收入与增长 - 第一季度收入为21亿美元，同比增长2%，主要得益于租赁需求的持续强劲[4] - 公司2024年第一季度收入为20.8亿美元，同比增长1.6%[22] - 全球RAC部门2024年第一季度总收入为20.89亿美元，同比增长1.6%，但每单位月收入下降7%至1316美元[47] - 美洲RAC部门2024年第一季度总收入为17.39亿美元，同比增长0.5%，但每单位月收入下降9%至1337美元[51] - 国际RAC部门2024年第一季度总收入为3.49亿美元，同比增长7.4%，每单位月收入增长1%至1221美元[55] 亏损与利润 - 公司第一季度GAAP净亏损为1.86亿美元，负利润率为9%[9] - 公司第一季度调整后的净亏损为3.92亿美元，调整后每股亏损为1.28美元[9] - 公司2024年第一季度净亏损为1.86亿美元，而2023年同期净利润为1.96亿美元[22] - 2024年第一季度调整后净亏损为3.92亿美元，而2023年同期为净利润1.26亿美元[33] - 2024年第一季度调整后每股亏损为1.28美元，而2023年同期为每股盈利0.39美元[33] - 2024年第一季度净亏损率为-9%，而2023年同期为10%[33] 车辆折旧与费用 - 第一季度每单位车辆折旧增加339美元，其中119美元与待售电动汽车相关[6] - 公司调整后的企业EBITDA为负5.67亿美元，主要由于车辆折旧增加5.88亿美元，其中1.95亿美元与待售电动汽车相关[8] - 公司2024年第一季度车辆折旧和租赁费用净额为9.69亿美元，同比增长154%[22] - 2024年第一季度车辆折旧和租赁费用为9.69亿美元，调整后为9.74亿美元[36] - 全球RAC部门2024年第一季度每单位月折旧费用为592美元，同比大幅上升[47] - 美洲RAC部门2024年第一季度每单位月折旧费用为649美元，同比大幅上升[51] - 国际RAC部门2024年第一季度每单位月折旧费用为326美元，同比大幅上升[55] 现金流与流动性 - 公司第一季度调整后的自由现金流为负7.29亿美元[9] - 截至2024年3月31日，公司流动性为13亿美元[9] - 公司2024年第一季度现金及现金等价物为4.65亿美元，较2023年底的7.64亿美元下降39%[24] - 公司2024年第一季度经营活动产生的现金流量为3.7亿美元，同比下降34%[26] - 2024年第一季度非车辆资本资产净支出为3000万美元，而2023年同期为净收入1.30亿美元[41] 债务与杠杆 - 公司2024年第一季度车辆债务为118.46亿美元，较2023年底的122.42亿美元下降3.2%[24] - 2024年第一季度净债务为149.67亿美元，而2023年底为146.68亿美元[43] - 净车辆债务计算方式为车辆债务减去与车辆相关的受限现金，用于衡量公司对车辆资产的杠杆[72] - 总净债务计算方式为总债务减去总现金及现金等价物和与车辆相关的受限现金，用于衡量公司总杠杆[73] - 净公司杠杆计算方式为非车辆净债务除以过去12个月的调整后公司EBITDA，用于评估公司偿还非车辆债务的能力[74] 车辆利用与运营 - 第一季度交易天数增长9%，达到36,854千天，主要受休闲和网约车客户渠道需求增加的推动[4] - 全球RAC部门2024年第一季度车辆利用率为76%，同比下降1个百分点[47] - 美洲RAC部门2024年第一季度车辆利用率为77%，同比下降2个百分点[51] - 国际RAC部门2024年第一季度车辆利用率为72%，与去年同期持平[55] - 可用租赁车天数等于平均可租赁车辆数乘以给定期间的天数[75] - 平均车辆数通过期初和期末车辆数的简单平均值计算，包括公司拥有或租赁的车辆[77] - 平均可租赁车辆数等于平均车辆数减去零售或正在出售的车辆[78] - 车辆利用率等于交易天数除以可用租赁车天数，衡量车辆用于创收的比例[83] 电动汽车计划 - 公司计划在2024年出售30,000辆电动汽车，比原计划增加10,000辆[5] 运营费用与成本 - 第一季度每交易日的直接运营费用同比增长3%，主要受通胀压力和碰撞及损坏费用增加的影响[7] - 2024年第一季度直接车辆和运营费用为13.66亿美元，调整后为13.60亿美元[36] - 每单位每月折旧费用反映公司管理车辆成本的有效性，排除汇率影响[79] - 每交易日总收入（RPD）反映车辆租赁业务的定价变化，排除汇率影响[80] - 每单位每月总收入（RPU）反映每辆租赁车辆的收入效率，排除汇率影响[81] 地区收入 - 公司2024年第一季度美洲地区收入为17.39亿美元，同比增长0.5%[29] - 公司2024年第一季度国际地区收入为3.41亿美元，同比增长7.6%[29] 车辆支出与处置 - 公司2024年第一季度车辆支出为19.04亿美元，同比下降32.6%[26] - 公司2024年第一季度车辆处置收益为12.33亿美元，同比增长2.2%[26] 企业EBITDA - 公司调整后的企业EBITDA为负5.67亿美元，主要由于车辆折旧增加5.88亿美元，其中1.95亿美元与待售电动汽车相关[8] - 2024年第一季度调整后企业EBITDA为亏损5.67亿美元，而2023年同期为盈利2.37亿美元[33] - 2024年第一季度调整后企业EBITDA利润率为-27%，而2023年同期为12%[33] - 公司2024年第一季度LTM调整后企业EBITDA为-2.43亿美元，主要由于净亏损和多项调整项影响[44]