公司财务状况 - 公司2023年度归属于上市公司股东的净亏损为4,744.80万元，累计未弥补亏损为75,922.71万元[3] - 公司本期营业收入较上年同期大幅增长42.11%[15] - 公司本期整体毛利率从上年同期的10.63%提高到本期的17.31%[16] - 公司本期研发费用较上年同期下降11.81%[17] - 公司本期归属于上市公司股东的净亏损及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损分别较上年同期减少72.55%和45.55%[18] - 公司本期经营活动产生的现金流量流出净额较上年同期大幅扩大[20] - 公司本期基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益、加权平均净资产收益率及扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率较上年同期均大幅改善[21] - 公司本期研发投入占营业收入比例下降，主要为营业收入较上年大幅增长所致，研发项目正常执行，研发投入管控提高效率[22] - 2023年第四季度营业收入为46,064.74万元，归属于上市公司股东的净利润为692.04万元[23] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为-3,050.38万元[24] - 非经常性损益项目包括资产处置损益、政府补助、金融资产公允价值变动损益等，合计金额为7,697.91万元[24] - 交易性金融资产期末余额为632.68万元，当期变动为-42,906.23万元[25] 公司产品和业务拓展 - 公司机器人业务在光伏、3C电子、汽车及汽车零部件行业销量大幅增长，产品应用于多个场景[31] - 公司在3C电子行业保持较快速度增长，与富士康、立讯精密等企业达成战略合作[32] - 公司在2023年全年系统集成业务实现销售收入100,213.94万元，比2022年增长20.01%[43] - 公司完成了机器人底层核心技术的进一步优化，包括动力学的时间最优轨迹规划技术、振动抑制技术等[38] - 公司开发了智能喷涂系统和完成了共享工厂的数字化系统搭建，上线了埃享制造互联平台[41] - 公司在2023年年度报告中提到，欧洲汽车系统集成业务实现了扭亏为盈[45] - 公司调整印度子公司战略定位，转型为埃夫特境外汽车系统集成业务的东南亚设计服务中心[45] - 公司出售了巴西汽车系统集成业务子公司GME51%的股权[45] - 公司实现了境外通用工业集成业务与埃夫特机器人业务在欧洲的协同[48] - 公司主要产品包括核心零部件、机器人整机和机器人系统集成解决方案，涵盖多个行业应用领域[49] - 公司的工业机器人整机产品分为桌面机器人、小负载机器人、中负载机器人和大负载机器人，适用于不同场景和行业[49] - 公司的机器人产品在3C电子、光伏、锂电等行业有广泛应用，覆盖多个生产流程和作业场景[49] 公司研发和技术创新 - 公司截至本报告期末拥有19项核心技术，其中11项为独立自主研发[64] - 公司持续进行较大的研发投入，2023年研发成果包括机器人底层核心技术、机器人核心零部件、平台机器人产品等[67] - 公司在机器人产品方面不断升级和开发新产品，包括全新一代SCARA、ER25平台机型、ER35平台等产品[67] - 公司在2023年申请了15项发明专利、10项实用新型专利、8项外观设计专利和6项软件著作权[69] - 公司2023年研发投入总额为9214.63万元，研发投入总额占营业收入比例为4.88%[70] - 公司在研发项目中涉及AGV控制系统研发，已完成180台以上AGV配置控制系统现场稳定运行[72] - 公司在三维激光切割机器人项目中，完成了新型激光切割头设计并进行工程优化[73] - 公司在视觉感知与电子皮肤安全控制技术研究项目中，已通过验收，实现工业场景示范应用≥20套[75] - 公司在工业机器人核心零部件技术与应用示范项目中，研制出7种规格的核心零部件产品[76] 公司风险提示 - 公司截至2023年12月31日尚未实现盈利，归属于上市公司股东的净亏损为4,744.80万元[111] - 公司业绩仍为亏损，存在业绩大幅下降或持续亏损的风险[113] - 公司核心零部件技术突破、核心技术量产、新投入研发项目达预期等方面存在风险[114],[115] - 公司面临人力成本上升风险，对高端技术人员和管理人才的需求增加[130] - 公司存在收入波动及下滑风险，机器人业务占营业收入总额的45.30%，系统集成业务占53.12%[131] - 公司机器人业务的毛利率为22.41%，系统集成业务的毛利率为12.71%，存在市场竞争激烈的风险[132]