公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年总运营收入为30.946亿美元，较2022年的43.43亿美元有所下降；净利润为2.971亿美元，远低于2022年的10.639亿美元[209] - 2023年公司运营收入30.946亿美元，较2022年减少12.484亿美元，降幅28.7%；运营成本和费用27.518亿美元，较2022年减少2376万美元，降幅7.9%；运营收入3.428亿美元，较2022年减少1.0108亿美元，降幅74.7%[225] - 2023年公司利息收入3600万美元，较2022年增加2780万美元，增幅339%；利息支出1220万美元，较2022年减少580万美元，降幅32.2%；其他收入（支出）净额640万美元，较2022年减少210万美元，降幅24.7%[225] - 2023年公司税前收入3.73亿美元，较2022年减少9793万美元，降幅72.4%；所得税7590万美元，占税前收入20.3%，较2022年减少2.125亿美元，降幅73.7%；净利润2.971亿美元，较2022年减少7668万美元，降幅72.1%[225] - 2023年公司基本每股收益8.42美元，较2022年减少18.86美元，降幅69.1%；摊薄每股收益8.32美元，较2022年减少18.75美元，降幅69.3%[225] - 截至2023年12月31日，公司现金及现金等价物1.34亿美元，较2022年减少1.158亿美元；受限现金230万美元，较2022年减少160万美元；应收账款净额2.794亿美元，较2022年增加1090万美元[243] - 2023年公司经营活动提供的净现金为5.105亿美元，较2022年减少7.614亿美元；投资活动使用的净现金为3.382亿美元，较2022年减少3.911亿美元；融资活动使用的净现金为2.897亿美元，较2022年减少2.869亿美元[244] - 2023 - 2022年投资活动净现金使用变化为3.911亿美元，2022 - 2021年为 - 4.059亿美元；2023年CCF现金存款和利息分别为1亿美元和2850万美元，上一年分别为5.797亿美元和310万美元；CCF现金提取为4990万美元，上一年为6460万美元；资本化船舶建造支出为5290万美元，上一年为6240万美元；非船舶建造资本支出为1.955亿美元，上一年为1.469亿美元[246] - 2023 - 2022年融资活动净现金使用变化为2.869亿美元，2022 - 2021年为 - 1.839亿美元；2023年公司回购普通股支付1.552亿美元，上一年为3.97亿美元；支付固定利息债务本金7690万美元，上一年为1.115亿美元[248] - 截至2023年12月31日，CCF现金存款为5.994亿美元，上一年为5.182亿美元；指定应收账款为2.181亿美元，上一年为990万美元；2023年和2022年存入CCF分别为1.285亿美元和5.828亿美元，提取分别为4990万美元和6460万美元[249] - 2024年2月，公司用CCF现金存款购买约4.5亿美元固定利率美国国债；截至2023年12月31日，总债务为4.406亿美元，较上一年的5.175亿美元减少7690万美元[250] - 截至2023年12月31日，公司循环信贷额度未使用额度为6.442亿美元，到期日为2026年3月31日[251] - 2023年12月31日，公司营运资金盈余为4000万美元，上一年为1.78亿美元[252] - 2023年总运营收入为30.946亿美元，较2022年的43.43亿美元下降约28.74%[300] - 2023年净利润为2.971亿美元，较2022年的10.639亿美元下降约72.08%[300] - 2023年基本每股收益为8.42美元，较2022年的27.28美元下降约69.13%[300] - 截至2023年12月31日，总资产为42.946亿美元，较2022年的43.3亿美元下降约0.82%[305] - 2023年经营活动提供的净现金为5.105亿美元，较2022年的12.719亿美元下降约59.86%[306] - 2023年投资活动使用的净现金为3.382亿美元，较2022年的7.293亿美元下降约53.63%[306] - 2023年融资活动使用的净现金为2.897亿美元，较2022年的5.766亿美元下降约49.76%[306] - 2023年现金、现金等价物和受限现金年末余额为1.363亿美元，较2022年的2.537亿美元下降约46.27%[306] - 2023年支付的利息净额为1.11亿美元，较2022年的1.62亿美元下降约31.48%[306] - 2023年支付的所得税净额为0.75亿美元，较2022年的2.152亿美元下降约65.15%[306] - 2023年末股东权益总额为24.007亿美元，2022年末为22.969亿美元[307] - 2023 - 2021年净利润分别为2.971亿、10.639亿、9.274亿美元[307] - 2023和2022年末受限现金分别为230万和390万美元[319] - 2023 - 2021年应收账款坏账准备年末余额分别为990万、1300万、1010万美元[321] - 2023和2022年末预付费用和其他资产分别为1.889亿和2.413亿美元[322] - 2023和2022年末其他长期资产分别为6640万和5360万美元[326] - 2023 - 2021年新船建造资本化利息分别为260万、70万、20万美元[326] - 2023年其他负债总计1.08亿美元，2022年为1.055亿美元；2023年其他长期负债总计1.137亿美元，2022年为1.148亿美元[336][337] - 2023 - 2022 - 2021年公司消除的部门间收入分别为2.087亿美元、2.709亿美元和2.138亿美元[360] - 2023年总运营收入30.946亿美元，较2022年的43.43亿美元下降28.74%[361] - 2023年净利润2.971亿美元，较2022年的10.639亿美元下降72.08%[361] - 2023年折旧和摊销费用总计1.697亿美元，较2022年的1.662亿美元增长2.09%[361] - 截至2023年12月31日，财产和设备净值为20.899亿美元，较2022年的19.625亿美元增长6.59%[370] - 2023年无形资产摊销费用为1360万美元，较2022年的1140万美元增长19.30%[375] - 2023年末CCF期初余额5.182亿美元，现金存款1亿美元，存款利息3110万美元，合格提款支付4990万美元，期末余额5.994亿美元；2022年末CCF期初无余额，现金存款5.797亿美元，存款利息310万美元，合格提款支付6460万美元，期末余额5.182亿美元[380] - 截至2023年12月31日，CCF现金存款5.994亿美元，指定应收账款2.181亿美元；截至2022年12月31日，CCF现金存款5.182亿美元，指定应收账款990万美元[381] - 2024年2月，公司用CCF现金存款购买约4.5亿美元固定利率美国国债[382] - 截至2023年12月31日，公司债务总额4.406亿美元，长期债务净额3.893亿美元；截至2022年12月31日，公司债务总额5.175亿美元，长期债务净额4.277亿美元[383] - 2023年，公司偿还利率3.66%的私募定期贷款剩余部分，提前偿还毛纳威利Title XI债券剩余本金1430万美元和马努凯Title XI债券剩余本金约1210万美元[383][386] - 截至2023年12月31日，未来五年及以后债务到期情况为2024 - 2027年每年3970万美元，2028年2820万美元，之后2.536亿美元；2023年递延贷款费用期初余额1290万美元，摊销费用130万美元，期末余额1160万美元[396] - 2023年、2022年和2021年公司经营租赁成本分别为15100万美元、16220万美元和11070万美元[404] - 2023年、2022年和2021年公司短期租赁成本分别为770万美元、60万美元和310万美元[404] - 2023年、2022年和2021年公司可变租赁成本分别为60万美元、80万美元和60万美元[404] - 2023年、2022年和2021年公司总租赁成本分别为15930万美元、16360万美元和11440万美元[404] - 2023年和2022年公司为经营租赁负债支付的现金分别为15430万美元和16340万美元[404] - 2023年和2022年公司为新经营租赁负债获得的使用权资产分别为4000万美元和13140万美元[404] 公司业务线数据关键指标变化 - 2023年第四季度，夏威夷服务集装箱运输量同比下降1.9%，中国服务同比增长23.3%，关岛同比增长2.0%，阿拉斯加州同比下降0.6%[212][213][214][215] - 2023年第四季度，公司SSAT合资企业投资贡献为410万美元，比2022年第四季度高310万美元[216] - 2023年第四季度，物流业务运营收入为890万美元，较2022年第四季度减少390万美元[218] - 公司预计2024年海洋运输业务全年运营收入高于2023年的2.948亿美元，但第一季度低于2023年第一季度的2780万美元[217] - 公司预计2024年物流业务运营收入低于2023年，第一季度低于2023年第一季度的1090万美元[218] - 公司预计2024年全年合并运营收入约为3.428亿美元，与2023年相当，第一季度低于2023年第一季度的3870万美元[219] - 2023年海洋运输业务收入24.77亿美元，较2022年减少10.676亿美元，降幅30.1%；运营成本和费用21.822亿美元，较2022年减少8120万美元，降幅3.6%；运营收入2.948亿美元，较2022年减少9.864亿美元，降幅77%[236] - 2023年物流业务收入6.176亿美元，较2022年减少1.808亿美元，降幅22.6%；运营成本和费用5.696亿美元，较2022年减少1.564亿美元，降幅21.5%；运营收入4800万美元，较2022年减少2440万美元，降幅33.7%[241] - 2023年公司SSAT码头合资企业投资贡献220万美元，较2022年的8310万美元大幅减少，主要因滞期费收入降低[240] - 2023年SSAT收入为220万美元，较上一年的8310万美元下降；未收到现金分红，上一年为4730万美元；递延干坞付款为2410万美元，较上一年的2570万美元减少[246] - 2023年海洋运输业务收入24.77亿美元，2022年为35.446亿美元，2021年为31.328亿美元；物流业务2023年收入6.176亿美元，2022年为7.984亿美元，2021年为7.925亿美元[342][343] - 2023年海洋运输业务前十大客户约占该业务运营收入的16%，物流业务前十大客户约占该业务运营收入的21%[348][349] - 海洋运输服务和燃料销售业务中，外币计价收入占比均低于3%；物流业务中，运输经纪和货运代理服务、供应链管理及其他服务的外币计价收入占比均低于3%[342][343] - 2023年海洋运输资本支出2.402亿美元，较2022年的1.909亿美元增长25.82%[361] - 公司持有SSAT 35%的股权，2023年来自SSAT的收入为220万美元，2022年为8310万美元，2021年为5630万美元[366][367] - 截至2023年12月31日，可识别资产总计42.946亿美元，其中海洋运输为36.453亿美元，物流为6.493亿美元[365] - 截至2023年12月31日，商誉总计3.278亿美元，其中海洋运输为2.226亿美元，物流为1.052亿美元[372] 公司未来财务预计 - 公司预计2024年全年折旧和摊销费用约为1.8亿美元，其中干坞摊销约为2700万美元[220] - 公司预计2024年全年利息收入约为3500万美元，利息支出约为800万美元[221] - 2023年第四季度，公司实际税率为26.0%，预计2024年全年实际税率约为22.0