公司船队规模与船型情况 - 公司船队截至2023年10月26日有25艘VLGC船，总运力约210万cbm，平均船龄6.9年[90] 公司股息与资本返还情况 - 2023年10月6日，公司宣布董事会宣布每股1美元的不定期现金股息，向股东返还4060万美元资本[94] - 2023年4月26日、7月27日和10月6日，公司分别宣布发放不规则现金股息，金额分别为4040万美元、4060万美元和406万美元[132][133][134] 公司收入情况 - 2023年第三季度公司收入1.447亿美元，较2022年同期的7600万美元增加6870万美元，增幅90.5%[104] - 2023年前六个月公司收入为2.563亿美元，较2022年同期的1.528亿美元增加1.035亿美元，增幅67.7%[111] 公司费率与指数情况 - 2023年第三季度平均TCE费率为每天65128美元，较2022年同期的40632美元增加24496美元[104] - 2023年第三季度波罗的海交易所液化石油气指数平均为121.007美元/公吨，2022年同期为66.710美元/公吨[104] 公司燃油价格情况 - 2023年第三季度新加坡和富查伊拉的超低硫燃油平均价格为625美元/公吨，2022年同期为840美元/公吨[104] 公司船队利用率情况 - 2023年第三季度公司船队利用率为96.5%，2022年同期为90.7%[104] 公司租船费用情况 - 2023年第三季度租船费用为1210万美元，较2022年同期的540万美元增加670万美元，增幅125.2%[105] - 2023年前六个月租船费用为2260万美元，较2022年同期的1080万美元增加1180万美元，增幅110.2%[113] 公司船舶运营费用情况 - 2023年第三季度船舶运营费用为2100万美元，较2022年同期的1760万美元增加340万美元，增幅19.5%[106] - 2023年前六个月船舶运营费用为4080万美元，较2022年同期的3460万美元增加620万美元，增幅17.9%[114] 公司一般及行政费用情况 - 2023年第三季度一般及行政费用为1360万美元，较2022年同期的820万美元增加540万美元，增幅66.1%[107] - 2023年前六个月一般及行政费用为2280万美元，较2022年同期的1760万美元增加520万美元，增幅29.6%[115] 公司利息和财务成本情况 - 2023年第三季度利息和财务成本为1030万美元，较2022年同期的1200万美元减少170万美元，降幅14.0%[108] - 2023年前六个月利息和财务成本为2070万美元，较2022年同期的2000万美元增加70万美元，增幅3.8%[116] 公司衍生品收益情况 - 2023年第三季度衍生品未实现收益为160万美元，较2022年同期的310万美元减少150万美元[109] - 2023年第三季度衍生品已实现收益为190万美元，较2022年同期的60万美元增加130万美元[110] - 2023年前六个月衍生品未实现收益为440万美元，较2022年同期的550万美元减少110万美元[117] - 2023年前六个月衍生品已实现收益为380万美元，较2022年同期的60万美元增加320万美元[118] 公司现金及等价物与受限现金情况 - 截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物为1.92亿美元，非流动受限现金为10万美元[127] 公司经营活动现金情况 - 2023年上半年，公司经营活动产生的现金为1.636亿美元，较2022年同期的8330万美元增加8030万美元[128][140] 公司长期债务情况 - 截至2023年9月30日，公司长期债务未偿还余额为6.315亿美元，其中5330万美元将于未来12个月内偿还[128] 公司投资活动现金情况 - 2023年上半年，公司投资活动使用现金940万美元，2022年同期为910万美元[142] 公司融资活动现金情况 - 2023年上半年，公司融资活动使用现金1.108亿美元，2022年同期为1.691亿美元[143] - 2023年上半年，公司融资活动现金使用主要包括股息支付8160万美元、偿还长期债务2650万美元和回购普通股270万美元[143] - 2022年上半年，公司融资活动现金使用主要包括偿还长期债务3.114亿美元、股息支付1.404亿美元、支付融资成本560万美元和回购普通股170万美元，部分被2.9亿美元的债务融资所得抵消[144] 公司利率转换情况 - 2023年6月和7月，公司分别与Cresques、Captain Markos和Cougar的日本融资方达成协议，将浮动利率转换为固定利率，分别为6.55448%、6.38948%和6.34%[136][137][138] 公司普通股回购情况 - 截至2023年9月30日，公司根据2022年普通股回购授权共回购5万股，总代价为70万美元[131] 公司船舶检验与维修情况 - 公司估计VLGC特殊检验当前现金支出约为每艘100万美元，中间检验成本为每艘10 - 20万美元[148] - 公司对VLGC进行每五年一次的特殊检验和每2.5年一次的中间检验，船舶干坞维修每五年一次，可延长至7.5年，每次干坞维修约需10 - 20天[147] 公司洗涤器相关情况 - 截至2023年9月30日，公司有购买洗涤器的合同承诺金额为90万美元[148] - 公司已在14艘船舶上安装洗涤器，并有1艘租入的配备洗涤器的船舶，还签订合同为1艘ECO VLGC购买洗涤器[148] 公司双燃料船舶情况 - 公司有1艘新建双燃料VLGC和3艘租入双燃料船舶，具备使用LPG作为燃料的能力[148] 公司资产减值情况 - 截至2023年9月30日，公司商业和技术管理的VLGC独立评估无减值迹象，未确认减值损失[154] 公司资产负债表外安排情况 - 公司目前没有任何资产负债表外安排[150] 公司财务报告内部控制情况 - 2023年第三和六个月内，公司财务报告内部控制没有发生重大影响的变化[159] 公司利率套期保值与利息费用敏感性情况 - 截至2023年9月30日，公司对2022年债务融资协议中1.72亿美元（占该协议未偿债务的80%）的摊销本金进行了利率互换套期保值[157] - 2023年9月30日后的12个月内，假设其他变量不变，基础SOFR利率假设性增减20个基点，公司所有非套期保值附息债务的利息费用将增减10万美元[157]