波斯湾石油出口复苏与油价影响 - 波斯湾石油出口已反弹至战前水平约三分之二，总出口量达每日1500万至1600万桶[1] - 霍尔木兹海峡油轮交通开始回升，出口量较战前水平低约700万至800万桶，但较3月的每日500万至600万桶大幅改善[2] - 高盛分析师指出，即使伊朗战争持续，出口复苏可能使油价保持在90美元以下[1] - 当前流量足以使油价在年内维持于70多至80多美元区间，但几乎没有容错空间[3] - 布伦特原油周五小幅下跌至每桶88.22美元，西德克萨斯中质原油跌至83.27美元[4] - 霍尔木兹海峡的石油出口量约为每日800万至1000万桶，接近美国官员的估计[4] - 更高的“暗流”（油轮关闭卫星应答器）可能“缓和原油价格的上行空间，即使中东干扰持续更久”[8] - 这些出口帮助油价维持在4月触及的125美元水平以下，远低于年初末日警告中提及的200美元[8] 市场供需与库存风险 - 市场仍处于赤字状态，战略储备正在被消耗[3] - 全球大部分闲置产能位于该地区且仍面临风险[3] - 美国战略石油储备已跌破3亿桶大关，为四十多年来最低水平[9] - 当前流量足以避免更多市场混乱，但前提是能够持续[9] - 库存仍在消耗，若霍尔木兹海峡流量停滞或倒退，耗尽的库存缓冲可能无法在未来数月提供足够保护[11] - 美国政府问责局警告，由于老化基础设施未更换，紧急能源储备的运营能力面临风险[12] 天然气与成品油困境 - 高盛指出，液化天然气和成品油的流量仍面临困境[12] - 分析师认为，在持续中断情景下，欧洲天然气价格和远期成品油价格的上行空间大于原油[12]