文章核心观点 全球船舶租赁公司（GSL）将于3月4日开盘前公布2023年第四季度业绩，过去四个季度该公司一直超Zacks共识预期，平均正向惊喜为8.02%，集装箱船市场的积极情绪、有利的集装箱费率和较低的燃油成本可能推动其业绩增长，但供应链挑战或产生不利影响，同时介绍了部分运输股Q4业绩情况 [1][3][5][9] 全球船舶租赁公司（GSL）业绩影响因素 - 集装箱船市场的积极情绪可能推动公司本季度营收增长，随着经济活动逐步恢复和全球贸易增加，船队利用率提高，对公司业绩产生积极影响 [3] - 有利的集装箱费率预计将增加公司收入，Zacks共识估计2023年第四季度收入为1.7154亿美元，较2022年第四季度实际增长3.95% [4] - 油价下跌导致燃油成本降低，预计对本季度净利润产生积极影响，过去90天Zacks对每股收益的共识估计稳定在2.34美元，但供应链挑战可能对公司整体业绩产生不利影响 [5] Zacks模型分析 - Zacks模型不能确定GSL此次会超盈利预期，积极的盈利ESP和Zacks排名1（强力买入）、2（买入）或3（持有）的组合会增加盈利超预期的可能性，但GSL并非如此 [6] - GSL的盈利ESP为0.00%，最准确估计和Zacks共识估计均为每股2.34美元 [7] - GSL目前的Zacks排名为3 [8] 部分运输股Q4业绩情况 达美航空（DAL） - 2023年第四季度每股收益（不包括1.88美元非经常性项目）为1.28美元，超Zacks共识估计的1.17美元，但由于劳动力成本高，同比下降13.5% [9] - 收入142.2亿美元，超Zacks共识估计的140.7亿美元，同比增长5.9%，受强劲的假日航空旅行需求推动，调整后的运营收入（不包括第三方炼油厂销售）为136.6亿美元，同比增长11% [10] 联合航空（UAL） - 2023年第四季度每股收益（不包括19美分非经常性项目）为2美元，超Zacks共识估计的1.61美元，但同比下降18.7% [11] - 运营收入136亿美元，超Zacks共识估计的135亿美元，由于航空旅行需求乐观，收入同比增长9.9%，货运收入同比下降14.8%至4.02亿美元，其他来源收入同比增长10.6%至8.03亿美元 [12] J.B.Hunt运输服务公司（JBHT） - 2023年第四季度每股收益1.47美元，未达Zacks共识估计的1.74美元，同比下降23.4% [13] - 总运营收入33亿美元，超Zacks共识估计的32亿美元，但同比下降9.5%，不包括燃油附加费收入的总运营收入同比下降约6% [14]