乘客与收入数据 - 公司2023年Scheduled Service乘客数量为410万，2022年为360万[93] - 2023年平均每位乘客的辅助收入为66.69美元，2022年为53.49美元[97] - 2023年Scheduled Service的平均票价为176.30美元，2022年为175.29美元[93] - 2023年总营业收入为1,049,620千美元，同比增长17.3%[531] - 2023年净利润为72,181千美元，同比增长308.3%[531] - 2023年乘客收入为920,123千美元，同比增长16.1%[531] - 2023年货运收入为99,735千美元，同比增长10.4%[531] - 2023年每股基本收益为1.30美元，同比增长319.4%[531] - 2023年综合收益为72,926千美元，同比增长332.1%[532] - 2023年净收入为7218.1万美元，较2022年的1767.6万美元大幅增长[534] - 2023年公司净收入为72,181千美元，同比增长308.4%，基本每股收益为1.30美元，稀释每股收益为1.23美元[610] 机队与运营 - 公司机队由60架波音737-NG飞机组成，其中42架用于客运，12架用于货运，6架租赁给其他航空公司[92] - 2023年公司机队由60架波音737-NG飞机组成，包括55架737-800和5架737-900ER[612] - 2023年公司新增5架737-900ER飞机，用于租赁给非关联航空公司[615] - 2023年公司通过融资租赁方式获得1架飞机，并进行了转租，转租将于2024年第四季度到期[615] - 2023年公司执行了两项租赁修正案，将两架飞机的租赁分类从经营租赁改为融资租赁，租赁到期日为2024财年[615] - 2023年公司退役了1架飞机，影响不大[615] - 截至2023年12月31日，公司拥有34架自有飞机和用于经营租赁的自有飞机，其中31架已融资，3架无抵押[615] - 2022年公司通过租赁修正案购买了两架飞机，将租赁分类从经营租赁改为融资租赁[616] - 截至2023年12月31日，公司运营的飞机总数从2022年的54架增加到60架[613] - 2023年公司新增1架飞机，并重新分类了2架飞机的租赁类型[613] - 2023年公司运营的客机数量保持在42架，与2022年持平[613] - 2023年公司为亚马逊运营的货机数量保持在12架，与2022年持平[613] 燃油与成本 - 2023年燃油消耗量为79,574千加仑，较2022年的71,690千加仑有所增加[127] - 2023年燃油成本为每加仑3.11美元，较2022年的3.75美元有所下降[127] - 2023年燃油成本占总运营成本的27%，较2022年的32%有所下降[127] - 2023年飞机燃油费用为246,669千美元，同比下降8.1%[531] - 公司预计2024年第一季度航空燃油费用将因每加仑价格上涨1美分而增加约233美元[507] 销售渠道与市场 - 公司2023年直接渠道销售占比为78%，较2022年的73%有所提升[119] - 2023年间接渠道销售占比为22%，较2022年的27%有所下降[120] - 2023年公司非MSP市场的服务占总市场的28%[102] - 公司自2019年以来在MSP市场的非直飞目的地增长了70%以上[101] - 公司2023年推出了23个新市场[102] - 2023年国内营业收入为1,008,582千美元，占总营业收入的96.1%，拉丁美洲地区收入为40,548千美元，占总营业收入的3.9%[603] 合同与合作伙伴 - 公司与亚马逊签订了为期六年的ATSA合同，并包含两个两年的续约选项，总期限可达十年[110] - 公司Charter业务包括与MLS球队签订的五年合同，涵盖美国和加拿大的29个俱乐部[106] - 公司与亚马逊签订的ATSA合同包含三个主要收入组成部分：每月每架飞机的固定金额、每月每次航班的固定金额以及每月每飞行小时的金额[552] - 公司2023年59%的燃油采购来自三家供应商，65%的员工与四个工会签订了合同[597] - 公司2023年与亚马逊的合同资产为1,493千美元，合同负债中亚马逊递延预付款为2,225千美元[607] 员工与工会 - 公司拥有2,783名员工，其中65%由工会代表[132][134] - 公司飞行员集体谈判协议将于2025年12月到期[135] - 公司飞行员的集体谈判协议将于2025年12月到期[135] - 公司飞行员的集体谈判协议将于2025年12月到期[135] - 公司与FAA和工会合作，通过ASAP计划消除安全报告中的恐惧，促进安全问题的报告[140] 社会责任与社区支持 - 公司在2021年承诺为Make-A-Wish Minnesota的儿童提供三年免费旅行，支持其前往愿望目的地[142] - 公司为Hennepin Theatre Trust Spotlight Education项目提供赞助，资助四名学生前往纽约市参加音乐剧工作坊和百老汇演出[143] - 公司为美国国防部提供国内外的包机服务，并支持退伍军人参加Honor Flights前往华盛顿特区[144] - 公司投资于STARBASE STEM和Girls in Aviation项目，推动多元化未来劳动力的发展[145] 财务与投资 - 公司2023年总负债为1,109,224千美元，同比增长7.5%[530] - 2023年股东权益为514,403千美元，同比增长4.4%[530] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为1.7412亿美元，较2022年的1.2744亿美元增长36.6%[534] - 2023年投资活动产生的现金流量净额为-1.7123亿美元，主要用于购买物业和设备[534] - 2023年融资活动产生的现金流量净额为-4213.7万美元，主要用于股票回购和偿还借款[534] - 2023年现金及现金等价物期末余额为6368万美元，较2022年的1.0293亿美元下降38.1%[534] - 2023年折旧和摊销费用为8815.1万美元，较2022年的6764.1万美元增长30.3%[534] - 2023年股票回购总额为6858.5万美元，较2022年的2505.4万美元增长173.7%[534] - 2023年亚马逊认股权证相关费用为606.6万美元，较2022年的560万美元增长8.3%[534] - 2023年股票薪酬费用为927.4万美元，较2022年的277.4万美元增长234.3%[534] - 2023年其他综合收益为74.5万美元，较2022年的-80.7万美元显著改善[533] - 2023年现金支付利息为41,454千美元，较2022年的24,051千美元增长72.4%[536] - 2023年通过融资租赁获得的飞机和飞行设备为18,419千美元，较2022年的40,480千美元下降54.5%[536] - 2023年现金及现金等价物为46,279千美元，较2022年的92,086千美元下降49.8%[536] - 2023年受限现金为17,401千美元，较2022年的10,842千美元增长60.5%[536] - 公司拥有119,200美元的定期贷款信贷额度，利率每上升100个基点，年利息费用将增加约1,084美元[508] - 截至2023年12月31日，公司通过循环信贷额度可获得24,650美元的融资，其中350美元已用于支持信用证[509] - 公司短期投资证券的公允市场价值为134,240美元，主要受市场利率波动影响[510] - 公司2023年收购了五架飞机及相关维护权资产，总对价为157,926千美元，其中114,652千美元分配给飞机持有用于经营租赁的公允价值[524] - 公司的投资主要包括债务证券和定期存款，债务证券按公允价值报告，未实现损益不计入净收入[559] - 公司在每个报告期评估其可供出售投资的未实现损失，以确定是否存在减值[560] - 2023年公司未实现任何可供出售投资的损益，也未确认任何减值损失[559][560] - 2023年12月31日，公司应收账款余额为664,000美元，较2022年的1,000,000美元有所下降[561] - 2023年公司应收账款核销金额为127,000美元，较2022年的70,000美元和2021年的17,000美元显著增加[561] - 2023年12月31日，公司维护存款余额为13,211,000美元，与2022年持平[566] - 公司预计所有维护存款将通过可报销的维护活动或飞机购买款项回收[565] - 公司库存中不可修复的飞行设备零件按平均成本计算，并假设其残值为原始成本的10%[567] - 公司对长期资产进行减值测试，2023年未确认任何减值损失[580] - 公司客户关系无形资产预计使用寿命为12年，按直线法摊销[582] - 公司于2023年10月1日进行了年度商誉和无形资产减值测试，未确认任何减值损失[585] - 公司递延所得税资产和负债按未来年份的税收差异确认，并根据预期实现金额调整估值准备[586] - 公司与IPO前股东签订了税务补偿协议（TRA），公司保留15%的税收优惠，其余85%支付给TRA持有人[587] - 公司2023年合同资产为1,493千美元，合同负债为173,958千美元，其中航空交通负债为157,996千美元[607] - 公司2023年忠诚计划负债为13,737千美元，全年忠诚积分收入为8,250千美元，忠诚积分兑换为9,950千美元[609] - 公司2023年应收账款中，27%来自亚马逊，21%来自一家金融机构的信用卡购票[596] 环境与法规 - 公司遵守ICAO的CORSIA计划，预计2024年开始的第一阶段将增加运营成本[162] - 公司可能受到加州气候报告法律SB-253和SB-261的影响，要求从2026年起公开披露温室气体排放和气候相关财务风险[164] - 公司遵守联邦、州和地方的环境法规，包括温室气体排放和噪音控制[158][165] - 公司持有FAA颁发的航空承运人证书，并遵守DOT和FAA的严格监管要求[151] - 公司在JFK、SFO、LAX、ORD和EWR等机场运营，其中JFK为Level 3机场，其他为Level 2机场[153] 忠诚度计划 - 公司的忠诚度计划Sun Country Rewards通过两种方法记录负债：1) 基于乘客购买服务所获得的积分，2) 基于与联名信用卡相关的积分[553] - 公司2023年忠诚计划负债为13,737千美元，全年忠诚积分收入为8,250千美元，忠诚积分兑换为9,950千美元[609] 航班与运营效率 - 2023年航班完成率为99.0%，较2022年的98.8%有所提升[126] - 公司Charter业务在2023年和2022年的长期合同飞行小时分别占总Charter飞行小时的80%和76%[106] 股票与期权 - 公司2023年所有基于时间和绩效的股票期权均已归属，100%的绩效股票期权被计入稀释股份计算[595]