公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年第一季度公司营收和直接相关运营费用分别增长46%和56%，主要源于高平均买卖费率[49] - 2022年第一季度公司净收益增长21%，运营现金流改善16%[49] - 2022年第一季度运营收入4.6176亿美元，同比增长20%，其他收入净额941.9万美元，同比增长90%，税前收益4.71179亿美元，同比增长21%[57] - 2022年第一季度所得税费用1.21699亿美元，同比增长19%，净利润3.4948亿美元，同比增长21%，归属于股东的净利润3.46109亿美元，同比增长21%[57] - 2022年第一季度合并有效所得税税率为25.8%，2021年同期为26.3%[65] - 2022年和2021年第一季度净外汇收益分别约为200万美元和300万美元[67] - 2022年第一季度经营活动提供的净现金为4.14亿美元，较2021年同期的3.56亿美元增加5800万美元[70] - 2022年第一季度投资活动使用的现金为1400万美元，较2021年同期的800万美元增加[72] - 2022年第一季度融资活动使用的现金为1800万美元，而2021年同期融资活动产生现金6800万美元[72] - 2021年第一季度回购0.900万股普通股，2022年无回购[72] - 2022年预计资本支出为1亿美元[72] - 2022年3月31日，营运资金为32.41亿美元，其中现金及现金等价物为21.4亿美元[70] - 2022年3月31日，公司因备用信用证和担保承担或有负债7600万美元[72] - 2022年3月31日，非美国子公司持有现金及现金等价物余额10.3亿美元，其中1300万美元存于美国银行[72] - 2022年第一季度，美元平均贬值10%将使营业收入增加约3500万美元，升值10%将使营业收入减少约2900万美元[73][75] - 2022年3月31日，公司有6000万美元按不同短期市场利率投资，利率变动10个基点对收益无重大影响[76] 公司运营影响因素 - 2022年2月20日公司遭受有针对性的网络攻击，约三周运营受限，未来影响无法估计[49] - 2022年第一季度公司记录了6000万美元的网络攻击估计费用，其中4000万美元为海关经纪和其他服务费用[49] - 2022年第一季度新冠疫情持续影响公司业务和财务结果，预计到年底仍有影响[49] - 公司在全球60多个国家运营，受经济、政治、关税等多种因素影响，无法预测贸易变化对业务的影响[50] - 公司运营结果历史上有季节性趋势，第一季度最弱，第三和第四季度最强，但2022年受网络攻击和疫情影响不确定[53] - 公司业务依赖与航空公司、海运公司等实体的良好合作关系，其变化可能影响公司业务[52] - 自2021年起公司业务面临通胀压力，可能导致利润率和运营收入下降，同时油价上涨也可能影响运营收入[68][69] 公司业务模式与管理 - 公司主要通过向直接承运人批发购买运输服务再零售给客户来获取收入[46] - 公司按五个地理区域管理业务，各区域服务组合因当地进出口业务而异[48] 各业务线数据关键指标变化 - 2022年第一季度航空货运服务收入15.98555亿美元，同比增长21%，费用11.42546亿美元，同比增长20%，平均销售和采购费率分别增长50%和47%，吨位下降18%[57][58] - 2022年第一季度海运及海洋服务收入19.76246亿美元，同比增长107%，费用16.00243亿美元，同比增长116%，海运拼箱收入和费用均增长137%[57][61] - 2022年第一季度报关及其他服务收入10.89497亿美元，同比增长19%，费用7.73322亿美元，同比增长41%，北美地区收入增长29%，费用增长57%[57][62][63] 公司成本费用变化 - 2022年第一季度薪资及相关成本增长19%，主要因佣金和奖金增加以及员工人数增长10%，总奖金增长29%[64] - 2022年第一季度其他间接费用增长29%，主要因网络攻击产生2000万美元增量成本[64]