利润分配 - 公司拟以股权登记日总股本为基数，每10股派发0.65元现金红利，不送红股，不以资本公积金转增股本[7] - 2020年每10股派息0.65元，现金分红2606.5万元，占净利润比率35.11%；2018年每10股派息0.85元，现金分红3408.5万元，占净利润比率30.31%[101] 财务数据 - 2020年营业收入15.31亿元，较2019年减少6.16%[23] - 2020年归属于上市公司股东的净利润7422.82万元，较2019年减少26.77%[23] - 2020年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6587.49万元，较2019年减少28.80%[23] - 2020年经营活动产生的现金流量净额8063.15万元，较2019年增长381.86%[23] - 2020年末归属于上市公司股东的净资产7.81亿元，较2019年末增长45.26%[23] - 2020年末总资产19.30亿元，较2019年末增长16.91%[23] - 2020年基本每股收益0.20元/股，较2019年的0.28元/股下降28.57%；稀释每股收益同样为0.20元/股，较2019年下降28.57%[24] - 2020年加权平均净资产收益率为11.76%，较2019年的20.09%减少8.33个百分点[24] - 2020年四个季度营业收入分别为2.32亿元、3.47亿元、4.03亿元、5.49亿元[26] - 2020年非经常性损益合计835.33万元[29] - 2020年公司实现营业收入153,119.61万元，同比下滑6.16%；归属上市公司股东净利润7,422.82万元，同比下降26.77%；扣非净利润6,587.49万元，同比下降28.80%；期末总资产192,960.49万元，较去年增长16.91%；归属上市公司股东净资产78,081.63万元，较去年增长45.26%[45] - 2020年公司营业收入153,119.61万元，同比下滑6.16%；营业成本130,371.03万元，同比下滑4.35%[52][55] - 2020年成套线束生产量71.29万套、销售量72.27万套；发动机线束生产量67.24万件、销售量68.51万件；其他线束生产量690.34万件、销售量706.47万件[59] - 主营业务汽车零部件毛利率较去年减少1.78个百分点；成套线束、发动机线束和其他线束毛利率较去年分别减少1.30、1.90和2.78个百分点[56] - 2020年公司销售费用5,324,291.84元，同比下降76.79%；管理费用62,983,160.23元，同比上升7.64%；研发费用79,577,918.67元，同比上升6.59%；财务费用25,201,500.18元，同比上升11.70%[52] - 2020年经营活动产生的现金流量净额80,631,520.84元，同比增长381.86%；筹资活动产生的现金流量净额64,859,355.83元，同比下降68.70%[52] - 前五名客户销售额118,990.99万元，占年度销售总额77.71%；关联方销售额0万元，占年度销售总额0%[66] - 汽车零部件成本中，直接材料、直接人工、制造费用本期较上年同期变动比例分别为-4.04%、-3.96%、-24.00%[61] - 前五名供应商采购额57920.13万元，占年度采购总额47.83%，关联方采购额为0[67] - 本期销售费用较去年同期下降76.79%，信用减值损失因应收账款增加计提坏账准备210万元而增加[67] - 本期费用化研发投入79577918.67元，研发投入总额占营业收入比例5.20%，研发人员304人，占公司总人数9.16%[68] - 应收账款期末数613428948.82元，较上期期末增长34.86%，主要因部分新项目量产收入增加且部分款项未收回[72][74] - 固定资产期末数590499632.25元，较上期期末增长61.74%，因西区厂房等转入及新项目设备投入[72][75] - 在建工程期末数57175531.41元，较上期期末下降69.72%，因西区厂房在建工程转让[72][75] - 成套线束本年销量71.27，同比减少3.92%，产量71.29，同比减少4.45%[79] - 发动机线束本年销量66.71，同比减少12.14%，产量67.24，同比减少11.34%[79] - 其他线束本年销量689.47，同比减少14.01%，产量690.34，同比减少13.74%[79] - 截至报告期末主要资产受限合计165451618.27元，包括货币资金、应收款项融资等[76] - 2020年末流动资产合计10.75亿元，较2019年末的9.39亿元增长14.47%[190] - 2020年末非流动资产合计8.55亿元，较2019年末的7.12亿元增长20.07%[190] - 2020年末资产总计19.30亿元，较2019年末的16.51亿元增长17.21%[192] - 2020年末流动负债合计8.64亿元，较2019年末的9.78亿元下降11.70%[192] - 2020年末非流动负债合计2.85亿元，较2019年末的1.35亿元增长110.66%[192] - 2020年末负债合计11.49亿元，较2019年末的11.13亿元增长3.29%[192] - 2020年末所有者权益合计7.81亿元，较2019年末的5.38亿元增长45.20%[192][193] - 2020年末应收账款为6.13亿元，较2019年末的4.55亿元增长34.86%[190] - 2020年末固定资产为5.90亿元，较2019年末的3.65亿元增长61.73%[190] - 2020年末实收资本为4.01亿元，较2019年末的3.61亿元增长11.11%[192] - 2020年末资产总计19.22亿元，较2019年末的16.60亿元增长15.79%[196] - 2020年营业总收入15.31亿元，较2019年的16.32亿元下降6.17%[197] - 2020年营业总成本14.84亿元，较2019年的15.50亿元下降4.26%[197] - 2020年营业利润7627.17万元，较2019年的1.09亿元下降29.85%[197] - 2020年末应收账款5.93亿元，较2019年末的4.55亿元增长30.46%[195] - 2020年末固定资产4.63亿元，较2019年末的3.18亿元增长45.31%[195] - 2020年末短期借款3.05亿元，较2019年末的5.21亿元下降41.50%[196] - 2020年末长期借款2.54亿元，较2019年末的1.00亿元增长153.62%[196] - 2020年实收资本4.01亿元，较2019年的3.61亿元增长11.11%[196] - 2020年末所有者权益7.82亿元，较2019年末的5.33亿元增长46.75%[196][197] - 2020年净利润为74,228,173.16元，2019年为101,358,089.91元[200] - 2020年其他综合收益的税后净额为 - 46,088.77元，2019年为2,852.22元[200] - 2020年综合收益总额为74,182,084.39元，2019年为101,360,942.13元[200] - 2020年基本每股收益为0.20元/股，2019年为0.28元/股[200] - 2020年稀释每股收益为0.20元/股，2019年为0.28元/股[200] - 2020年营业收入为1,469,303,782.19元，2019年为1,632,792,923.99元[200] - 2020年营业成本为1,265,986,560.17元，2019年为1,395,814,947.81元[200] - 2020年税金及附加为4,195,885.74元，2019年为4,702,074.26元[200] - 2020年利润总额为76,482,327.25元，2019年为111,844,533.72元[200] - 2020年所得税费用为2,254,154.09元，2019年为10,486,443.81元[200] 公司业务 - 公司主营汽车高低压线束研发、生产与销售，产品涵盖成套线束、发动机线束等[33] - 公司已与大众、奔驰、奥迪等国际知名整车厂商建立稳定合作关系[34] - 公司建立沪光智能制造模式，为全球汽车整车制造商提供产品及服务[35] - 公司是进入多家全球整车制造厂商供应商体系的内资汽车线束厂商之一，为大众汽车集团（中国）Formel Q最高级别A级供应商等，连续3年获上汽大众优秀服务表现奖等多项荣誉[40] - 公司打造出全球首条高压自动化生产线，与多家新能源汽车整车厂商建立合作，取得多款高压线束项目定点并实现特定项目批量供货[41] - 2020年公司在传统燃油车方面取得上汽集团·名爵MG5等多个项目定点并量产多个项目；新能源汽车方面取得上汽大众MEB - NEO等多个项目定点，部分项目实现量产，理想ONE高压线束增量生产[46] - 公司在奔驰项目投入高压线束自动化产线，已进入小批量试生产阶段，预计年底量产；完成现有工厂原材料配送系统改造升级，与合作方完成新厂区全流程智慧物流方案并签一期合同[46] - 2020年公司完成MES系统全面升级，实现生产和质量数据实时采集、物料精准追溯等管理价值[48] - 公司上线BI辅助决策系统，建设管理驾驶舱，整合系统数据，为中高层管理者提供多维度经营管理分析和辅助决策[48] - 2020年12月公司取得“国家工业互联网标识解析汽车零部件行业二级节点”建设资质，启动汽车零部件产业链平台建设项目，该平台于2021年2月初步上线，公司被评为江苏省工业互联网发展示范企业[48] - 公司与全球智能制造设备供应商合作，建立贯穿仓储、物流、生产全流程的智能制造系统，其汽车线束智能工厂于2017年被工信部评为智能制造试点示范项目之一[40] - 公司设立多个团队覆盖各类产品研究及设计开发，在上海和德国设立工程技术中心，为多家汽车制造商提供同步开发，获“江苏省企业技术中心”等称号[42] - 2020年度公司线束及汽车配件销售收入为153,119.61万元[181] 行业趋势 - 到2025年，新能源汽车新车销售量将达汽车新车销售总量的20%左右[36] - 汽车线束行业全球由日本、韩国、欧美厂商主导，国内竞争格局分散，自主线束企业未来发展空间大[87] - 汽车线束行业未来朝着电动化、智能化、新能源高压线束、产品轻量化、国产线束龙头显现方向发展[88] - 2020年乘用车产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%，2021年预测销量2170万辆，同比增长7.5%左右[94] 公司战略与规划 - 公司以全球化、智慧化为战略目标，成为整车电气模块领域方案解决供应商及线束行业全球领航者[89] - 2021年公司募集资金净额16962.91万元已使用完毕，将继续投入自筹资金推进募投项目[90] - 2021年新建自用全自动仓库项目有望上半年竣工投入使用，整车线束智能生产项目7月陆续投产[90] - 2021年公司将巩固现有市场，开拓新能源汽车市场，拓展国内外新市场[91] - 2021年公司将加大研发投入，扩大新能源汽车高压线束业务，推动轻量化、小型化落地[92] - 公司将完善人力资源管理体系，建立人才激励等机制保障业务发展[94] 公司风险与应对 - 公司面临汽车行业周期波动、客户集中度较高等多种风险[94][95][96][97][99] - 公司通过提前布局新能源高压线束业务对冲汽车行业周期波动风险[94] - 公司与客户、供应商采用铜价补差等方式抵御铜价波动风险[96] - 公司通过巩固合作、开拓新客户、收取开发费用补偿应对产品价格下降风险[98] - 公司基本实现与客户同步研发设计及技术协调，但面临新产品技术开发风险[99] 公司股权与股东 - 2020年公司完成首次公开发行A股股票4010万股，总股本由36090万股增加至40100万股[24] - 公司前五大客户销售收入占比约77.71%，正积极拓展新客户改善集中度[95] - 公司实际控制人等相关方有股份限售、解决同业竞争等多项与首次公开发行相关的承诺且均及时严格履行[104] - 公司实际控制人成三荣、金成成等承诺自公司股票上市之日起36个月内锁定股份[107] - 公司股东成锋、成磊等承诺自公司股票上市之日起36个月内锁定股份[107] - 公司股东昆山德添等承诺自公司股票上市之日起12个月内锁定股份[107] -