潜在交易与合作 - 福特汽车正与吉利汽车控股有限公司就出售其西班牙瓦伦西亚工厂部分资产进行高度深入的讨论 该协议还可能为新的电动汽车项目铺平道路 [1] - 吉利计划收购福特瓦伦西亚工厂的Body 3装配线 并正在评估在该工厂生产一款内部代号为“135”的新车型 [2] - 该车型被认为是EX2 预计将基于吉利的全球智能电气化架构平台 提供混合动力 插电式混合动力和纯电动多种版本 [2] - 吉利也可能使用其全球智能电气化架构平台为福特生产一款汽车 吉利的EX2电动掀背车是去年中国最畅销的车型 预计将以E2的名称在欧洲销售 [3] - 讨论进展迅速 吉利已开始联系当地供应商 但福特发言人表示 尽管尚未达成最终协议 但公司经常与多家企业就各种项目进行讨论 [3] 福特欧洲战略与运营 - 福特在欧洲日益依赖战略合作伙伴关系 作为其重组努力的一部分 旨在降低成本 并与快速发展的中国电动汽车制造商更有效地竞争 [4] - 公司的电动Explorer和Capri车型已使用大众汽车的MEB平台 该平台与ID.4和ID.5共享 [4] - 出售部分利用率不足的瓦伦西亚工厂资产可为福特提供额外资金 同时使其能够获得吉利的电动汽车和软件技术 以加强其欧洲业务 [5] 公司股价表现与估值 - 在过去六个月中 福特股价表现逊于Zacks汽车-国内行业及其同行通用汽车公司 但优于特斯拉公司 其股价下跌了7.5% 而行业指数下跌了3.9% 同期特斯拉下跌了10.4% 通用汽车则上涨了10.8% [6] - 从估值角度看 福特似乎被低估 根据其市销率 公司远期销售倍率为0.28 低于行业的3.43 特斯拉的远期销售倍率为14.25 而通用汽车为0.38 [8] 盈利预测变动 - Zacks对福特2026年和2027年每股收益的共识预期在过去七天内分别上调了5美分和下调了2美分 [9] - 具体季度及年度每股收益预测如下：当前季度为0.37美元 下一季度为0.41美元 当前财年为1.54美元 下一财年为1.81美元 这些数据在过去七天内有所调整 [10]