核心观点 - 雪佛龙CEO警告 由于伊朗战争导致霍尔木兹海峡关闭 全球石油供应链将开始出现短缺 其影响可能与1970年代的能源危机相当[1][6] - 需求需要向下调整以适应供应中断 亚洲经济将首先收缩 随后欧洲也将受到影响 美国作为原油净出口国受影响较小但最终仍无法幸免[1][2][4] 供应链与短缺影响 - 物理性短缺将开始出现 商业市场的过剩供应 规避制裁的“影子船队”油轮以及国家战略储备都正在被消耗[2] - 亚洲国家最依赖波斯湾地区生产和提炼的石油 可能最先出现短缺 其次是欧洲国家[4] - 来自海湾地区的最后一班计划内石油运输船正在为洛杉矶和南加州供油的长滩港卸货[5] 价格影响 - 能源价格因伊朗战争而飙升 全球原油基准西德克萨斯中质油和布伦特原油价格均突破每桶100美元 冲突曾导致价格飙升至每桶110美元以上[7] - 油价飙升推高了汽油价格 AAA数据显示截至周二全国平均汽油价格超过每加仑4.48美元 较一年前普遍的每加仑3.16美元上涨超过41%[10] - 航空燃油价格也大幅上涨 自战争爆发以来已超过每加仑4美元 而战前价格低于每加仑2.50美元[10] 行业影响 - 航空燃油价格的急剧上涨是导致Spirit航空公司失败的原因之一 其破产退出计划因成本不断上升而被颠覆[11]