极氪9X从20%至80%电量，只需充电9分钟；比亚迪采用兆瓦闪充技术，充电5分钟可补能400公里续航；华为建立超充联盟，加速超充站全国布局…… 2025上海车展上，当各家车企争相秀出快充"肌肉"时，蔚来展台的换电站仍以三分钟换电100%的优势，"笑傲"补能界。 不过，本届车展上，换电模式不再是蔚来的"一枝独秀"，宁德时代打造的巧克力换电站首次亮相，凭借速度更快、兼容性更强，成为换电模式的新焦点。 随着"宁王"强势登场，一场关于换电模式的深层博弈悄然开启。蔚来苦心经营多年的换电事业，能否在"标准化"与"开放性"的浪潮中守住"护城河"？宁德 时代与其广阔的"朋友圈"，又能否解决换电模式一直以来的标准不统一、建站成本高等痛点？ "相似又不同"的换电之路 自动泊车进库、机械臂精准取下电池、三分钟完成换电……蔚来带着萤火虫、乐道两个"小弟"一同参与本届上海车展，不同的展台上都反复演示着蔚来第 四代换电站的换电过程。 另一边，宁德时代的换电站也在机械声中"不厌其烦"地为观众演示着，看似差不多的银灰色集装箱造型，却有着"相似又不同"的换电方式。 "纯机械换电时间约为78秒，加上驶入和驶出时间，在100～105秒左右。"宁德 ...