收入与利润表现 - 净销售额为59.92亿美元，同比增长17.9%（增加9.08亿美元），其中有机销售增长11.5%，并购贡献6.9%，汇率及其他影响为负0.5%[88][89] - 净利润为8.84亿美元，上年同期为8.08亿美元；有效税率均为22.3%，2027财年有效税率预计约为22.5%[88][94][95] 成本与费用变化 - 毛利率为37.7%，较上年同期的37.5%提升20个基点，主要受销量增长和有利产品结构推动，部分被FGC收购相关的存货公允价值摊销抵消[88][90] - 销售、一般及管理费用为10.65亿美元，占销售额的17.8%（上年同期为8.73亿美元、17.2%），主要因FGC收购增量成本、无形资产摊销及交易费用增加[88][91] - 利息费用为1.46亿美元，较上年同期的1.01亿美元增加，主要由于平均未偿债务规模上升[88][92] - 其他净支出总额为1.28亿美元，较上年同期4200万美元增加8600万美元，主要受收购相关费用5500万美元及股票薪酬费用8200万美元推动[109] 多元化工业部门表现 - 多元化工业部门净销售额为41.52亿美元，同比增长20.6%，有机销售增长10.3%（北美9.4%、国际11.6%），并购贡献10.1%[98][100] - 多元化工业部门营业利润率为23.4%，同比下降40个基点，其中北美下降180个基点至23.0%，国际上升160个基点至24.0%[99][101] 航空航天系统部门表现 - 航空航天系统部门净销售额为18.67亿美元，同比增长13.8%，有机销售增长13.9%，营业利润率提升160个基点至26.6%[104][105][106] 订单与积压情况 - 多元化工业部门积压订单为50.16亿美元，高于2026年6月30日的43.32亿美元和上年同期的36.22亿美元；航空航天系统积压订单为86.84亿美元，高于2026年6月30日的84.98亿美元和上年同期的77.16亿美元[103][107] 管理层指引与重组整合费用 - 公司预计2027财年剩余期间将分别产生约7500万美元的业务重组费用和3500万美元的收购整合费用[102] 关税相关影响 - 公司确认净销售额减少2700万美元，与IEEPA关税相关客户退款有关，部分被从美国政府收到的600万美元抵消[109] 现金流与资本运作 - 截至2026年9月30日，现金及现金等价物总额为7.11亿美元，其中5.85亿美元由外国子公司持有[111] - 经营活动提供的净现金为7.52亿美元，较上年同期7.82亿美元减少3000万美元，主要因应收账款和库存营运资金需求增加及所得税支付增加[112] - 投资活动使用的净现金增加81亿美元，主要因本季度支付91亿美元收购FGC，上年同期支付10亿美元收购Curtis[113] - 融资活动提供的净现金增加83亿美元，主要驱动因素包括商业票据净借款18亿美元（上年同期11亿美元）、2026年信贷安排借款77.5亿美元及美国票据和欧洲票据净收益47亿美元[115] - 本季度根据股票回购计划回购10万股普通股，金额7500万美元，上年同期回购60万股，金额4.75亿美元[116] - 2026年9月14日发行24亿美元美国票据（利率4.75%至5.30%）及20.25亿欧元欧洲票据（利率3.80%至4.375%）[120] - 2026年8月13日完成FGC收购，净额约91亿美元；待完成CIRCOR Aerospace收购约25.5亿美元现金，预计2026日历年内完成[131] 股东回报 - 宣布每股2.00美元季度现金股息，已连续305个季度支付股息，连续70个财年增加股息[128] 汇率与利率风险管理 - 与远期外汇合约相关的10%汇率变动（截至2026年9月30日）将影响收益约1.46亿美元[140] - 远期外汇合约及其相关套期保值项目整体不构成重大市场风险[140] - 公司债务组合目标为维持60/40的固定利率与浮动利率债务比例，以限制近期利率变动风险敞口[141] - 基于2026年9月30日浮动利率债务余额（含商业票据和定期贷款借款），近期利率上升100个基点将使年利息支出增加约5300万美元[141]