Workflow
傲迪玛汽车(08418) - 2023 - 年度财报
08418傲迪玛汽车(08418)2024-04-29 16:51

公司业务概况 - 公司是新加坡一站式汽车售后服务提供商,业务包括售后、租赁、供应及硬件销售等[22] - 公司在新加坡运营两个服务中心及一间喷涂工场,服务中心配备先进诊断设备及设施[22] 公司收益情况 - 2023财年公司收益为1.051亿新加坡元,较2022财年的8130万新加坡元增加约2380万新加坡元[23] - 收益增加主要因2023财年乘用车零部件、配件及汽车销售额增加约2270万新加坡元,主要来自全资附属公司湖南傲迪玛[23] - 2023财年公司收益为1.053亿新加坡元,较2022财年的8160万新加坡元增加约2370万新加坡元[42] - 2023年度汽车供应收入增加约2270万新加坡元至约8740万新加坡元,主要因向中国大陆客户销售汽车增加约2150万新加坡元[44] - 2023年度汽车售后服务收入及汽车租赁业务收入较2022年度分别增加约60万新加坡元及约50万新加坡元[44] - 2023年度其他收入及收益维持相对稳定在约60万新加坡元,2022年度为70万新加坡元[48] - 2023年度教育业务服务收入减少约8.4万新加坡元至约19.5万新加坡元,2022年度收入约为27.9万新加坡元[70] 公司成本与开支 - 2023年度所用材料成本及贸易存货变动较2022年度增加约2270万新加坡元[49] - 2023财年公司录得于联营公司权益减值约90万新加坡元,2022财年无减值或减值拨回[52] - 2023财年雇员福利开支由约610万新加坡元增加约20万新加坡元至约630万新加坡元[72] - 物业、厂房及设备折旧增加约50万新加坡元,主要因租赁车队全额支付后汽车转移[73] - 2023年度,集团计提所得税开支7.9万新加坡元[102] - 2023年度集团亏损及全面开支总额约130万和180万新加坡元,2022年度约110万和140万新加坡元,2023年亏损主因联营公司权益一次性减值约90万新加坡元[103] - 2023年公司亏损1488千新加埃元,其他全面开支为431千新加埃元(换算海外业务产生的汇兑差额81千新加埃元、分占联营公司其他全面开支314千新加埃元)[181] 公司财务指标 - 2023年12月31日公司资产负债比率为1.8(2022年:1.5),净债务与权益比率为1.0(2022年:1.0)[54] - 截至2023年12月31日,集团净债务与权益比率约为1.0[94] - 即期贸易应收款项预期亏损率估计为0.1%(2022年:0.2%),逾期90天内为2%(2022年:2%),逾期180天内为3%(2022年:3%),逾期超180天但于365天内为7%(2022年:7%),逾期超365天为15%(2022年:13%)[98] - 2023年12月31日,公司已发行股本为850万港元,已发行普通股数目为8.5亿股[101] - 2023年12月31日,现金及现金等价物约490万新加坡元(2022年:480万),营运资金及权益总额分别约30万和620万新加坡元[104] - 2023年12月31日,集团无已订约但未计提拨备之资本承担(2022年:0.5百万新加坡元)[149] - 2023年12月31日,集团无重大或然负债或尚未解除的与任何第三方的付款责任有关的担保[153] - 2023年12月31日,集团有105名雇员(2022年:132名雇员),截至2023年12月31日止年度产生的员工成本总额约为6.5百万新加坡元(2022年:6.3百万新加坡元)[154] 公司发展战略 - 公司对扩张持审慎态度,专注增强新加坡汽车售后及租赁业务地位,提高中国市场汽车等销售份额[4] - 公司寻求生物保健、绿色环保水能技术等业务分部扩张,以适应中国市场多元化[4] - 集团拟扩大本地收入来源如汽车租赁,向国外其他行业多元化发展[110][111] - 集团拟购置电动汽车,安装充电桩,寻求成为特斯拉认可车身修理厂[113][114] - 集团拟寻找潜在合作伙伴,把握即将到来的商机[116] - 公司将紧跟国家新闻及政策变化,多元化发展及加强各种收入来源,如派遣技术人员参加电动车技能提升课程、增加租赁车队等[118] 公司风险管理 - 公司在制定库务政策方面采取审慎财务管理方法,维持稳健流动资金状况[25] - 公司持续对客户进行信贷及财务状况评估,降低信贷风险[25] - 董事会密切监察公司流动资金状况,确保资金架构满足资金需要[25] - 公司面临难以获得新的电动汽车诊断技术的风险[27] - 公司收益及溢利主要来自新加坡及中国,销售业绩易受两国政策、金融、社会及经济环境变化影响[118] - 公司授予客户的信贷期为30天至90天,严格控制未偿还的应收款项以降低信贷风险[122] - 公司截至2023年12月31日止年度的收入及支出主要以新加坡元及人民币计值,大部分资产及负债以新加坡元计值,未因汇率波动受重大影响,也未作对冲交易或远期合约安排[121] - 公司承受银行及其他借贷、租赁负债及应付关联公司款项产生的利率风险,存款及借款按浮动利率计息,2023年12月31日无其他计息资产及负债,收入及经营现金流量基本不依赖浮动利率变化[125] - 公司业务所用物业均为租赁物业,会受租金波动影响,已与业主订立长期合约[120] - 公司政策是定期监察流动资金需求,确保维持充足现金储备及获主要金融机构提供足够融资额度[124] - 新加坡政府收紧拥车证配额规定,可能使道路车辆数量减少,影响公司汽车售后服务需求[118] - 新加坡人力政策变化可能影响外国工人供应或劳动成本,进而影响公司业务经营及盈利能力[118] - 公司营运团队接纳客户信贷期请求前会评估潜在客户信贷素质并界定信贷限额,营运总监持续定期检讨相关信贷限额及信贷期[122] - 报告期末,已对其他应收款项约439,000新加坡元(2022年:1,033,000新加坡元)进行内部信贷评级,公司认为自初始确认以来,无若干其他应收款项(2022年:504,000新加坡元)的信贷违约显著增加[148] 公司上市与股本 - 公司于2019年10月11日在联交所GEM成功上市,截至年报日期资本架构无变动,股本仅含普通股[78] 股息政策 - 董事会不建议派付截至2023年12月31日止年度的末期股息(2022年:无)[155] 内部审计与企业管治 - 截至2023年12月31日止年度,集团对设立内部审计部门的需要进行年度审核,因营运架构精简,由专业第三方负责风险管理及内部监控系统的年度审核并呈报审核委员会成员[171] - 公司认为维持高水准的企业管治标准对集团持续增长至关重要,董事会制定政策并推行企业管治常规[170] - 董事会负责履行企业管治职能,包括制定及检讨公司政策、企业管治常规等[179] - 公司认为2023年度及直至年报日期已遵守GEM上市规则附录C1所载企业管治守则的条文,除有关具有内部审计职能的守则条文第D.2.5条外[180] 关联方交易 - 关联方交易无构成GEM上市规则须披露的关连交易[189] 购股计划 - 因行使购股权计划及其他购股计划授出的全部购股权可配股份总数不超上市日已发行股份10%(即不超85,000,000股)[194] - 公司可在股东大会寻求股东批准续期一般计划上限,行使购股权可配股份总数不超批准上限日已发行股份10% [195] - 购股权可在董事厘定期限内行使,期限自授出要约日起计,最长十年,可提前终止[197] - 购股计划授出购股权的认购价由董事酌情定,不低于要约日收市价、前五个营业日平均收市价、股份面值三者最高者[198] - 自采纳购股计划以来未授出购股,2023年初及年底无未行使购股[199] 公司管理层 - 聂丽女士于2020年5月18日获委任为执行董事,拥有18年企业管理经验[158] - 朱健明先生于2019年9月18日获委任为独立非执行董事,担任审核委员会主席及薪酬委员会成员[162] - 吴祺敏先生于2023年12月加入集团,担任首席财务官,拥有逾10年审计及会计经验[175] - 许佳媛女士于2021年9月30日获委任为公司秘书,于企业管治领域拥有逾8年经验[176] 股东持股情况 - 洪礼强先生持有378,798,000股,持股比例44.56%;胡武安先生持有56,582,000股,持股比例6.66%;聂丽女士持有18,275,400股,持股比例2.15%[182]