公司收购情况 - 2022年4月29日公司收购Sealand Food, Inc.大部分资产[115] 净收入情况 - 2023年Q2净收入2.92312亿美元，较2022年同期的2.99642亿美元减少7330万美元，降幅2.4%[117][125] - 2023年上半年净收入5.86167亿美元，较2022年同期的5.77857亿美元增加8310万美元，增幅1.4%[117] - 2023年上半年净收入增加830万美元，增幅1.4%，主要因海鲜业务收购及产品成本通胀，部分被肉禽业务收入减少1600万美元抵消[140] 净亏损与净利润情况 - 2023年Q2净亏损1560万美元，而2022年同期净利润4494万美元，同比减少6054万美元，降幅134.7%[117][125] - 2023年上半年净亏损7357万美元，而2022年同期净利润7634万美元，同比减少1.4991亿美元，降幅196.4%[117] - 2023年第二季度归属于公司的净亏损为90万美元，较2022年同期的净收入460万美元减少540万美元，降幅118.6%[132] 调整后EBITDA情况 - 2023年Q2调整后EBITDA为6942万美元，较2022年同期的1.3923亿美元减少6981万美元，降幅50.1%[117] - 2023年上半年调整后EBITDA为1.2198亿美元，较2022年同期的3.1836亿美元减少1.9638亿美元，降幅61.7%[117] - 2023年上半年调整后EBITDA为1220万美元，较2022年同期的3180万美元减少1960万美元，降幅61.7%[148] 各业务线收入情况 - 2023年Q2肉类和家禽收入较2022年同期减少7000万美元，主要因家禽价格通缩[126] 费用情况 - 2023年Q2分销、销售和管理费用为5224.3万美元，较2022年同期的4584.3万美元增加640万美元，增幅14.0%[125] - 2023年Q2利息费用为2847万美元，较2022年同期的1549万美元增加1298万美元，增幅83.8%[125] - 2023年第二季度销售、分销和行政费用增加640万美元，增幅14.0%，占净收入百分比从15.3%升至17.9%[129] - 2023年第二季度利息费用增加130万美元，增幅83.8%，平均浮动利率增加约4.3%，平均每日信贷额度余额增加160万美元，增幅4.4%，摩根大通抵押贷款担保定期贷款余额减少510万美元，降幅4.4%[130] - 2023年第二季度所得税费用为20.9万美元，较2022年同期的110万美元减少，主要因当期运营亏损160万美元[131] - 2023年上半年销售、分销和行政费用增加1890万美元，增幅21.9%，占净收入百分比从14.9%升至17.9%[142] - 2023年上半年利息费用增加290万美元，增幅102.2%，平均浮动利率增加约4.4%，平均每日信贷额度余额减少890万美元，降幅18.2%，摩根大通抵押贷款担保定期贷款余额增加1810万美元，增幅19.7%[143] 毛利润与毛利率情况 - 2023年第二季度毛利润为5070万美元，较2022年同期的5260万美元减少190万美元，降幅3.6%，毛利率从17.5%降至17.3%[128] - 2023年上半年毛利润为1.008亿美元，较2022年同期的1.033亿美元减少250万美元，降幅2.4%，毛利率从17.9%降至17.2%[141] 公司资金与债务情况 - 截至2023年6月30日，公司现金约1490万美元，未兑现支票2090万美元，通过1亿美元信贷额度可获取约5780万美元额外资金[149] - 截至2023年6月30日，公司未对冲的浮动利率债务本金余额4220万美元，占总债务26.2%，1%利率变动将使年利息费用变动约40万美元[163] 公司合同与协议情况 - 公司与摩根大通银行签订IRS合同，初始名义金额1.2亿美元，2028年3月到期，支付固定利率4.11%以对冲浮动利率贷款风险[151] - 公司与相关方达成和解协议，前董事长和前总裁将支付925万美元[152] 现金流量情况 - 2023年上半年经营活动净现金流入873.2万美元，较2022年减少492.6万美元，降幅36.1%[156] - 2023年上半年投资活动净现金流出152.2万美元，较2022年减少4713.3万美元，降幅96.9%[156] - 2023年上半年融资活动净现金流出1655.3万美元，较2022年减少5557.6万美元，降幅142.4%[156] 表外安排情况 - 截至2023年6月30日，公司无表外安排对财务状况等有重大影响[155] 柴油价格情况 - 2023年第二季度柴油平均价格较2022年同期下降28.7%[164] 柴油成本风险应对情况 - 公司不主动对冲柴油价格波动，通过优化配送路线和提高车队利用率降低燃料成本风险[165]