本田（HMC）2027财年第一季度业绩与展望 - 本田第一季度每股收益为2.18美元，超出Zacks共识预期90.2%，较上年同期的0.97美元大幅增长 [1] - 季度营收达380.4亿美元，高于上年同期的370亿美元 [1] - 截至2026年6月30日，合并现金及现金等价物为5.3万亿日元（329.4亿美元），长期债务为8.7万亿日元（541亿美元） [5] - 本田预计2027财年营收为24.15万亿日元，同比增长10.8% [7] - 预计2027财年营业利润为6500亿日元，较2026财年的营业亏损4143亿日元显著改善 [7] - 预计2027财年税前利润为6600亿日元，较2026财年的税前亏损4030亿日元改善 [7] - 2027财年将支付中期和年终股息各每股35日元 [7] 各业务板块业绩 - 汽车板块营收同比增长9.5%至3.88万亿日元（243亿美元），实现营业利润1920亿日元（12亿美元），而去年同期为营业亏损296亿日元 [2] - 摩托车板块营收同比增长19.9%至约1.14万亿日元（71.5亿美元），营业利润同比增长23.8%至2339亿日元（21亿美元） [3] - 金融服务板块营收同比增长23.3%至1.03万亿日元（64.4亿美元），营业利润同比增长24.5%至1058亿日元（6.588亿美元） [3] - 动力产品及其他业务营收同比增长1.8%至945亿日元（5.927亿美元），营业亏损11.2亿日元（703万美元），较上年同期营业亏损2.19亿日元扩大 [4] 2027财年销量展望 - 本田预计摩托车、汽车和动力产品板块的合并销量分别为1519万辆、282万辆和365万辆 [6] - 摩托车板块销量预计同比增长3.5%，汽车板块销量预计同比增长4%，动力产品板块销量预计同比增长1.7% [6] 行业其他公司业绩 - 通用汽车（GM）2026年第二季度调整后每股收益3.57美元，同比增长41.3%，超出Zacks共识预期14.06% [9] - 通用汽车营收同比增长1.9%至480.3亿美元，超出共识预期3.15% [9] - 通用汽车将全年调整后EBIT指引上调至140-160亿美元，调整后每股收益指引上调至12-14美元 [9] - 特斯拉（TSLA）2026年第二季度调整后每股收益0.33美元，同比下降17.5%，低于Zacks共识预期34% [10] - 特斯拉营收同比增长25.5%至282.4亿美元，超出共识预期9.41% [10][11] - 特斯拉预计2026年资本支出超过250亿美元，并将在未来两到三年进一步增加 [11] - 纯正部件公司（GPC）2026年第二季度调整后每股收益2.15美元，超出Zacks共识预期2.38%，同比增长2.4% [12] - 纯正部件公司营收同比增长6%至65.4亿美元，超出共识预期2.36% [12] - 纯正部件公司重申2026年调整后每股收益指引7.50-8.00美元，总销售增长展望3-5.5% [12]