核心观点 - 比亚迪董事长王传福在2026汽车工程学会年会现场表示，不管碰到什么困难，只要理想是对的、方向是对的，一定要坚持 [1] - 公司回顾过去多年曾经历资金链差一点断掉的危难时刻，但即便在那样的境地下仍未放弃对核心技术的投入与对新能源方向的押注 [1] - 公司想做一道证明题，证明中国新能源可以、中国汽车可以 [1] 研发与员工规模 - 截至2026年10月，公司研发工程师总数已达12万人，分布在电池、电机、电控、半导体、软件、车身等核心领域 [1] - 公司研发工程师数量超过多数传统汽车巨头的研发人员总和 [1] - 同期公司员工总数突破102万人，其中海外员工约6万人，中国区员工96万人 [1] 技术突破与充电网络布局 - 充电慢与低温充电难曾被公司视为电动车行业最后两个拦路虎，二代刀片电池与闪充技术正是这一逻辑的产物 [1] - 2026年3月发布的数据显示，二代刀片电池在常温下从10%充至70%仅需5分钟，充至97%约9分钟 [2] - 在零下30摄氏度环境中，充电时间仅比常温多3分钟 [2] - 公司计划2026年底前建成2万座闪充站，其中包括1.8万座依托现有公共充电站的站中站和2000座高速闪充站 [2]