财务整体表现 - 2024财年公司产生了创纪录的TCE，近66000美元/运营日，净资产收益率超30%，自IPO以来已向股东返还超7.3亿美元[5] - 2024财年第四季度净收入7920万美元，合每股1.96美元；调整后净收入7760万美元，合每股1.91美元[5][6][7] - 2024财年全年净收入3.074亿美元，合每股7.60美元；调整后净收入3.074亿美元，合每股7.60美元[5][21][22] - 2024财年第四季度宣布并支付了4060万美元的不定期股息；全年宣布并支付了四次不定期股息，总计1.622亿美元[5] - 2024年3月31日止三个月营收为1.41391564亿美元，2023年同期为1.3363505亿美元；2024年财年营收为5.60717436亿美元，2023年财年为3.89749215亿美元[52] - 2024年3月31日止三个月净利润为7924.0198万美元，2023年同期为7602.1035万美元；2024年财年为3.07446913亿美元，2023年财年为1.7244393亿美元[52] - 2024年3月31日止三个月基本每股收益为1.96美元，2023年同期为1.90美元；2024年财年为7.63美元，2023年财年为4.31美元[52] - 2024年3月31日止三个月摊薄每股收益为1.96美元，2023年同期为1.89美元；2024年财年为7.60美元，2023年财年为4.29美元[52] - 2024年3月31日止三个月调整后EBITDA为1.05046547亿美元，2023年同期为1.02065758亿美元；2024年财年为4.17429321亿美元，2023年财年为2.71386648亿美元[52] - 2024年第一季度收入为1.41391564亿美元，2023年同期为1.3363505亿美元；2024财年收入为5.60717436亿美元，2023财年为3.89749215亿美元[57] - 2024年第一季度调整后净收入为7758.4081万美元，2023年同期为7810.2034万美元；2024财年为3.07441248亿美元，2023财年为1.69677865亿美元[57] - 2024年第一季度摊薄后调整后每股收益为1.91美元，2023年同期为1.94美元；2024财年为7.60美元，2023财年为4.22美元[57] TCE指标变化 - 2024财年第四季度TCE为72202美元/运营日，较上年同期增长6.0%；全年TCE为65986美元/运营日，较上年增长30.8%[9][25] - 2024年第一季度TCE费率为72202美元，2023年同期为68135美元；2024财年为65986美元，2023财年为50462美元[57] 收入指标变化 - 2024财年第四季度收入1.414亿美元，较上年同期增加780万美元，增幅5.8%；全年收入5.607亿美元，较上年增加1.71亿美元，增幅43.9%[11][27] 船队利用率变化 - 2024财年第四季度船队利用率从上年同期的95.7%降至87.7%；全年从95.0%降至93.9%[9][25] - 2024年3月31日止三个月船队利用率为87.7%，2023年同期为95.7%；2024年财年为93.9%，2023年财年为95.0%[52] - 按公司方法计算，2024年第一季度运营天数为1953天，船队利用率为87.7%；2023年同期运营天数为1946天，船队利用率为95.7%；2024财年运营天数为8457天，船队利用率为93.9%；2023财年运营天数为7652天，船队利用率为95.0%[57] 费用指标变化 - 2024财年第四季度租船费用为1270万美元，较上年同期增加550万美元，增幅75.9%；全年为4370万美元，较上年增加2050万美元，增幅88.3%[12][28] - 2024财年第四季度船舶运营费用为2040万美元，较上年同期增加140万美元，增幅7.8%；全年船舶运营费用较上年增加900万美元[13][23][24] - 2024年3月31日财年船舶运营费用为8050万美元，较2023年的7150万美元增加900万美元，增幅12.5%[29] - 2024年3月31日财年折旧和摊销为6870万美元，较2023年的6340万美元增加530万美元，增幅8.3%[30] - 2024年3月31日财年一般及行政费用为3900万美元，较2023年的3210万美元增加690万美元，增幅21.6%[31] - 2024年3月31日财年利息和融资成本为4050万美元，较2023年的3780万美元增加270万美元[32] 衍生品收益情况 - 2024年3月31日财年衍生品未实现收益不足10万美元，2023年为280万美元[33] - 2024年3月31日财年衍生品实现收益为750万美元，2023年为380万美元[34] 市场价格及需求变化 - 2024年第一季度美国丙烷价格从2023年第四季度占WTI的36%升至2024年2月近50%[42] - 2024年第一季度波罗的海平均运费率从2023年第四季度的超132美元/公吨降至68美元/公吨[43] - 2024年第一季度亚洲蒸汽裂解LPG进口量达280万公吨，较上一季度增加近20万吨[47] - 2024年第一季度中国PDH业务丙烷需求从2023年第四季度的340万公吨降至310万公吨[48] 船队运营天数相关 - 2024年3月31日止三个月船队日历天数为1911天，2023年同期为1801天；2024年财年为7686天，2023年财年为7301天[52] - 2024年3月31日止三个月期租入天数为364天，2023年同期为241天；2024年财年为1512天，2023年财年为791天[52] - 2024年3月31日止三个月可用天数为2228天，2023年同期为2034天；2024年财年为9003天，2023年财年为8053天[52] - 2024年3月31日止三个月运营天数为1953天，2023年同期为1946天；2024年财年为8457天，2023年财年为7652天[52] 资产负债及股东权益情况 - 截至2024年3月31日，总资产为18.37650165亿美元，2023年同期为17.08913529亿美元[58] - 截至2024年3月31日，总负债为8.14117082亿美元，2023年同期为8.35067207亿美元[58] - 截至2024年3月31日，股东权益为10.23533083亿美元，2023年同期为8.73846322亿美元[58] 公司船队规模 - 公司目前拥有25艘现代超大型气体运输船，包括20艘ECO型VLGC和4艘双燃料ECO型VLGC[61] 债务融资协议 - 公司签订了2023年修订和重述债务融资协议，将循环信贷额度提高到5000万美元，并新增了最高1亿美元的无承诺增额定期贷款额度[5] 财报电话会议安排 - 公司将于2024年5月22日上午10点（美国东部时间）举行财报电话会议[59]