股权结构 - 2023年12月31日中远海運集团间接持有公司约21%的股权[4] - 2023年12月31日中远海運港口间接持有公司约20%的股权[4] - 公司持股董家口通用码头80%的股份[4] - 截至2023年12月31日，青岛港集团持有公司约55.77%的股权[7] - 公司持有青岛港海业董家口油品有限公司70%股权[5] - 公司持有青岛海湾液体化工港务有限公司35%股权[5] - 公司持有青岛红星物流实业有限责任公司90%股权[5] - 公司持有华能青岛港务有限公司49%股权[6] - 公司持有青岛海业摩科瑞物流有限公司62.07%股权[6] - 公司持有海路国际港口运营管理有限公司49%股权[6] - 公司持有青岛前湾集装箱码头有限责任公司51%股权[8] - 青岛前湾集装箱码头有限责任公司持有青岛新前湾集装箱码头有限责任公司95.32%股权[8] - 公司持有山东港口财务公司34.63%股权[9] - 公司持有山东港联化51%股权[9] - 公司持有山东港口科技青岛公司49%股权[9] - 上海中海码头于2023年12月31日持有公司约15.64%股权[9] - 公司及威海港分别持有威海港发展公司51%及49%股权[11] - 公司及威海港发展公司分别持有威海青威49%及51%股权[11] - 截至2023年12月31日，中远海运港口发展有限公司持有H股173,313,000股，占公司注册资本2.67%，占已发行H股总数15.77%[162] - 截至2023年12月31日，上海中海码头持有A股1,015,520,000股，占公司注册资本15.64%，占已发行A股总数18.83%[162] - 截至2023年12月31日，中远海运港口、中国远洋（香港）有限公司、中远海运控股股份有限公司、中国远洋运输有限公司、中远海运集团均被视为持有A股1,111,520,000股，占公司注册资本17.12%，占已发行A股总数20.61%；均被视为持有H股173,313,000股，占公司注册资本2.67%，占已发行H股总数15.77%[162][164][165] - 截至2023年12月31日，中国人寿保险（集团）公司持有H股180,000,000股，占公司注册资本2.77%，占已发行H股总数16.38%[163] - 截至2023年12月31日，China Life Franklin Asset Management Co., Limited持有H股180,000,000股，占公司注册资本2.77%，占已发行H股总数16.38%[163] - 截至2023年12月31日，FMR LLC持有H股87,856,233股，占公司注册资本1.52%，占已发行H股总数7.99%[163] - 截至2023年12月31日，FIL Limited、Pandanus Associates Inc.、Pandanus Partners L.P.均被视为持有H股87,930,000股，占公司注册资本1.35%，占已发行H股总数8.00%[163][166] - 山东港口集团持有青岛港集团100%股权，青岛港集团直接及间接持有公司已发行股本约55.77%[179] - 中远海运集团通过附属公司间接持有公司约21%股权[179] - 港湾建设集团持有青岛港工51%股权，公司持有49%股权[179] - 公司持有威海港发展公司51%股权，威海港持有49%股权[179] - 公司持有青岛外理84%股权，中远海运集团附属公司持有16%股权[179] 股份发行与上市 - 公司A股发行数量为454,376,000股[3] - 公司以配售方式发行243,000,000股H股并已在香港联交所主板上市[5] - 2019年1月21日公司完成首次公开发行上市人民币普通股（A股）454376000股，每股面值人民币1.00元，募集资金净额约为人民币197893万元[90] - 2017年5月18日公司完成H股配售发行2.43亿股，所得款项净额约港币10.35亿元，折合人民币9.12亿元[92] - 2023年12月31日，公司已发行股份64.911亿股，总市值和H股市值分别约为375.36亿元和42.13亿元[70] - 2023年12月31日，公司已发行股本总额为64.911亿股，每股面值人民币1.00元[142] - A股股份数为53.92075亿股，占已发行股份比例83.1%；H股股份数为10.99025亿股，占已发行股份比例16.9%[145] 股东大会与股息分配 - 2023年股东周年大会将于2024年6月6日举行[1] - 董事会建议派发末期股息每千股人民币292.7元（含税），总计约人民币189,994.50万元（含税），占截至2023年12月31日止年度公司可分配利润的约45%[97] - 对于持有公司H股的非居民企业股东，公司将按10%税率代扣代缴末期股息的企业所得税[97] - 公司将在2024年6月13日至20日暂停办理H股股份过户登记手续，凡于2024年6月20日名列公司股东名册之H股股东有权收取建议末期股息[98] - 2024年6月3日至6月6日暂停办理H股股份过户登记，6月6日在册股东有权出席2023年股东大会[105] - 董事会提呈公司截至2023年12月31日止年度的年报及经审核财务报表[135] - 公司章程规定最近三年以现金方式累计分配的利润不少于最近三年实现的年均可分配利润的30%[139] - 《2022 - 2024年三年股东分红回报规划》规定公司每年现金分红不低于当年可用分配利润的40%[139] - 董事会建议派发末期股息每千股人民币292.70元（含税），总计约人民币189,994.50万元（含税）[141] - 末期股息相当于截至2023年12月31日止年度公司股东应占可用分配利润约45%[141] - 末期股息分配方案若在2023年股东周年大会获批，将于2024年7月31日执行[141] 资产交易与协议 - 资产购买协议I于2023年6月30日与日照港集团订立[3] - 资产购买协议II于2023年6月30日与烟台港集团订立[3] - 2023中远海运产品及服务协议于2022年10月28日订立[1] - 2023 SDP金融服务协议于2022年10月28日订立[1] - 2023 SDP产品及服务协议于2022年10月28日订立[1] - 青港物流按世昌物流股权转让协议收购威海港丰船舶代理有限公司10%股权[10] - 标的资产I包含日照港集团持有的日照港油品码头有限公司100%股权、日照实华原油码头有限公司50.00%股权及日照港融港口服务有限公司100%股权[10] - 标的资产II包含烟台港集团持有的烟台港股份有限公司67.56%股权、烟台港集团莱州港有限公司60.00%股权、山东联合能源管道输送有限公司53.88%股权、烟台港航投资发展有限公司64.91%股权及烟台港运营保障有限公司100%股权[10] - 青港物流按威海港发展股权转让协议收购威海港丰船舶代理有限公司90%股权、中国威海外轮代理有限公司55%股权、威海海联集装箱有限公司34%股权及威海国际物流园发展有限公司51%股权[11] - 2023年6月30日公司签订多项资产购买协议，截至2023年12月31日交易未完成[76] - 2023年7月17日公司与青岛港工资产转让协议，交易于2024年1月15日完成，总对价1.030737亿元（不含增值税）[77] - 2023年8月25日公司全资附属公司青港物流多项股权收购交易，截至2023年12月31日已完成[78] - 2023年6月30日，公司拟收购日照港集团和烟台港集团部分公司股权，截至2023年12月31日未完成[183] - 2023年7月17日，公司以1.124931亿元（含增值税）向青岛港工转让资产，2024年1月15日完成[184] - 2023年8月25日，公司全资附属公司收购威海港发展公司和威海世昌物流部分股权，截至2023年12月31日已完成[186] - 2022年10月28日公司与山东港口集团订立《2023 SDP产品及服务协议》和《2023 SDP金融服务协议》，有效期至2023年12月31日[188][189] - 2022年10月28日公司与中远海运集团订立《2023中远海运产品及服务协议》，有效期至2023年12月31日[190] - 2022年10月28日公司与青岛外理订立《2023青岛外理产品及服务协议》，有效期至2023年12月31日[191] - 2022年6月28日公司与全球捷运物流订立《2022全球捷运物流综合服务框架协议》，有效期至2024年12月31日[192] - 2023年公司与山东港口集团持续关连交易中，向其销售产品及服务上限2400000千元，发生额905758千元；购买产品及服务上限9000000千元，发生额2540596千元等[193] - 2023年公司与中远海运集团持续关连交易中，向其购买产品及服务上限800000千元，发生额198065千元；销售产品及服务上限1500000千元，发生额846092千元等[193] - 2023年公司与青岛外理持续关连交易中，向其销售产品及服务上限150000千元，发生额68331千元[193] - 2023年公司与全球捷运物流持续关连交易中，向其提供综合物流服务上限770000千元，发生额291931千元；其向公司提供综合物流服务上限330000千元，发生额80541千元[193] - 2023年公司与相关关连人士重新签署2024 - 2026年度持续关连交易协议，有效期自2024年1月1日至2026年12月31日[194] 港口建设与运营成果 - 截至2023年12月31日，集团运营112个泊位，较去年同期新增4个泊位，含70个专用泊位和42个通用泊位[14] - 2023年1月，董家口港区北三突堤后方堆场工程通过竣工验收，新增堆场面积15.6万平方米，新增箱位2902个，年设计集装箱周转量35万TEU/年[19] - 2023年3月，全球最大超大型集装箱船“地中海伊琳娜”号首航青岛港，全长399.99米，最大载箱量24346TEU[21] - 2023年4月，青岛港实现首次LNG动力超大型油轮接卸，全自动化集装箱码头获“双五星”港口称号[22] - 2023年6月，董家口港区振华原油库工程建成投产，新增原油库容80万立方米，设计年周转能力600万吨[24] - 2023年8月，董家口港区原油商业储备库三期工程通过竣工验收，新增原油库容120万立方米，总库容520万立方米全部建成[26] - 2023年11月，青岛港与埃及亚历山大港务局签订友好港协议，国际友好港达29个[29] - 2023年12月，全自动化集装箱码头2个新建泊位启用，新增集装箱装卸能力120万TEU，接卸能力520万TEU全部建成[30] - 全自动化集装箱码头桥吊平均单机作业效率达60.2TEU/小时，第十次刷新装卸效率世界纪录[14] - 青岛港在《世界一流港口综合评价报告(2023)》中位居世界一流港口前列，是中国北方唯一入围港口；在《中国港口高质量发展报告（海港篇）2023》中综合评价位居港口行业第一层次[25][31] - 2023年全国产全自主自动化码头投产运营，新增码头设计年通过能力70万TEU[37] - 2023年清洁能源占比达66%，已建、在建光伏项目面积达10万平方米[37] 财务数据关键指标变化 - 2023年公司实现营业收入181.73亿元，同比下降5.7%，归属母公司股东的净利润49.23亿元，同比增长8.7%[36] - 2023年集团完成货物吞吐量6.64亿吨，同比增长5.8%，其中集装箱吞吐量3002万TEU，同比增长11.9%[36][40] - 2023年集团完成干散杂货吞吐量2.44亿吨，同比增长2.2%，液体散货吞吐量1.11亿吨，同比持平[40] - 2023年公司毛利64.72亿元，期间费用13.27亿元，投资收益15.70亿元[32] - 2023年末公司资产总额602.46亿元，负债总额157.07亿元，资产负债率26.1%[33] - 2023年公司每股收益0.76元，每千股末期派息292.70元，总资产收益率9.37%，加权平均净资产收益率12.70%[34] - 2023年公司实现营业收入181.73亿元，较上年减少10.90亿元，降幅5.7%[44] - 2023年公司实现毛利64.72亿元，较上年增加4.15亿元，增幅6.8%[46] - 2023年公司管理费用10.37亿元，较上年增加0.85亿元，增幅8.9%[46] - 2023年公司财务费用1.09亿元，较去年增加2.93亿元，增幅159.2%[46] - 2023年公司对联营和合营企业投资收益15.31亿元，较上年增加2.61亿元，增幅20.6%[46] - 2023年公司利润总额