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DXP Enterprises(DXPE) - 2022 Q4 - Annual Report
DXPEDXP Enterprises(DXPE)2023-04-17 00:00

公司整体财务数据关键指标变化 - 公司总销售额从1996年的1.25亿美元增长至2022年的15亿美元[7] - 过去10个财年中,2022年公司总销售额为14.81亿美元[8] 公司业务布局情况 - 截至2022年12月31日,公司在180个地点开展业务,包括美国37个州、加拿大9个省和迪拜1个地点[7] 各业务线销售额及占比情况 - 2022年公司服务中心(SC)销售额为10.094亿美元,占比68.2%;创新泵送解决方案(IPS)销售额为2.311亿美元,占比15.6%;供应链服务(SCS)销售额为2.404亿美元,占比16.2%[15] 各业务线平均销售额情况 - 2022年服务中心平均每个地点销售额为630万美元,供应链服务客户站点平均销售额为250万美元,创新泵送解决方案设施平均销售额为1160万美元[8] 各业务线员工数量情况 - 截至2022年12月31日,服务中心有1651名员工,创新泵送解决方案有337名员工,供应链服务有409名员工[15] - 公司员工总数为2675人,其中服务中心1651人、创新泵送解决方案337人、供应链服务409人、企业部门278人;美国2433人、加拿大232人、其他地区10人[65] 服务中心业务相关情况 - 服务中心产品和服务从156个服务中心和4个配送中心分发,作为一级分销商提供超100万种物品,其中超6万种为库存单位(SKU)[17] - 服务中心约6.9%的收入来自加拿大,其余几乎都来自美国[18] 公司行业地位情况 - 基于2021年销售额,公司是美国第17大MRO产品分销商[9] 行业趋势情况 - 工业供应行业出现行业整合、定制集成服务、单一来源一级分销三个主要趋势[10][11][12] 公司竞争优势情况 - 公司通过传统集成系统泵包制造和集成供应计划增加竞争优势[13] 创新泵送解决方案业务相关情况 - 2022年12月31日,创新泵送解决方案(IPS)部门在20个设施运营,其中18个在美国,2个在加拿大,约有337名全职员工,2022年约4.7%的收入在加拿大确认,95.3%在美国确认,积压订单总额为1.085亿美元,2021年为9690万美元[23][24][25] 供应链服务业务相关情况 - 供应链服务(SCS)部门为客户提供MRO解决方案,SmartVend可使库存水平优化、用户问责和物品使用量初步减少20 - 40%,公司代理客户多达90%的维护、维修和运营产品,2022年12月31日在95个客户设施运营,约有409名全职员工[29][30][31] 公司库存及业务构成情况 - 公司服务和配送中心库存超60000个SKU,可提供超1000000个物品,业务由旋转设备、轴承与动力传动、工业用品、金属加工、安全产品与服务五个关键产品类别支持,超90%业务与产品销售有关,服务收入不到销售的10%[32][38] 公司收购情况 - 自2004年以来,公司在三个业务板块完成48次收购,2022年和2021年有多起收购,如2022年9月1日以约650万美元收购Sullivan,2022年5月2日以约5230万美元收购Cisco等[40][41][43] 公司竞争情况 - 公司业务竞争激烈,服务中心部门与多种工业供应分销商等竞争,供应链服务部门与大型分销商竞争,创新泵送解决方案部门与制造商、分销商和制造商竞争[50] 公司保险情况 - 公司维持责任和其他保险,保险政策每次事故免赔额一般不超过25万美元,部分自行为团体健康计划、工人补偿、汽车责任和一般责任保险[51] 公司法规合规情况 - 公司受各种业务和运营法律法规以及健康和安全法规约束,部分运营受环境相关法规控制,虽认为有合规程序,但环境法规可能带来成本[52][53][54] 公司员工总数及分布情况 - 截至2022年12月31日,公司雇佣2675人,约2433人在美国,242人在加拿大和其他运营国家[57] 公司人才发展情况 - 公司注重人才发展,培养和提拔自身人才以确保长期业务成功[58] 公司安全策略情况 - 公司将员工安全和福祉作为首要任务,安全策略基于零事故目标、安全共享所有权、主动预防事故和持续改进理念[59] 公司高管业绩情况 - 高管Kent Yee执行了超48笔交易,包括超15亿美元的并购和34亿美元的融资交易[67] 公司面临的风险情况 - 公司面临多种风险,如产品需求可能因制造商直销而下降、客户或产品组合变化可能导致毛利率波动等[79] - 新冠疫情已并可能继续导致供应链中断、客户需求下降、油价下跌和股市及全球经济波动,对公司业务、财务状况和经营成果产生负面影响[80] - 经济放缓可能对公司销售增长和盈利能力产生负面影响[81] - 低油价、油价波动和能源行业低迷可能对公司产生不利影响,包括影响客户对产品和服务的需求[81] - 公司可能无法以有利条件再融资、展期或偿还债务,可能导致债务违约[82] - 公司若不遵守信贷安排的财务契约,可能对经营成果和财务状况产生不利影响[82] - 公司可能无法获得收购融资,包括债务资本[82] - 油气行业恶化或其他情况可能对公司业务和经营成果产生负面影响,阻碍公司遵守信贷安排下的财务契约[82] - 公司面临法律和监管风险,如产品责任、股东诉讼等[83] - 若客户直接从制造商购买产品,公司销售和收益可能显著下降[85] - 客户和产品组合变化或商品成本变动,可能导致公司毛利率波动或下降[86] - 制造商可能取消公司分销授权,影响公司营收和利润[88] - 公司依赖第三方运输商,面临运输成本增加和交货不及时的风险[90] - 公司业务竞争激烈,可能影响销售和盈利能力[92] - 失去关键人员或无法吸引和留住人才,可能对公司运营产生不利影响[93] - 公司积压订单可能面临意外调整和取消,影响业务和利润[105] - 公司2022年内部控制存在重大缺陷,若不整改,财务报表可能不准确,股价可能受负面影响[110] - 公司成功依赖高管团队和关键人员表现及吸引保留人才能力,若高管感染新冠或员工大规模感染,业务运营将受负面影响[114] - 经济放缓会影响公司销售增长和盈利能力,产品需求受经济和行业趋势影响,传统上不签长期合同增加经济下行影响业务可能性[114][115] - 低油价、油价波动和能源行业低迷会影响客户对公司产品和服务需求,进而影响公司收入[116][117][118] - 恶劣天气或自然灾害会扰乱公司运营,造成财产损失,影响当地经济,还可能导致通信中断、采购或分销能力受阻等[119][120] - 公司可能无法以有利条件再融资债务,无法遵守信贷协议财务契约,会影响经营结果和财务状况,甚至导致债务违约[121][122][123][124] - 公司可能无法获得收购融资,现有信贷协议限制可能影响收购计划实施,若无足够现金资源,增长可能受限[125] - 油气行业恶化或其他情况可能影响公司遵守信贷协议财务契约能力,若无法遵守且未获豁免或修订,业务和财务状况将受不利影响[126][127] - 公司面临未被保险覆盖的重大索赔或诉讼风险,产品可能导致人身伤害、财产损失等,保险可能不足以覆盖所有潜在责任[128][129][130][131][132][134] - 公司普通股股价可能大幅波动,可能面临证券集体诉讼,会导致成本增加和管理层注意力分散[133] - 公司在国外开展业务,会受经济、法律、政治和监管发展影响,还需遵守各种外国法律法规,违反规定会影响财务状况和经营结果[135] 公司合并商誉和无形资产净额情况 - 截至2022年12月31日,公司合并商誉和无形资产净额达4.133亿美元[99] 公司高管任职情况 - 大卫·R·利特尔自1996年起担任公司董事长、总裁兼首席执行官,自1986年起在公司前身SEPCO担任相同职位[66] - 尼克·利特尔于2021年1月被任命为高级副总裁兼首席运营官,近二十年前开始在公司工作[68] - 克里斯·格雷戈里于2018年3月被任命为高级副总裁兼首席信息官,2006年8月加入公司[69] - 帕兹·梅斯塔斯于2021年1月被任命为高级副总裁兼首席营销与技术官[70] - 约翰·J·杰弗里担任高级副总裁兼供应链服务负责人[66] - 托德·哈姆林担任高级副总裁兼服务中心负责人[66] - 大卫·C·文森担任高级副总裁兼创新泵送解决方案负责人[66]