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Matson(MATX) - 2020 Q4 - Annual Report

总运营收入变化 - 2020年总运营收入为22.031亿美元,2019年为23.833亿美元[179] - 2020年运营收入23.833亿美元,较2019年增加1.802亿美元,增幅8.2%[193][195] - 2020 - 2018年总运营收入分别为23.833亿美元、22.031亿美元、22.228亿美元[268] 净利润变化 - 2020年净利润为1.931亿美元,2019年为0.827亿美元[179] - 2020年净收入1.931亿美元,较2019年增加1.104亿美元,增幅133.5%[194][201] - 2020 - 2018年净收入分别为1.931亿美元、8270万美元、1.09亿美元[268] - 2020年净收入为1.931亿美元,2019年为8270万美元,2018年为1.09亿美元[273] 各地区集装箱量变化 - 2020年第四季度夏威夷服务集装箱量同比增长0.8% [186] - 2020年第四季度中国市场集装箱量同比增长139.1% [187] - 2020年第四季度关岛集装箱量同比增长4.2% [188] - 2020年第四季度阿拉斯加集装箱量同比增长18.9% [189] SSAT合资企业投资贡献变化 - 2020年第四季度SSAT合资企业投资贡献为1090万美元,比2019年第四季度高790万美元[190] 物流业务运营收入变化 - 2020年第四季度物流业务运营收入为960万美元,比2019年第四季度高200万美元[191] - 2020年物流收入5.294亿美元,较2019年减少0.071亿美元,降幅1.3%[209][210] - 2020年物流运营收入0.355亿美元,较2019年减少0.028亿美元,降幅7.3%[209][210] - 2020 - 2018年物流业务收入分别为5.294亿美元、5.365亿美元、5.815亿美元[310] - 2020 - 2018年,物流运营收入分别为5.294亿美元、5.365亿美元和5.815亿美元[327] 海洋运输业务相关数据变化 - 2020年海洋运输业务可识别资产为24.311亿美元,2019年为24.245亿美元[179] - 2020年海洋运输收入18.539亿美元,较2019年增加1.873亿美元,增幅11.2%[203][205] - 2020年海洋运输运营收入2.448亿美元,较2019年增加1.54亿美元,增幅169.6%[203][207] - 2020 - 2018年海洋运输业务收入分别为18.539亿美元、16.666亿美元、16.413亿美元[308] - 海洋运输业务收入交易主要以美元计价,不足3%以外国货币计价[308] - 2020 - 2018年,前十大海洋运输客户分别占海洋运输收入的22%、23%和24%[314] - 2020 - 2018年,海洋运输运营收入分别为18.539亿美元、16.666亿美元和16.413亿美元[327] 总资本支出变化 - 2020年总资本支出为1.923亿美元,2019年为3.103亿美元[179] 运营成本和费用变化 - 2020年运营成本和费用21.03亿美元,较2019年增加0.29亿美元,增幅1.4%[193][196] 现金及等价物、应收账款等资产负债变化 - 2020年12月31日现金及现金等价物1.44亿美元,较2019年减少0.68亿美元[211] - 2020年12月31日应收账款净额25.34亿美元,较2019年增加4.75亿美元[211] - 2020 - 2019年总资产分别为29.006亿美元、28.454亿美元[271] - 2020 - 2019年总流动负债分别为5.115亿美元、4.367亿美元[271] - 2020 - 2019年总长期负债分别为14.279亿美元、16.03亿美元[271] - 2020 - 2019年股东权益分别为9.612亿美元、8.057亿美元[271] - 2020年末现金、现金等价物和受限现金为1.97亿美元,2019年末为2.84亿美元,2018年末为2.45亿美元[273] - 2020年和2019年末,未兑现支票超过存款资金分别为1.99亿美元和1.38亿美元[286] - 2020年和2019年末,受限现金分别为530万美元和720万美元[286] - 2020 - 2018年应收账款坏账准备年末余额分别为630万美元、430万美元、480万美元[288] - 2020年和2019年预付费用及其他资产总额分别为3.81亿美元和6.25亿美元[289] - 2020年和2019年其他长期资产总额分别为3.3亿美元和3.78亿美元[292] - 2020年和2019年其他负债总额分别为9680万美元和8600万美元[302] - 2020年和2019年其他长期负债总额分别为1.658亿美元和1.574亿美元[303] 经营、投资、融资活动净现金变化 - 2020年经营活动提供的净现金为4.298亿美元,较2019年的2.488亿美元增加1.81亿美元[213] - 2020年投资活动使用的净现金为1.77亿美元,较2019年的3.069亿美元减少1.299亿美元[213] - 2020年融资活动使用的净现金为2.615亿美元,较2019年的提供6200万美元减少3.235亿美元[213] - 2020年经营活动提供的净现金为4.298亿美元,2019年为2.488亿美元,2018年为3.05亿美元[273] - 2020年投资活动使用的净现金为1.77亿美元,2019年为3.069亿美元,2018年为2.603亿美元[273] - 2020年融资活动使用的净现金为2.615亿美元,2019年提供的净现金为6200万美元,2018年使用的净现金为4000万美元[273] 总债务变化 - 截至2020年12月31日,公司总债务为7.601亿美元,较2019年的9.584亿美元减少1.983亿美元[216] - 2020年末和2019年末,公司总债务分别为76.01亿美元和95.84亿美元,长期债务净额分别为68.56亿美元和91亿美元[345] 债务发行与偿还情况 - 2020年公司从两次新的Title XI债务发行中获得3.255亿美元收益,支付4710万美元预定本金,并按面值提前偿还1.695亿美元私人债务[215] - 2020年公司循环信贷安排的净还款总额为3.073亿美元,而2019年为净借款1.441亿美元[215] - 利率5.79%、应于2020年还清的私募定期贷款已在2020年12月31日全额还清,2020年末余额为0,2019年末为350万美元[345] - 2020年4月27日,公司发行1.859亿美元美国政府担保船舶融资债券(DKI Title XI Debt),支付约870万美元费用,利率1.22%,2043年10月15日到期[352] - 2020年6月22日,公司发行1.396亿美元美国政府担保船舶融资债券(KMH Title XI Debt),支付约670万美元费用,利率1.35%,2044年3月15日到期[353] 营运资金缺口变化 - 截至2020年12月31日,公司营运资金缺口为2.056亿美元,较2019年的1.471亿美元有所增加[218] 2021年资本支出预计 - 2021年公司预计资本支出包括维护相关约6000 - 7000万美元、购置设备约5500万美元、建造新驳船约2500万美元、干船坞洗涤器安装成本约2000万美元[219] 合同义务与经营租赁情况 - 截至2020年12月31日,公司估计的合同义务总计14.957亿美元,涵盖债务、租赁、利息等多项[220] - 截至2020年12月31日,公司经营租赁的未来最低付款额为3.023亿美元[229] - 公司经营租赁类型及最长租赁期限:房地产和码头租赁65年、船舶租赁10年、运营设备及其他租赁8年[373] - 2020年和2019年租赁成本组成:2020年经营租赁成本8.31亿美元、短期租赁成本1.06亿美元、可变租赁成本80万美元,总计9.45亿美元;2019年经营租赁成本7.14亿美元、短期租赁成本590万美元、可变租赁成本40万美元,总计7.77亿美元[374] - 2020年和2019年经营租赁其他信息:2020年支付的经营租赁负债现金8.36亿美元、新经营租赁获得的使用权资产7.01亿美元;2019年支付的经营租赁负债现金7.13亿美元、新经营租赁获得的使用权资产6.53亿美元[374] - 截至2020年12月31日和2019年12月31日,加权平均剩余经营租赁期限分别为7.0年和7.5年,加权平均增量借款利率分别为3.7%和4.2%[375] - 2021 - 2025年及以后的租赁付款分别为8050万美元、5320万美元、4730万美元、3180万美元、2390万美元和6560万美元[376] - 总租赁付款为3.023亿美元,利息为4300万美元,经营租赁负债现值为2.593亿美元[376] - 短期部分为7240万美元,长期经营租赁负债为1.869亿美元[376] 资产减值情况 - 公司评估长期资产、无形资产和商誉减值,2018 - 2020年未发生减值[234][236] 利率、汇率风险影响 - 公司2020年末可变利率债务为7180万美元,固定利率债务为6.883亿美元;2019年末可变利率债务为3.791亿美元,固定利率债务为5.793亿美元[244] - 可变利率每提高100个基点,假设2020年末可变利率债务全年未偿还,将对公司2020年经营业绩产生约70万美元的影响[245] - 预计到2023年年中,伦敦银行同业拆借利率(LIBOR)将停止作为基准利率使用,这可能对公司财务状况和经营业绩产生不利影响[246] - 公司投资的货币市场基金和存款加权平均期限小于90天,利率变动1%预计不会对投资公允价值或利息收入产生重大影响,2020年和2019年末货币市场基金存款金额均为名义金额[248] - 公司对外国货币风险无重大敞口,人民币和新西兰元汇率变动1%预计不会对公司经营业绩产生重大影响[250] 财务报告内部控制情况 - 公司管理层评估认为,截至2020年12月31日,公司财务报告内部控制有效[254] - 公司独立注册会计师事务所德勤对公司2020年和2019年合并资产负债表及相关报表进行审计,并对公司截至2020年12月31日的财务报告内部控制进行审计[256] 风险准备金与负债估计影响因素 - 公司在估计自留风险准备金和相关负债时,会考虑历史索赔经验、人口因素等因素,若假设或条件变化,可能对财务状况和经营业绩产生重大影响[238] - 公司养老金和退休后福利费用及负债的估计需做出多种假设,实际结果与假设不同可能对财务状况和经营业绩产生重大影响[239] 商誉情况 - 2020年12月31日商誉余额为3.278亿美元,其中7860万美元分配给物流可报告部门的一个报告单元[265] - 2020年末和2019年末,公司商誉总计3.278亿美元,其中海洋运输业务2.226亿美元,物流业务1.052亿美元[336] 综合收入与每股收益变化 - 2020 - 2018年综合收入分别为1.792亿美元、8030万美元、1.054亿美元[268] - 2020 - 2018年基本每股收益分别为4.48美元、1.93美元、2.55美元[268] 审计师情况 - 公司自至少1976年起聘请德勤为审计师[267] 利息与所得税支付情况 - 2020年支付的利息净额为2620万美元,2019年为2200万美元,2018年为1830万美元[273] - 2020年支付的所得税净额为 - 1610万美元,2019年为 - 2420万美元,2018年为520万美元[273] 公司股权情况 - 公司拥有SSA Terminals, LLC 35%的所有权权益[278] 会计政策变更情况 - 2020年公司采用追溯调整法采用ASU 2016 - 13,对可疑账款备抵影响不重大[322] - 2020年公司前瞻性采用ASU 2018 - 15,资本化云计算安排成本240万美元[323] 跨部门收入消除情况 - 2020 - 2018年,公司消除的跨部门收入分别为1.155亿美元、1.023亿美元和0.954亿美元[326] SSAT相关投资与收入情况 - 公司持有SSAT 35%股权,2020和2019年投资分别为4870万美元和7620万美元[331] - 2020 - 2018年,公司从SSAT获得的净收入份额分别为2630万美元、2080万美元和3680万美元[332] - 202