财务数据关键指标变化 - 2024年成本节约计划预计带来超7500万美元收益，年化节约超1亿美元[1] - 2024年第一季度总运营收入12.655亿美元，同比下降6.2%；运营亏损2.073亿美元，运营利润率为 -16.4% [2][6] - 总运营费用为14.729亿美元，调整后运营费用为14.411亿美元 [6] - 季度末可用现金、现金等价物、短期投资证券及循环信贷额度下的流动性为12亿美元 [6] - 预计2024年AOG补偿、飞机延期交付和成本节约将使现金水平提高4.5 - 5.5亿美元 [6] - 2024年第一季度总运营收入为12.66亿美元，较2023年的13.50亿美元下降6.2%[18] - 2024年第一季度净亏损为1.43亿美元，较2023年的1.04亿美元扩大37.3%[18] - 2024年第一季度平均燃油成本为每加仑2.90美元，较2023年下降15.5%[19] - 2024年第一季度调整后每可用座位里程成本为10.68美分，较2023年下降2.1%[19] - 2024年第一季度调整后不包括燃油的每可用座位里程成本为7.67美分，较2023年增长6.2%[19] - 2024年第一季度非运营特殊项目总计亏损8171.6万美元，2023年无此项[26] 运营指标关键指标变化 - 系统完成率为98.7%，系统可控完成率为99.9% [4][5] - 运力同比增长2.1%，客座率为80.7%，同比下降0.1个百分点 [5] - 每可用座位英里总收入为9.38美分，同比下降8.2% [6] - 2024年第一季度可用座位里程为134.89亿英里，较2023年增长2.1%[19] - 2024年第一季度载客率为80.7%，较2023年下降0.1个百分点[19] - 2024年第一季度每可用座位里程总运营收入为9.38美分，较2023年下降8.2%[19] 机队规模关键指标变化 - 交付7架新飞机，退役5架A319ceo飞机，季度末机队规模为207架 [8] - 2024年第一季度末飞机数量为207架，较2023年增长6.2%[19] 普惠公司信贷关键指标变化 - 普惠公司本季度将发放AOG信贷3060万美元，预计2024年发放1.5 - 2亿美元 [8]