财务业绩 - 2024年第一季度净利润为1460万美元，摊薄后每股收益0.19美元，较2023年第一季度的1210万美元和0.14美元增长35.7%[4][5][7] - 2024年第一季度调整后EBITDA为4390万美元，较2023年第一季度增加300万美元，增幅7.3%[5][8] - 2024年第一季度航运收入为1.175亿美元，较2023年第一季度增加370万美元，增幅3.3%[5][6] - 2024年第一季度期租等价收入（TCE）为1.101亿美元，较2023年第一季度增加600万美元，增幅5.7%[5] - 2024年第一季度运营收入为2350万美元，2023年第一季度为2250万美元[7] - 2024年第一季度净收入为1464.1万美元，2023年同期为1213.9万美元[17] - 2024年第一季度经营活动提供的净现金为2474.3万美元，2023年同期为3569.6万美元[17] - 2024年第一季度投资活动使用的净现金为578.2万美元，2023年同期为45.4万美元[17] - 2024年第一季度融资活动使用的净现金为1301.5万美元，2023年同期为988.3万美元[17] - 2024年第一季度末现金及现金等价物为8220.3万美元，2023年同期为10409.1万美元[17] - 2024年第一季度收入天数总计1731天，2023年同期为1772天[18] - 2024年第一季度时间charter equivalent收入为1.10692亿美元，2023年同期为1.04735亿美元[24] - 2024年第一季度EBITDA为4271.7万美元，2023年同期为3966.4万美元[28] 现金与投资 - 截至2024年3月31日，公司现金及投资总额为9720万美元[5] - 2024年3月31日，公司现金及投资总额为9715.3万美元，2023年12月31日为9115.7万美元[29] 股息分配 - 2024年3月14日，公司董事会宣布对A类普通股每股派发现金股息0.06美元，于4月10日支付[5] 船舶租赁 - 2024年3月，公司行使首个选择权，将“Overseas Tampa”号光船租赁期延长五年，从2025年6月至2030年6月[5] 市场环境 - 红海敌对行动、波斯湾地缘政治紧张和俄乌战争使国际货运市场处于或接近历史高位，高运费间接刺激国内燃料消费和琼斯法案运输需求[4] 业务展望 - 公司对实现2024年财务目标的开局感到满意，有信心在业务领域维持并扩大业务[4] 船队构成 - 截至2024年3月31日，公司运营船队由21艘船组成，其中13艘为自有，8艘为租入[20]