公司人员与合作情况 - 公司业务受新冠疫情影响,不到25%的员工可远程工作[22] - 截至2020年12月31日,公司有30,309名员工,含20,206名公司司机等[47] - 公司与1,506名独立承包商合作运输货物[47] - 自1996年起,公司安全驾驶奖励计划已向超3,900名司机奖励超3100万美元[51] 各业务线运营数据 - JBI业务2020年营收46.8亿美元,运营98,689件自有拖挂设备、83,259个底盘、5,166辆自有牵引车等[33] - DCS业务合同期限3 - 10年,平均约5年,2020年营收22亿美元,运营9,408辆自有卡车等[34][36] - ICS业务2020年营收16.6亿美元,员工1,011人,承运商约100,200家[38] - FMS业务覆盖美国大陆98%人口,合同期限1 - 5年,平均约3年,2020年营收6.89亿美元[39][40] - JBT业务2020年营收4.63亿美元,运营798辆自有牵引车,员工1,049人[42] - 2020年JBI的Loads为2019391,DCS的Loads为3676212,ICS的Loads为1265897,FMS的Stops为5771533,JBT的Loads为406550[123][124] 公司业务季节性与影响因素 - 公司业务在8月至11月初货运量略高,DCS和FMS季节性变化小于其他业务[21] - 公司业务受经济状况、客户业务周期和季节性因素显著影响,冬季假期后客户发货量减少,冬季运营成本更高[63] - 新冠疫情影响公司运营,可能导致客户货运活动受限、增加坏账损失储备等[64] - 极端天气会扰乱公司运营、影响货运量并增加成本[65] - 公司运营受环境法律法规约束,违规可能面临罚款或处罚,新规可能导致重大支出[66][67] - 公司依赖第三方,与铁路公司关系变化、港口停工等会对业务产生不利影响[68] - 燃料成本波动影响公司财务结果,截至2020年12月31日无衍生品工具降低燃料价格波动风险[70][71] - 公司信息科技系统故障或安全漏洞可能对业务产生重大不利影响[81] 公司设施情况 - 公司拥有或租赁50个美国设施用于设备维护等,FMS交叉码头和其他交付系统网络有120个设施,3个外包[85] 公司仲裁费用情况 - 2019年第三季度公司因与BNSF仲裁记录4420万美元税前费用,2020年第一季度记录820万美元税前费用[87] 公司股权与股息情况 - 截至2020年12月31日,公司获授权发行10亿股普通股,已发行1.671亿股,2020和2019年末分别有1.057亿和1.062亿股流通[91] - 2021年1月21日公司宣布季度现金股息从每股0.27美元增至0.28美元,2月19日支付[92] - 2020年10 - 12月公司回购143,912股普通股,均价120.59美元,董事会授权最高10亿美元股票回购计划无到期日[93] - 2015 - 2020年公司普通股累计总回报从100美元增至195.45美元,S&P 500从100美元增至203.04美元,同行组从100美元增至269.20美元[95] - 公司2018 - 2020年的季度股息分别为每股0.24美元、0.26美元和0.27美元,2021年1月宣布将季度现金股息从每股0.27美元提高到0.28美元[152] 公司整体财务数据 - 2020年公司营业收入96.37亿美元,营业利润7.13亿美元,净利润5.06亿美元[97] - 2020年租金和采购运输费用占营业收入51.4%,总营业费用占92.6%,营业利润率7.4%,净利润率5.3%[97][98] - 截至2020年12月31日,公司营运资金比率1.70,总资产59.28亿美元,股东权益26亿美元,总债务13.05亿美元[98] - 2020年公司总债务与权益比0.50,总债务占总资本33%[98] - 2020年公司合并运营收入为96.4亿美元,较2019年的91.7亿美元增长5.1%;燃料附加费收入降至7.57亿美元,较2019年的10.4亿美元下降27.4%;剔除燃料附加费收入后,2020年营收较2019年增长9.3%[116] - 2020年公司合并运营费用较2019年增长5.8%,运营比率为92.6%,2019年为92.0%[117] - 2020年租金和购买运输成本增长9.4%,工资和员工福利成本增长8.3%,折旧和摊销费用增长5.7%,燃料和燃料税费用下降22.8%[118][119] - 2020年运营用品和费用与2019年基本持平,一般和行政费用下降6.2%,保险和索赔费用下降14.5%[120] - 2020年净利息费用较2019年下降11.0%,所得税费用下降2.8%,有效所得税税率2020年为24.0%,2019年为24.2%[121] - 2020年各项目占运营收入百分比及较上一年的变化:运营收入100.0%(较2019年增长5.1%),总运营费用92.6%(较2019年增长5.8%),运营收入7.4%(较2019年下降2.8%),净收益5.3%(较2019年下降2.0%)[115] - 2019年公司总合并运营收入增至91.7亿美元,较2018年的86.1亿美元增长6.4%,运营比率为92.0%[135][136] - 2019年租金和购买运输成本增长2.1%,工资和员工福利成本增长12.5%,折旧和摊销费用增长14.5%[137] - 2019年净利息费用增长31.7%,有效所得税税率为24.2%,较2018年的23.6%有所增加[138] - 2020年经营活动提供的净现金为11.2亿美元,与2019年的11亿美元基本持平;投资活动使用的净现金为6.13亿美元,低于2019年的8.04亿美元;融资活动使用的净现金为2.32亿美元,低于2019年的2.67亿美元[149][150][151] - 截至2020年12月31日,公司现金余额为3.13亿美元,循环信贷额度无未偿还余额,可借款最高达7.5亿美元,信贷协议2023年9月到期[155] - 公司高级票据包括2.5亿美元3.85% 2024年3月到期、3.5亿美元3.30% 2022年8月到期和7亿美元3.875% 2026年3月到期的票据,其中3.5亿美元票据通过利率互换协议转换为可变利率,2020年底利率为1.58%[157] - 公司2021 - 2022年预计净支出约11.2亿美元用于购置设备[159] - 截至2020年12月31日,公司预计总义务和承诺为27.485亿美元,包括经营租赁、长期债务、利息支付和设备购置承诺等[161][162] - 2018 - 2020年各年末应收账款坏账准备余额分别为2390万美元、1330万美元、1840万美元[187] 各业务线财务数据 - 2020年JBI运营收入为46.75亿美元,DCS为21.96亿美元,ICS为16.58亿美元,FMS为6.89亿美元,JBT为4.63亿美元[122] - 2020年JBI运营收入为4.28亿美元,DCS为3.14亿美元,ICS为 - 0.45亿美元,FMS为 - 0.01亿美元,JBT为0.17亿美元[122] - 2020年JBI segment收入降至46.8亿美元,较2019年的47.4亿美元下降1%,运营收入降至4.28亿美元[125][126] - 2020年DCS segment收入增至22亿美元,较2019年的21.3亿美元增长3%,运营收入增至3.14亿美元[127][128] - 2020年ICS segment收入增至16.6亿美元,较2019年的13.5亿美元增长23%,运营亏损4500万美元[129][130] - 2020年FMS segment收入增至6.89亿美元,较2019年的5.67亿美元增长22%,运营亏损100万美元[131][132] - 2020年JBT segment收入增至4.63亿美元,较2019年的3.89亿美元增长19%,运营收入降至1700万美元[133][134] - 2019年JBI segment收入增至47.4亿美元,较2018年的47.2亿美元增长1%,运营收入增至4.47亿美元[139][140] - DCS部门2019年营收从2018年的17.9亿美元增长19%至21.3亿美元,运营收入从1950万美元增至2.78亿美元[141] - ICS部门2019年营收从2018年的13.3亿美元增长1%至13.5亿美元,但运营亏损1100万美元,上年为盈利5000万美元[142][143] - FMS部门2019年营收从2018年的3.75亿美元增长51%至5.67亿美元,但运营亏损900万美元,上年亏损200万美元[144][145] - JBT部门2019年营收从2018年的4.17亿美元下降7%至3.89亿美元,运营收入从3700万美元降至2900万美元[146][147] 公司保险情况 - 2018年公司个人伤害和财产损失每次事故自保额为50万美元,工伤赔偿每次索赔自保额为10万美元;2019 - 2020年个人伤害和财产损失每次事故自保额为50万美元,几乎所有州的工伤赔偿全保;2021年政策与2020年基本相同[103] - 2020年12月31日,公司估计索赔应计额约为2.57亿美元,已记录的承保超额索赔、其他保险存款和预付保险费的预期报销额为3.04亿美元[104][105] - 截至2020年12月31日,公司总索赔应计额为2.57亿美元[211] 公司内部控制与审计情况 - 截至2020年12月31日,公司披露控制和程序有效[169] - 公司首席执行官和首席财务官根据《萨班斯 - 奥克斯利法案》第302条的认证已作为报告的附件31.1和31.2提交[170] - 截至2020年12月31日,公司财务报告内部控制有效[173] - 2020年第四季度,公司财务报告内部控制无重大变化[175] - 公司认为其披露控制和程序能确保在规定时间内收集、处理和披露向美国证券交易委员会报告所需的信息[200] - 公司评估截至2020年12月31日财务报告内部控制有效[201] - 安永审计公司截至2020年12月31日财务报告内部控制及合并财务报表[202][207][217] - 安永认为合并财务报表在所有重大方面公允反映公司财务状况[206] - 安永对公司截至2020年12月31日财务报告内部控制发表无保留意见[207][217] - 公司自2005年起聘请安永为审计机构[214] 公司其他事项 - 2021年4月22日将召开年度股东大会[178] - 截至2020年12月31日,经证券持有人批准的股权薪酬计划下待行使期权、认股权证和权利对应的证券数量为1,679,071,可未来发行的证券数量为5,120,327[183] - 公司年度报告包含财务报表、财务报表附表和附件[188] - 2021年2月22日,公司相关人员代表公司签署报告[194]
J.B. Hunt Transport Services(JBHT) - 2020 Q4 - Annual Report