonic润滑油产品系列，拓展全球市场[49] - 2019年构建润滑油产品私人定制平台，提升产品制造智能化[51] - 2019年启动可转债工作，募集资金用于“年产18万吨可兰素项目”和“新能源车用冷却液生产基地建设项目”[52] - 2019年对安徽明天新能源科技有限公司增资8,000万元，持股10%，布局新能源产业[52] - 公司拟发行不超4亿元可转换公司债券，募投“年产18万吨可兰素项目”和“新能源车用冷却液生产基地建设项目”，前期准备工作开展中[111] - 公司将开展新型润滑油技术研发和应用，提供性能更优的润滑油产品[90] - 2020年全国车用尿素抽检合格率要求达95%，重点区域达98%以上，公司将加大研发投入解决车用尿素SCR系统结晶结垢问题[92] - 公司发展战略是坚持以润滑、节能、环保技术开发为导向，专注于车用环保精细化学品的研发、生产和销售[136] - 2020年公司计划关注产品结构优化、产销效率提高、产品质量提升，争取销售稳步增长[137] - 公司将加快提升技术研发能力，开发满足国六标准的油品及适用于新能源汽车的冷却液和发动机油等产品[137] - 公司会巩固现有销售市场，完善全国重点区域营销网络布局，拓展产业链上核心客户[138] - 公司通过打造品类品牌和服务品牌，增加广告投入和参加评选活动来塑造品牌影响力[138][140] - 公司推进信息化和智能化生产建设，提高经营管理效率[140] - 公司通过引进外部人才和培养内部骨干充实人才队伍，开展培训改善人才结构[140] 风险因素 - 公司在润滑油、发动机冷却液等成熟市场面临跨国企业、国有大型石化企业和民营企业竞争[141] - 公司主要原材料价格受石油、煤炭等价格波动影响，可能影响盈利能力[145] - 公司主营业务与汽车行业发展相关，汽车产业结构调整会影响公司竞争能力和市场地位[145] - 2019年12月31日，公司合并报表中商誉为20,672.65万元，面临商誉减值风险[146] 股份相关承诺 - 石俊峰、朱香兰、南京贝利投资中心（有限合伙）有股份限售承诺，期限为上市之日起36个月[150] - 石俊峰、朱香兰有解决同业竞争承诺，按附注3所述执行[150] - 控股股东石俊峰和股东朱香兰承诺上市36个月内不转让或委托管理发行前股份，也不由公司回购[153] - 石俊峰和朱香兰锁定期满后2年内减持，减持价格不低于发行价，每年减持不超上市日持股总额5% [153] - 5%以上股东南京贝利投资中心承诺上市36个月内不转让或委托管理发行前股份，也不由公司回购[153] - 南京贝利投资中心锁定期届满后第1年减持比例不超本次发行时所持全部股份数额50%，第2年可减持完毕[153] - 石俊峰和朱香兰减持需提前5个交易日通知公司，公司提前3个交易日公告[153] - 南京贝利投资中心拟减持需提前5个交易日提交说明，公司在减持前3个交易日公告[153] - 石俊峰和朱香兰未履行承诺，收益归公司所有，造成损失依法赔偿[153] - 南京贝利投资中心未履行承诺，收益归公司所有，造成损失依法赔偿[153] - 实际控制人石俊峰、朱香兰承诺不从事与龙蟠科技竞争业务，未履行承诺收益归公司，致损失依法赔偿，承诺在持股不少于5%或有重大影响期间持续有效[157] - 5%以上股东南京贝利投资中心承诺不从事与龙蟠科技竞争业务，未履行承诺收益归公司，致损失依法赔偿，承诺在持股不少于5%或有重大影响期间持续有效[157] - 控股股东石俊峰及股东朱香兰承诺按稳定股价预案履行义务，未履行按责任追究机制处理[157] - 董事会不履行稳定股价预案义务，全体董事以上一年度从公司领取薪酬为限承担赔偿责任[160] - 控股股东未履行增持承诺，应公开道歉，不参与当年现金分红，红利归公司[160] - 董事（不含独立董事）、高级管理人员未履行增持承诺，应公开道歉，当年50%薪酬归公司[160] 收购与业绩承诺 - 2018年公司以30291万元现金收购江苏瑞利丰新能源科技有限公司70%股权，间接控股张家港迪克汽车化学品有限公司[164] - 2019年迪克化学实现净利润60610084.78元，归属于母公司净利润60610084.78元，扣除非经常性损益后归属于母公司净利润65765453.26元，已完成业绩承诺[165] - 业绩承诺期为2018 - 2020年，迪克化学品每年经审计净利润（两者孰低）分别不低于上一年的103%，2017 - 2019年扣非后净利润分别为5500.20万元、5805.63万元、6061.01万元，201