财务表现 - 2023年公司总收入为人民币3,102.9百万元，同比增长7.6%[9] - 2023年公司毛利率为35.5%，较2022年的30.6%有所提升[3] - 2023年公司母公司拥有人应占溢利为人民币607.4百万元，同比增长40.8%[11] - 2023年公司总资产为人民币4,432,316千元，较2022年增长11.8%[3] - 2023年公司总负债为人民币957,058千元，较2022年减少8.4%[3] - 2023年公司每股收益为人民币61分，较2022年的43分增长41.9%[11] - 2023年公司税前溢利为人民币749,476千元，较2022年增长45.6%[3] - 2023年公司非控股权益为人民币-4,498千元，较2022年有所下降[3] - 2023年股东应占合并净利润为607.4亿元人民币，较2022年的431.3亿元人民币增长40.8%[13] - 2023年运营现金流为898亿元人民币，较2022年的449亿元人民币增长100%[14] - 2023年总股息为每股港元35分，占税后利润的53.6%，较2022年的每股港元19.89分增长76%[15] - 2023年信邦总收入达到人民币3102.9百万元，同比增长7.6%，创历史新高[71] - 2023年信邦毛利为人民币1103.0百万元，同比增长25.0%，毛利率提升至35.5%[71] - 2023年财政年度销售成本减少约人民币0.9百万元，主要由于原材料成本增长放缓至6.0%[88] - 2023年财政年度日常开支减少约人民币46.0百万元，主要由于模具及物流成本分别减少23.6%和23.9%[88] - 2023年财政年度毛利率为35.5%，较2022年的30.6%有所改善，毛利从人民币882.1百万元增至1,103.0百万元，增幅25.0%[92] - 2023年财政年度其他收入及收益从人民币80.3百万元增至120.8百万元，主要由于汇兑收益净额增加至76.7百万元[93] - 2023年财政年度销售及分销开支增加17.1%，达到人民币90.5百万元，主要由于差旅及客户会议增加[94] - 2023年财政年度行政开支增加5.0%至人民币370.8百万元，其中研发开支增加4.2%至76.2百万元[95][96] - 2023年财政年度公司拥有人应占溢利净额增加40.8%至人民币607.4百万元，主要由于收入增长7.6%及毛利增加[97] - 2023年财政年度每股基本盈利增长41.9%至人民币61分[98] - 2023年财政年度全面收入总额为人民币768.0百万元，其中溢利为604.7百万元[99] - 2023年财政年度经营活动的净现金流入为人民币897.6百万元，较2022年的449.3百万元显著增加[101] - 2023年财政年度资本开支为人民币262.1百万元，主要用于中国和墨西哥的新生产设施[108] - 2023年财政年度末期股息为每股0.25港元，实际派息比率为53.6%[110] - 公司已发行股本为人民币87.5百万元（相当于100.0百万港元），分为1,002,905,000股，每股面值0.1港元[117] - 2023年财政年度支付给外聘核数师安永会计师事务所的酬金总额为2583千元人民币，其中核数服务2221千元人民币，非核数服务362千元人民币[173] - 公司计划续聘安永会计师事务所为截至2024年12月31日止财政年度的外聘核数师，需经2024年股东周年大会批准[174] - 公司董事会确认2023年财政年度财务报表现无重大不确定因素，公司持续经营能力未受影响[175] - 公司计划分派不少于各财政年度可供分派溢利的30%[187] 市场与销售 - 2023年中国电动汽车销量增长38%，达到950万辆[6] - 2023年美国销售在收入增长方面表现突出，同比增长15.4%[9] - 2023年全球轻型汽车销量预计达到75.3百万辆，较2022年增长11.9%[60] - 2023年美国轻型汽车新车总销量同比增长12.4%，从2022年的13.8百万辆增至2023年的15.5百万辆[61] - 2023年中国大陆汽车产销量首次突破30百万辆，新能源汽车销量达到8.8百万辆[62] - 可持续能源汽车目前占汽车制造商全球销量的35%以上[63] - 2023年特斯拉Model Y有望成为全球最畅销汽车，得益于降价和创新[65] - 2023年汽车内饰创新显著，车载屏幕功能复杂化，与自动驾驶技术密切相关[66] - 2024年全球新车销量预计达到88.3百万辆，同比增长2.8%[75] - 2024年中国汽车销量预计达到31百万辆，同比增长3%，新能源车销量预计增长20%[78] - 2024年美国电动汽车销量预计同比增长16%，中国预计增长11.1%[69] - 2023年全球汽车销量增至7530万辆，同比增长11.9%[85] - 公司2023年财政年度销售额达到人民币3102.9百万元，同比增长7.6%，其中北美市场收入增长显著[86] - 2023年财政年度汽车装饰部件总销量减少14.9百万件，但平均售价上升至每件人民币7.87元，同比增长11.7%[87] - 北美地区2023年财政年度产品平均售价增长14.5%，创下历史新高[87] - 中国地区2023年财政年度收入较2022年增加人民币40.8百万元，同比增长3.8%[87] - 公司与万咖壹联有限公司合作的深圳合资公司成功与五家OEMs合作，覆盖约300万辆汽车，并已安装超过20万个QCARLINK平台终端[81] 生产与运营 - 马来西亚第二家海外生产工厂预计2025年底投入运营，资本预算为3亿元人民币[16] - 九江工厂于2023年完成建设，预计2024年下半年开始交付产品[17] - 2023年信邦电镀年化产能增至约3.6百万平方米，使用率为86.6%[73] - 2023年信邦整体良品率提高至93.5%，较2022年提升5.0个百分点[74] - 公司通过自动化举措减少人工劳动，2023年员工成本增长率维持在1.0%的低水平[88] - 公司2023年财政年度销售成本几乎控制在2022年水平，同时销售收入增长7.6%[90] 技术与创新 - 5G技术的整合为公司在智能汽车技术领域提供了新的增长机会[22] - 2023年汽车内饰创新显著，车载屏幕功能复杂化，与自动驾驶技术密切相关[66] 公司治理与董事会 - 张玉敏先生自2023年2月21日起担任公司行政总裁，负责监督中国惠州市龙华镇及龙溪镇附属公司的运营及管理[32] - 刘军先生自2023年2月21日起担任公司副行政总裁，负责监督中国惠州市建邦工业园区附属公司的运营及管理[35] - 何晓律先生负责公司日常销售及营销运营，尤其是监管海外附属公司的业务发展及策略[37][38] - 蒋巍先生负责监管公司运营及管理，拥有超过10年的制造行业管理经验[39][40] - 邓智伟先生自2017年6月5日起担任公司独立非执行董事，拥有超过20年的审计、会计及财务经验[42] - 曹立新教授自2017年6月5日起担任公司独立非执行董事，专注于表面处理及电化电池领域的研究与教学[45] - 公司董事会负责整体管理，包括策略发展、业务计划、财务目标及资金投资建议[125] - 公司董事会已投放资源，考虑优先事项及措施，以发展持续计划并维护长期企业价值[126] - 公司董事会组成包括7名执行董事和3名独立非执行董事[131] - 公司独立非执行董事在财务、法律及技术领域拥有广泛经验，为集团带来多元化专业知识[134] - 董事会确保至少三名独立非执行董事，且至少三分之一的董事会成员为独立非执行董事[136] - 董事会每年对独立非执行董事的独立性进行评估，以确保其持续独立判断[136] - 独立非执行董事的当前任期自2023年6月6日起为期三年[136] - 董事会于2023年财政年度共召开四次董事会会议、一次薪酬委员会会议、一次提名委员会会议及三次审核委员会会议[147] - 董事会主席与独立非执行董事举行没有其他董事出席的会议[148] - 董事会拟于未来每年至少召开四次会议，主席拟每年与独立非执行董事举行一次没有其他董事出席的会议[149] - 董事会成员有权寻求独立专业意见或服务，费用由公司承担[151] - 在涉及主要股东或董事的潜在利益冲突时，公司将举行董事会会议讨论及考虑有关事项[152] - 公司董事会成员在2023年财政年度共举行了4次董事会会议，所有执行董事均出席了全部会议[153] - 公司于2023年2月21日任命张玉敏先生为行政总裁[155] - 审核委员会在2023年财政年度召开了3次会议，主要职责包括检阅和讨论公司财务报告、评估外聘核数师的独立性等[162] - 薪酬委员会在2023年财政年度举行了一次会议，主要职责是检讨和釐定董事及高级管理层的薪酬政策[167] - 公司董事会主席马晓明先生负责确保董事获得准确、清晰、完整的资料，并维持良好的企业管治常规[156] - 审核委员会成员包括邓智伟先生、甘为民先生及曹立新教授，均为独立非执行董事[160] - 薪酬委员会成员包括马晓明先生、曹立新教授及邓智伟先生，其中曹立新教授为薪酬委员会主席[163] - 公司董事会倡导开诚布公的文化，促进独立非执行董事与执行董事之间的建设性关系[158] - 审核委员会在2023年财政年度与公司高级管理层及外聘核数师讨论了截至2022年12月31日止年度的经审核全年业绩[162] - 薪酬委员会负责建立透明的薪酬政策程序，确保董事或其联系人不得参与决定自身薪酬[165] - 2023年财政年度高级管理人员的年度薪酬范围为：1人0至100万元人民币，1人100万至150万元人民币，1人150万至200万元人民币[172] - 公司董事及高级管理层薪酬包括薪金、实物利益及与集团表现挂钩的酌情花红[113] - 公司薪酬委员会参照可比公司薪酬、管理层投入时间及责任以及集团表现，确定董事及高级管理层薪酬[114] - 公司于2023财年未面临任何重大诉讼或仲裁[120] - 公司已采纳上市规则附录C1所载企业管治守则，并在2023财年遵守该守则[122] - 公司董事会由九名董事组成，其中三名独立非执行董事，八位男性董事，一位女性董事[189][190] - 公司员工性别比例为51.3%男性，48.7%女性，高级管理层中有一位女性[192] - 公司秘書區偉強先生在2023年財政年度接受不少於15小時之專業培訓[196] - 公司股东有权在股东大会上就重大事项提呈独立决议案，并以投票方式表决[197] - 持有不少于公司缴足股本十分之一的股东有权要求召开股东特别大会[198] 风险管理与内部控制 - 公司已制定风险管理和内部监控制度，确保资产安全、会计记录准确及遵守法律法规[180] - 董事会认为公司风险管理和内部监控制度在完整性、合理性和有效性方面无重大缺陷[182] - 公司尚未成立内部审计部门，认为委任外聘独立专业人士执行内部审计服务更具成本效益[184] - 董事会将继续在审核委员会和外聘独立核数师的协助下，不断检讨和改善公司的风险管理和内部监控制度[185] 全球市场与行业趋势 - 中国在全球电动汽车销售中占据60%的市场份额[21] - 2023年全球轻型汽车销量预计达到75.3百万辆，较2022年增长11.9%[60] - 2023年美国轻型汽车新车总销量同比增长12.4%，从2022年的13.8百万辆增至2023年的15.5百万辆[61] - 2023年中国大陆汽车产销量首次突破30百万辆，新能源汽车销量达到8.8百万辆[62] - 可持续能源汽车目前占汽车制造商全球销量的35%以上[63] - 2023年特斯拉Model Y有望成为全球最畅销汽车，得益于降价和创新[65] - 2023年汽车内饰创新显著，车载屏幕功能复杂化，与自动驾驶技术密切相关[66] - 2024年全球新车销量预计达到88.3百万辆，同比增长2.8%[75] - 2024年中国汽车销量预计达到31百万辆，同比增长3%，新能源车销量预计增长20%[78] - 2024年美国电动汽车销量预计同比增长16%，中国预计增长11.1%[69] - 2023年全球汽车销量增至7530万辆，同比增长11.9%[85] 未来展望与战略 - 信邦未来五年订单总额约为人民币106亿元[80] - 公司计划续聘安永会计师事务所为截至2024年12月31日止财政年度的外聘核数师，需经2024年股东周年大会批准[174] - 公司计划分派不少于各财政年度可供分派溢利的30%[187]