营业收入与净利润 - 2023年第三季度公司总营业收入为8.83亿美元，同比下降2.5%[6] - 2023年第三季度净亏损为3200万美元，去年同期净利润为3100万美元[6] - 2023年前九个月总营业收入为26.98亿美元，同比增长11.5%[6] - 2023年前九个月净利润为2600万美元，去年同期净亏损为7700万美元[6] - 2023年第三季度每股基本亏损为0.14美元，去年同期每股基本收益为0.13美元[6] - 2023年前九个月每股基本收益为0.12美元，去年同期每股基本亏损为0.36美元[6] - 2023年第三季度公司净亏损为3200万美元，去年同期净利润为3100万美元[53] - 2023年前九个月公司净利润为2600万美元，去年同期净亏损为7700万美元[53] 成本与费用 - 2023年第三季度飞机燃油费用为2.91亿美元，同比下降4.9%[6] - 2023年第三季度员工工资和福利费用为2.21亿美元，同比增长21.4%[6] - 2023年第三季度和九个月期间，飞机租金支出分别为1.5亿美元和4.29亿美元[31] - 飞机燃油占公司总运营费用的比例在2023年和2022年9月30日结束的三个季度分别为31%、31%、36%和34%[124] - 基于2023年9月30日结束的12个月燃油消耗量，假设飞机燃油价格每加仑上涨10%，将增加约1.13亿美元的燃油费用[124] - 在2023年9月30日结束的九个月内，假设平均年利率上升100个基点，将增加公司年度利息支出400万美元[124] 资本支出与债务 - 2023年前九个月资本支出为3700万美元，同比增长19.4%[8] - 2023年前九个月通过债务发行获得净收益1.41亿美元[8] - 截至2023年9月30日，公司总债务为4.9亿美元，其中2.66亿美元为长期债务[20] - 公司预计2023年剩余时间内将支付5500万美元的债务本金[28] - 公司债务的账面价值为4.9亿美元，估计公允价值为4.78亿美元[60] - 公司现金及现金等价物为6.4亿美元，全部为一级公允价值计量[61] 航空交通负债与乘客收入 - 截至2023年9月30日，公司的航空交通负债余额为3.1亿美元，较2022年12月31日的3.28亿美元有所下降[13] - 2023年前九个月，公司确认了22亿美元的乘客收入，其中92%来自2022年底的航空交通负债[13] - 2023年第三季度，公司乘客收入为8.62亿美元，较2022年同期的8.83亿美元略有下降[15] - 2023年前九个月，公司总营业收入为26.98亿美元，较2022年同期的24.2亿美元增长11.5%[15] - 公司国内营业收入为24.76亿美元，占前九个月总营业收入的91.7%[15] 飞机租赁与采购 - 截至2023年9月30日，公司租赁了134架飞机，剩余租赁期限从1个月到12年不等，全部为经营租赁[30] - 2023年第三季度和九个月期间，公司通过售后回租交易分别获得4000万美元和9700万美元的收益[30] - 截至2023年9月30日，公司预计可收回的飞机维护存款为1.09亿美元[31] - 2023年第三季度和九个月期间，公司通过新租赁或修改租赁获得了2.83亿美元和6.21亿美元的经营租赁资产[38] - 截至2023年9月30日，公司已订购67架A320neo和147架A321neo飞机，预计交付至2029年[44] - 2023年剩余时间及2024年至2027年，公司飞机和发动机的采购承诺总额分别为2.43亿美元、13.89亿美元、25亿美元、23.57亿美元和24.47亿美元[46] - 截至2023年9月30日，公司已对冲1.3亿美元的飞机和备用发动机租金利率风险，涉及2023年底前交付的三架飞机和一台发动机[17] - 截至2023年9月30日，公司已对冲1.3亿美元的飞机租金支付，涉及三架飞机和一台发动机，预计在2023年底前交付[124] - 在2022年9月30日结束的九个月内，公司支付了900万美元的预付期权费，以进入并行使现金结算的掉期合约，涉及七架未来交付的飞机[124] 员工与工会 - 截至2023年9月30日，公司86%的员工由七个工会代表，其中飞行员占30%，空乘人员占48%[47] - 公司截至2023年9月30日已计提500万美元用于预计但未支付的医疗索赔[49] 合作与协议 - 公司通过Frontier Miles常旅客计划与Barclays银行合作，预计合作将持续至2029年[16] - 公司与Volaris的代码共享协议自2018年8月起生效，双方各自承担相关成本[63] - 公司与Spirit Airlines的合并协议于2022年7月27日终止，2023年前九个月相关费用为100万美元[64] - 如果Spirit Airlines在合并协议终止后12个月内完成与其他收购方的交易，公司将获得6900万美元[65] 其他流动资产与负债 - 截至2023年9月30日，公司其他流动资产为1.12亿美元，较2022年底的1.14亿美元略有下降[17] - 公司2023年9月30日持有的限制性现金不足100万美元[58] - 公司2023年前九个月支付给Indigo Partners的管理服务费用为100万美元[62]