核心事件 - 央视网报道车企“锁电”引发大范围投诉并引起监管重视 最终8家车企被约谈 3家因违规被立案调查 2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能 [1][2] - 网络流传的8家被约谈车企名单包括比亚迪、特斯拉、理想、小鹏、蔚来、问界、广汽埃安、吉利极氪 但该名单由AI生成并引发广泛传播 [1] - 多家涉事车企已公开否认被约谈或立案调查 小鹏、比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想、蔚来均明确澄清相关传言为不实信息 [1] 监管与投诉情况 - 2026年3月 全国12315平台关于车企OTA锁电的投诉超过1.2万件 同比大幅上涨273% [2] - 监管机构因此事约谈了8家车企 并对其中3家涉嫌违规的车企立案调查 [2] “锁电”行为的具体影响 - 车主反馈车辆经OTA升级后 实际续航从标称的CLTC 510公里降至不足300公里 [2] - OTA升级后 车辆电机输出被明显限制 20%至80%电量的快充时间从40分钟延长至一小时十分钟 [2] - 车主怀疑车企通过远程锁电来减少电池衰减 目的是降低其保修成本 [2] 车企回应与法律行动 - 小鹏汽车表示近期未收到所谓“约谈” 也不存在被立案调查 已对制谣传谣主体取证并将追究法律责任 [1] - 比亚迪与广汽埃安均发文称“被约谈、立案”为虚假谣言 从未因相关事项被主管部门约谈或立案 [1] - 特斯拉、理想汽车、蔚来汽车也已向记者明确否认因锁电被约谈 [1]